2021年台北国际物流暨物联网展‧冷链科技展于2021年12月15日～18日在中国台北南港展览馆二馆四楼圆满结束，四天的展会期间共有40,000人次的专业观众，前来参观采购。物流与冷链展区共有89家企业参展，350个展位；加上同期的亚洲工业4.0展，合计887家企业参展，共3,215个展位。

物料搬运与保管升级换代

赋加AI人工智能与IoT物联网科技的物流自动化设备，正在让传统制造、流通与物流的作业模式升级换代。工厂里物料搬运衔接各个制程，电子厂、面板厂与螺丝厂等制造现场的搬运作业已逐渐由自主移动机器人AMR（Autonomous Moblile Robot）替代，让现场布置更加灵活快速，在路径节点地上贴上二维码标签，由自主移动机器人做物料搬运，以货到人方式搬运到指定工位上。流通业里新零售的商业模式，将线上与线下销售融为一体全渠道销售，可到线下门店购买或在线上下单购买，门店结合前置仓，库存一体化，可在顾客下单后一小时内，由门店店员拣货再通过外送员，配送到顾客手上；电子商务打破了传统渠道模式，让工厂与产地全力发展直接零售；传统的商业模式已经无法满足现今社会的需求，求新求变正在成为产业的焦点。

物流自动化系统有如人的四肢，装上AI人工智能大脑与IoT物联网传感神经后，实时同步指挥四肢做搬运、输送、存储、分拣等动作，灵活指挥控制效率，可以发挥用更少的人做出更有效益的事。目前AI与IoT科技已经成功应用在各种产业领域，就连蔬菜农场与水产养殖现场也都逐渐导入，让传统农民转变为农业工作者；此外，多家电商物流中心，也导入数百台移动机器人AMR、自动分拣机、输送机与传感器等做智慧科技的联动作业；在中华邮政的林口物流园区13.2万m2基地，PChome引进全新智能物流自动化设备，加上近百台AMR机器人作业，智能科技的应用已成为企业创新发展的新动力。

物流黑科技中，首推AMR自主移动机器人，全新的拣货模式有了革命性改变，从“人到货”的拣货模式，转变成“货到人”的拣货模式，将每人拣货距离行走十多公里，减少到几乎为零，节省了行走时间的浪费，可将拣货人力减少一半以上，AMR机器人穿梭于物流现场，以机器人调度系统，实时指挥AMR以货到人方式，AMR承载货架，自动搬运到拣货人员面前，拣出订单商品，这种货到人的拣货作业，较传统效率增加50%以上，效益惊艳全球。此外，还有分拣机器人，快速便捷的桌面布置，从数十到上百台分拣机器人做邮件分拣与服饰分拣等；还有箱式仓储机器人，替代自动仓库的存取机，可存取高位货架上的箱子，自由在巷道内穿梭。本刊将2018年订为台湾AMR自主移动机器人元年，目前台湾地区约有十多家企业在发展AMR，年销售额约新台币2～3亿元（约0.23~0.68亿元人民币），每年约有20%以上的成长率。2021年台湾地区市场约销售了400～500台机器人，主要的导入者有诚品物流、中法新、永联、中科院、统昶、富民等。

今年的物流、物联网、冷链展览最大特色是：箱式仓储机器人、分拣机器人、自主移动机器人、无人堆高机、多层穿梭车系统、环保节能二次冷媒制冷机组、气垫车体、三温层车厢、码头门业、干冰蓄冷设备等。主要参展商有：台湾全球商贸运筹发展协会、台湾物联网协会、台湾冷链协会、研华、世仓、冷研、科菱、路凯、百佳泰、工研院、台湾前川、台湾松下、台湾基恩斯、台湾霓塔、台湾开道、复盛、邰利、台北贸易、三方机械（快联门业）、台湾大福、台朔重工、和乐（锋馥）、和泰丰田（立镖）、中光电、海康机器人、海柔创新、捷仓（快仓）、亦声电子、新台、南亚、玉宗、力富得、恒智重机、伍氏、益张、宁泰、亚比斯、昕高、张源兴、龙浦、欣技、希悦尔、菁文、高桥、圣钢、洽巨、偕统、联彤、天眼、康德伦等，89家企业参展，350个展位。

智慧物流论坛预告未来物流发展趋势

台北国际物流暨物联网展及冷链科技展，一直都是中国台湾物流界的年度盛会，各方人马前来联谊交流与采购的汇集地，也是观察行业发展趋势的最佳机会。往年都是由中国《物流技术与战略》杂志来聚集产业人士，今年特别邀请台湾地区全球商贸运筹发展协会、台湾地区物联网协会、台湾冷链协会、中国台湾《物流技术与战略》杂志联合举办四天共31场次，由物流、物联网、冷链行业大咖来做专题演讲，从元宇宙、物联网、冷链科技、物流地产、物流黑科技到新零售。

其中由乔治亚理工学院中国教育基金的詹斯敦总经理专题演讲“失控的供应链：如何从疫情到元宇宙建构新思维”；佐臻公司梁文隆董事长演讲“元宇宙AR智慧空间在智慧物流解决方案”，虚拟实境的应用已在台湾中华航空的机场保税货运场使用；台湾物联网协会梁宾先理事长演讲“孤立曙光物联网元宇宙，站对位置向前冲”。物联网协会也邀请了几位不同行业的专家进行头脑风暴，以“元宇宙的全境扩散”为题，论述元宇宙如何在各行业应用的趋势。这些都是首先在物流产业中发表的课题，台湾产业界充满兴趣，想要了解未来趋势。

在冷链科技方面，冷研科技魏毅明总经理演讲谈到：干冰与二氧化碳的生成设备，如何导入到零售与物流零售与物流行业，它的生产速度与产量对应到成本，投资该设备约可在1.6年回收成本，使用在移动蓄冷保冷设备或冷链车辆也有很大利基。邰利公司许文正副总以冷链车辆车厢最新科技应用为题，谈到车厢内监控与库板保温材料的使用以及车体结构设计。科菱公司林芳生总经理演讲“食品急速解冻实务及应用”，谈到食品解冻的机器设备应用。

现代物流沙龙的部分，主要以物流地产与物流自动化设备偕同租赁的角度，智慧共享是未来趋势，永联物流开发公司第一次发表“OMEGA”仓的概念，即将在桃园杨梅地区兴建两座OMEGA仓，分别拥有8万个及6万个托盘的共享自动仓库。PChome运筹部林威成经理以“电商未来成长战略——智慧物流据点新布局”为主题，谈到电商物流的未来想法。云之萃公司总经理林希梦谈“工业4.0九大技术支柱，打造新零售前置仓即战力”，林希梦曾于多点生活网络科技有限公司（dmall.com）担任履约中心副总裁，负责推动上千家超市的线上线下一体化运作。另外，由本刊总编陈巨星演讲“新零售供应链”，以中国新零售的标杆企业“盒马”为例，谈新零售的现状与未来物流的演变。物流黑科技部分，则分别由和泰丰田公司分享立镖小黄人分拣机器人的应用案例；海柔创新公司谈智慧箱式仓储机器人；台湾基恩斯（基恩士）谈高速条形码读取器如何达到99.9999%的分辨率。31场专题演讲共吸引约2,170人次来宾参加。

智慧科技翻转了各行各业，改变，是为了更美好的将来。制造业的智慧物流搬运与保管、电商物流的大型化及多网点化、外送平台的前置仓与物流、物流地产商的共享平台加上海外物流地产的发展、超市与便利店的物流作业改变，都影响着未来物流的发展，只有掌握趋势才能致胜未来。