陈巨星 Kyosei

中国台湾

《物流技术与战略》杂志社长

中国台湾“经济部标准检验局”

物流及包装标准技术委员

曾任日本A C E制作所电气工程师、中国台湾自动化协会副秘书长与台湾M a s w i n 物流公司总经理。
 

30多年来担负着两岸与日本合作交流的桥梁，于20世纪90年代将日本物流产业标准引入中国台湾地区并广泛推广，促成中国台湾地区与日本物流的高度合作，并担任台湾地区政府标准检验局委员，参与制定物流与包装相关标准；2006年进驻上海，引领着两岸物流产业发展，成为两岸与日本产业交流平台，对中国大陆及台湾地区的物流发展具有卓越贡献！
 

顾问项目：江西鹰潭与昆山千灯现代物流园区规划、德邦物流、世邦国际物流、台骅控股、震旦行、大成长城、永联物流开发、盒马…

著作：《宅配大时代》、《物流中心营运案例集》
 

【导语】

现代物流的资产——仓库、运输、数据中心与智慧科技，已成为产业的新竞争力，重新建构PI（Physical Internet）物理互联网，建立标准，经过认证，多层互联，万物相连，重新建立供应链新模式。

【物理互联网PI（Physical Internet）】

        想象一下Internet互联网是什么？我们的个人计算机PC，通过WIFI连接到公司内的服务器Server，再连接到其他服务器，跨国境相互连结，相互沟通取得信息，从点到线到面的传输（如运输），个人计算机PC是输入或输出口，服务器是节点（如仓库），这些是看不见的信息互联网。

        近年来，物理互联网PI（Phy-sical Internet），已成为欧美日先进国家的热门议题，在人力短缺、降低成本、共享、智慧科技与供应链区域化，以及如何为社会与产业创造出新的商业模式等领域，物理互联网PI成为解题的重要良方。

        美国乔治亚理工学院亚太区执行长詹斯敦表示：“在整个世界格局上，必须从单打独斗的时代，转变到团体合作共享。现在的供应链思维，是先不管你在供应链端负责哪一端，大家都需要在这个社会里，玩一个资源整合的游戏。所以当大家都在同一个阵线的时候，首先要认定什么叫做价值，价值的体现能否帮助公司成长，增加收入和降低成本，在这个价值环当中，体现在供应链物流相关的解决方案是什么，比如说运输的成本是不是可以通过科技及共享，来真正达到价值的创造。我们必须不断优化资产的利用率以及本身的单项功能，所以人才的价值体现跟市场价值要能匹配。对每一位专职人员，自己能产生什么样的价值，必须可以量化，而且是要扎扎实实地确认。”

        美国乔治亚理工学院提出了全球下一代物流系统“PI （Physical Internet）物理互联网”，其中的关键是：
                ● 超连接：组建和参与者在多层级上紧密互连，最终万物相连。
                ● 互连层：数字、物理、运营、业务、法律和个人。

        物理互联网是摸得着看得到的实体，实体是仓库与货车，让仓库网络成为一张网络，企业不需自建仓库，而是利用仓库来做最佳的供应链配置节点，有如Airbnb及携程网等饭店订房网，随时预定；企业还应利用社会的货车来做共同配送，以提升效益，有如Uber及ALLY TRANSPORT等共享运输平台，实时运输货物；企业也不需自行建置云端服务器，而是利用中华电信及IBM等数据中心的云端系统。

        再想象一下，在制造生产端，建立了中卫体系（中心工厂与卫星工厂体系）的供应链，智能调度社会有PI认证的货车，执行共同配送，经过PI认证的托盘与周转箱可以交换。经过PI认证的仓库，可以跨境租赁立即使用。在PI生态链里的各企业通过互连层区块链成就了超连接。

        在流通业也一样，上游是供应商，下游是门店或个人，可以通过PI随时租赁仓库，做大促期间空间调度；利用社会车辆做共同配送，让车辆往返都能满载运输，节约人力与时间。现在，科技更加智慧，软硬件设备更加便宜，共享已成为习惯，信息数字化，人、货、场万物联网。现在要思考的是“物理互联网”如何变成平台，将物流形成一个共享资源，让供应链更具效益。
 

【供应链的节点】

        物理互联网其中有一个关键节点，那就是“仓库”，传统仓库已存在千百年了，就是储存物资的地方，只要有坚固的墙壁与屋顶，能遮风避雨，有人看管安全就行。随着社会的进步，仓库不只是仓库，它被附加了更多功能，成为资本追捧的物流地产商，拥有全域覆盖的仓库网络，也成为物流地产商“价值创造”的新亮点。
        全球的物流地产开发商，发展过程殊途同归，挟着庞大资本力量买地盖仓库出租给客户，将不动产证券化，卖给基金公司，再协助基金公司管理资产，当然也有先募资成立开发基金再去开发物流地产的。有了庞大的资产管理能力后，加上科技进步与商业模式转变，在厂房或仓库的兴建上也会反复运算，不断创新。
        这些物流地产业龙头，一言一行都受到产业关注，各种新时代仓储设施正在赋予供应链新价值，特别是在全球供应链的区域化、共享化、共创化、智慧化下，如今的客户将会重新思考“低成本”、“准确”与“快速”，应是从整体供应链架构来考虑，成为物理互联网中的节点。
        目前，制造业与流通业、物流业普遍欠缺人力，加上供应链区域化、智慧制造让生产制造速度更快，生产批量更小、物料跨境调拨与VMI库存量变更，让生产更加精准快速；而工厂直接零售、跨境电商、电商、团购、新零售等让销售管道更多元化。进入新时代，电商、各类生活服务平台如外卖平台、叫车平台、点评平台、共享单车等崛起，让人们逐渐熟悉，并成为生活所需，智慧科技与共享已成为产业转型的新模式。
        我们观察到目前全球物流地产开发商，在推动未来物流与发展物理物联网仓库节点设施方面，其中日本GLP株式会社与中国台湾永联物流开发（ALP）公司，有独特的眼光及做法，让“仓库”为客户创造价值。
 

【日本GLP ALFALINK】

        日本GLP经过多年发展，在日本已拥有约980万平方米管理资产，130栋设施。2019年推出大型多功能物流设施“GLP ALFALINK”，以“开放型平台”、“整合供应链”和“共享解决方案”为关键，基于此概念提供各种设施和服务。设施设计重点是BCP（企业持续营运计划），例如防震结构，高度安全的消防设施，配置专职的消防安全人员，设置通勤巴士和托儿中心，以及便利商店与餐厅等便利设施。ALFALINK园区主要功能为：
 

（01）Open Hub——价值和业务创造的基地

        共创社区：成为一个创意社区，通过与拥有尖端技术与知识的客户公司及风险公司互动，不断创造新的商机。
        视觉化：将设施视为“媒体”，通过视觉化向客户传播最高质量的物流，这是一个对企业品牌产生巨大影响的地方。
        社区共生/BCP：对社区开放且熟悉的实体设施，对客户的CSR和人力资源招聘很有效。发生天灾时，将成为当地社区的避难所，同时支援客户公司的“不可阻挡的物流”。
 

（02）Intergrated Chain——将供应链整合到一个地方

        从产品规划到交付：利用ALFALINK广阔的场地，集成从产品企划×生产加工×存储×运输×交付的所有流程，不仅供应链提升，还能快速决策和提供动态业务发展。
        多家公司合作：通过多家公司合作以及公司内部的无缝合作，可以最大限度地缩短交货运输时间。
 

（03）Shared Solution——以最先进的解决方案满足需求

        软硬件融合：通过引进AI、IoT、机器人等创新技术及设备，提供给客户整体解决方案。
        Ÿ支持就业和交通：提供就业支援、人力派遣、交通运输等共享服务。
        在日本各地推出各种设施，为客户建构物理互联网平台，日本GLP公司最近也完成了两座数据中心的建置，互为备援，提供给客户，日本GLP正从“创造物流设施的公司”变为“设计物流的公司”。
 

【中国台湾ALP OMega】

        中国台湾永联物流开发公司（ALP）创立于2014年，在中国台湾地区管理资产约57万平方米，14栋设施。2021年推出共享型智慧物流设施“OMega”，以“智慧科技”、“共享仓储”及“整合供应链”为亮点，基于此概念提供共享设施和服务。设施设计重点是高度安全的消防设施，共享自动仓储、机器人及自动化设备，供应链金融（仓单质押融资），运输配载平台等服务。OMega主要功能为：OMega是一个多层式、自动化技术整合的仓储平台，旨在帮助国际性的品牌及其他零售商，提高营运效率和决策准确性，以应对电子商务的高波动性并积极发展数字化。

        OMega导入“共享仓库”概念，提供弹性优势以支援客户的业务扩展。OMega的储存量也可以容纳一个完整的垂直产业，以缩短其供应链，加速材料和产品的周转，并降低营运资金和分销成本。通过信息整合，其自动化解决方案能支持劳动密集型供应链的转型，帮助企业应对仓库管理的复杂性，从而优化业务流程、节省更多时间及提高成本效益。
        OMega提供客户一贯化运输服务，提供上中下游托盘与标准化载具共享系统，提供运输共享平台，共同配送。
        OMega通过引进AI、IoT、AMR机器人等创新技术及设备，提供客户整体解决方案。
 

【创造价值的园区】

        日本GLP ALFALINK的功能还包括休闲健身、餐厅、休闲场地、简易医疗、托儿所、公共巴士等设施，让园区的就业者与企业都能使用。中国台湾永联OMega物流设施也附设咖啡厅、休闲设施及停车场等，提供园区就业者一个时尚、高级的工作现场，永联OMega更着重整合供应链上下游，提供载具共享与运输共同配送。这些新物流设施开启了一个新视野，让所有企业、从业者与社区形成一个生态，成为创造价值的园区。

        我们看到国际顶尖物流地产商的未来发展潜力，现在已经不再是单纯租赁仓库的时代了，企业不再只是租赁便宜的仓库，而是从整体供应链的角度，在物理互联网平台上，如何与各领域的合作伙伴连接，进行创新合作，利用物流地产商的资源来创造新价值，开创新业务。

【END】