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智能立库系统赋能电磁元件领域供应链革新,康德瑞恩领航前行——专访康德瑞恩电磁科技(中国)有限公司运营副总监 赵妍
时间:2025-05-26 13:55       来源:文|本刊编辑部

康德瑞恩电磁科技(中国)有限公司运营副总监 赵妍

康德瑞恩中国与穗柯智能在仓储物流的成功实践,不仅为自身发展开辟新路径,也为行业数智化转型提供了宝贵借鉴。

 

企业介绍

康德瑞恩电磁科技(中国)有限公司(全文简称:康德瑞恩中国)成立于2005年,专注于电磁元件类新型机电元件、汽车电磁离合器、机电产品及零部件的研发、设计与生产。2021年,康德瑞恩亚太研发中心及制造基地在苏州工业园区正式奠基。该工厂已通过ISO/TS16949、ISO14001、ISO9001、CE等多项认证,预计全面投产后年销售额可达人民币10亿元,并计划建设成为亚洲总部。

 

深耕多元市场 电磁元器件领航者

 

康德瑞恩集团作为电磁元器件领域当之无愧的全球领导者,目前在欧洲、美洲、亚洲等建立了13个研发及生产基地,构建起庞大且高效的产业网络。凭借源自德国自主研发的先进设计软件,以及历经百年沉淀积累的深厚设计经验,其产品广泛深入到轨道交通、能源(电力)技术、复杂医用设备以及乘用车核心部件等多个关键领域。

 

其中,康德瑞恩中国在集团的战略版图中占据重要地位,负责亚太地区市场运营的重任。康德瑞恩中国运营副总监赵妍介绍道:“目前,公司旗下设有工业制动器、工业电磁执行及控制技术,以及车用智能电磁阀三个事业部。以新能源汽车领域为例,我们的连续阻尼阀作为主打产品之一,在减震器内部发挥着关键作用,已被广泛应用于各类新能源汽车之中。”

▲ 穗柯智能双立柱单深位堆垛机,高度约21米,额定载重800kg

值得一提的是,康德瑞恩中国的工业制动器在风电行业成绩斐然,业务占比颇高,成功占据中国风电制动器领域50%的市场份额,展现出强大的市场竞争力。而其电磁铁产品的应用范围更为广泛,在机器人、国家电网、轨道交通、医疗等众多领域均能看到它的身影,以卓越性能助力不同设备高效运转。

 

进阶之路:建立本土化供应链与智能仓储

 

在当下,康德瑞恩中国在材料供应方面取得显著结构优化,供应链本土化已经超过95%。本土化建设持续强化,依旧是企业发展进程中的核心关注点。赵妍谈及打造本土化供应链的优势时指出:“过去,我们大量原材料依赖进口,在供应链体系中,时差、沟通不畅以及响应迟缓等问题较为突出。实现本地化后,供应链在响应速度与技术能力适配度上大幅提升,进而赋予我们更强的市场竞争力。”

 

赵妍回忆,康德瑞恩中国在2021年规划建设新工厂时,就前瞻性地提出智能化仓储战略。团队不仅深入参考欧洲兄弟工厂的先进经验,还实地参观考察合作客户的自动化仓库,随后结合企业自身实际情况,对仓储自动化与智能化需求展开全面综合评估。

 

“我们仓库主要存储原材料,附带少量成品和半成品。除汽车事业部会储备部分成品库存外,其他产品尤其是工业品,均严格按照生产进度订单模式运作,主打小批量、多品种生产。”赵妍介绍道。

 

由于康德瑞恩中国的产品涉及多个不同行业,面对多个原材料供应商,在规划智能仓储物流时,其联合各供应商定制开发了一款“供应商门户网站”,并采用“唯一编码”的形式,以此避免后续货品出入库的多次贴标难题。

 

携手穗柯智能,以理想模式

打造电磁元件领域智能仓储典范

 

在仓储投资方面,康德瑞恩中国迈出了具有前瞻性的重要一步。鉴于此次仓储投资规模庞大,且缺乏同行业类似项目参考,康德瑞恩中国与集团总部经多轮商讨,筛选出了多家供应商。通过对企业品牌实力、客户数量、服务品质等关键指标的深入比较,最终选定穗柯智能(全称:苏州穗柯智能科技有限公司)作为核心合作伙伴。

 

赵妍表示:“选择合作商时,我们优先考虑中国企业,关键在于其具备快速响应优势。同时,我们还高度重视企业在方案规划中应对软硬件运行问题的应急预案。这份应急预案绝非一纸空文,项目进场前,我们会进行实地演练。事实证明,穗柯智能实力卓越,不负所望。”

▲ RGV小车:额定载荷800kg,行走速度:0-140m/min

据了解,康德瑞恩中国苏州园区一期仓储项目建筑面积为5,600平方米,库高达24米,规划布置5个巷道,并采用了多品规托盘尺寸,兼容存放于同一巷道的技术,使总货位数达5,500个托盘位。穗柯智能为其量身打造的自动化立库解决方案涵盖5台双立柱单深位堆垛机、链条输送机、RGV等关键设备,以及WMS/WCS系统等。

 

从仓库设计、系统规划到具体实施,康德瑞恩中国与穗柯智能团队紧密协作,开展了大量基础数据分析工作,以在确保建成的智能仓储在货品出入库、精准分拣和配送等环节实现自动化水平的显著提升。

 

具体作业流程:供应商通过门户网站预约后,将货品配送至仓库。货品扫码后可直接进入自动化仓库,由堆垛机和RGV分别输送至不同巷道,自动存入相应库位。值得注意的是,鉴于康德瑞恩中国存在订单制与工单制两种产品生产模式,因此穗柯智能专门进行了定制化方案开发。

 

每个高位货架后方设有平台,仓管员发料后,货品通过二楼和三楼连廊的RGV穿梭车,经输送线直接送达生产车间线边。此外,自动化立库对托盘要求较高,穗柯智能依据康德瑞恩中国的产品类型,定制母托盘的同时帮助客户统一了供应商运输货品规格,极大提升了仓储作业效率。

 

▲ 存取载具变距式出入库

成效显著,迈向数智化未来

 

康德瑞恩中国与穗柯智能携手打造的智能仓储项目成果斐然,为其供应链管理注入全新活力。相比传统仓库,该方案存储密度得到显著提升,动态库位管理使库位得到了最大利用率。同时,引入智能仓储系统后,货品出库严格遵循系统预设流程自动排序,不仅规范了物流作业人员的操作方式,还对货品包装、标签等上下游供应链管理环节起到积极的规范作用,使整个供应链流程更加标准化、有序化。

 

目前,该项目已稳定运行一年有余。在这期间的偶发小问题,穗柯智能皆凭借高效的服务机制,迅速响应,通过远程指导及时妥善解决。赵妍进一步补充:“穗柯智能的专业性也令人满意。公司所采用的IFS系统源自欧洲,中国使用该系统的企业数量有限。穗柯智能在从未接触的情况下,依托多年积累的项目经验与深厚技术功底,专门开发接口程序,成功实现与IFS系统的无缝对接,保障了整个智能仓储项目在公司管理体系下的顺畅运转。”

▲ 5巷道立库系统

从传统仓储作业模式转变为自动化立库后,康德瑞恩中国在成本控制与效率提升方面取得预期成效。人工成本大幅降低,运营效率显著提升,为企业释放出可观的经济效益与发展潜能。

 

展望数智化物流的未来发展,赵妍透露,企业将从两大关键方向发力。一方面将聚焦自动化仓库到车间搬运环节的线边物流优化,进一步挖掘提升人效的潜力,实现物流流转的无缝衔接与高效协同;另一方面则致力于改善供应商的货品包装流程,提高发料自动化程度。

 

“我们期望货物进入仓库后,能够直接上架并送达产线。这一目标并非依赖单一自动化设备,而是需要从多维度综合考量,全面提升上下游供应链的协同水平,这是我们未来努力的方向。”赵妍最后表示。

 

END

《现代物流》| 文章精选 134期

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