【导语】

价值1,080亿元人民币的民族品牌，用一罐红凉茶，消了“内热”，火了自己。
 

广州王老吉大健康产业有限公司   物流部总监 李绪鹏
 

【企业介绍】

        广州王老吉大健康产业有限公司成立于2012年，属世界500强——广州市国有企业广药集团旗下，主要经营红罐、红瓶王老吉凉茶及刺柠吉天然高维C饮料、荔小吉海盐荔枝果汁饮料、椰柔椰汁、大寨核桃露等大健康植物饮品。在王老吉190周年创新发展大会上，王老吉提出了“下一个190年”战略目标——打造全球饮料一流品牌，在该战略目标指导下发布了“1136”发展战略规划，明晰了品牌使命——让世界更吉祥，品牌愿景——打造全球饮料一流品牌。
 

王老吉雅安生产基地
 

广药王老吉广东荔枝（茂名）产业园
 

【传统饮料明星品牌的诞生】

        如果说“火锅”象征着中国人日子越来越红火，那么凉茶就是这红火日子绝佳的搭档之一。凉茶从一方需求，成为了四海之内的习惯，似乎并没有花费太多时间，而在众多凉茶品牌中，王老吉无疑是最闪亮的一颗星。
 

王老吉姓氏图腾罐
 

        “当然我们不止‘红罐、红瓶王老吉凉茶’这一款产品，目前还培育了刺柠吉天然高维C饮料、荔小吉海盐荔枝果汁饮料、椰柔椰汁、大寨核桃露等大健康植物饮品品牌。”广州王老吉大健康产业有限公司（全文简称：王老吉）物流部总监李绪鹏介绍道，“近年来中国饮料品牌如雨后春笋般出现，所以我们也积极拥抱市场需求，推出了20多款新产品。”
 

王老吉开发众多大健康饮品
 

【充分的市场竞争】

        李绪鹏直言王老吉非常欢迎市场竞争，友商的存在能够不断鞭策企业，帮助企业前进。“尽管王老吉在‘凉茶’领域的市场份额高达70%，但是我们仍然要不断地关注消费者当下和未来可能的需求，积极创新产品和服务。”
 

【商业模式的变迁】

        除了品牌林立，中国饮料行业也受到互联网的渗透，这不仅为饮料行业创造了全新的流通渠道，同时也对饮料行业的商业模式产生了极大影响，对传统饮料品牌的流通带来不小冲击。
 

先进的刺柠吉天然高维C饮料生产线
 

        现在消费者对于口味和品牌的选择多样且喜好随机，购买订单更是无法预测，因此为供应链物流带来极大挑战。“需求个性化、订单碎片化是互联网渗透下各行业的共同趋势，饮料行业也无法避免。”李绪鹏接着说道，“而且我们要兼顾传统渠道，尤其是传统渠道仍然是主流的情况下。”
 

【传统企业如何在供应链物流降本增效】

（运营核心：轻资产+自建）

        作为传统的品牌，王老吉目前的销售渠道自然是以线下门店为主，为此王老吉打造了以“自建加OEM”为基础的轻资产供应链运营模式。以物流部为例，王老吉自有员工仅26人，通过完善的供应链物流体系，支撑了王老吉超200亿元人民币的年销量。

        据李绪鹏介绍，王老吉拥有56个OEM工厂，每个工厂覆盖了运输半径为300公里的消费市场，同时也会根据销售订单的需要，进行跨区调货。同时，王老吉建设了自有工厂，并在全国设立了四个物流中心，分别位于雅安、广州、西安以及乌鲁木齐，不同于合作的工厂，这四个物流中心有着其独特的功能。
 

先进的王老吉凉茶生产线
 

        例如由于自有工厂目前的库容无法满足产能需求，位于雅安的物流中心负责解决这个问题；而位于西安的物流中心承担了工厂的部分功能，不仅要辐射甘肃、青海、陕西等地区的销售市场，同时也为王老吉除“凉茶”产品外其他商品的市场销售和开拓提供了有力支撑。“得益于目前的物流体系，我们达成了库存周转率不到30天的成就。”李绪鹏自豪地介绍，但同时他也坦言，个性化和碎片化的订单，提升了物流的运营成本，亦延长了企业的交付时效，同时也在一定程度上扩大了货物的安全风险，而且类似于王老吉这样的传统企业，可以通过“成熟产品+定制化”，既能满足个性化需求，也能降低库存的不确定性。
 

（智能化要从源头做起）

        谈及饮料行业供应链物流智能化和自动化的建设现状和思考，李绪鹏认为，智能化的实现一定需要从源头做起，例如在工厂规划之初，就已经做好了从生产到销售的供应链智能化体系设计，其中也包括了智能物流的规划与建设。
 

王老吉标准化仓储
 

        据李绪鹏透露，王老吉目前正在建设的南沙工厂，就充分地采用智能化、自动化技术，不仅将实现生产制造的自动化和智能化，也能够进一步提升整体供应链的运营效率。“在中国制造2025的背景下，我们希望能够将这个工厂打造为中国饮料行业的标杆项目之一，通过这个工厂的实践与应用，为中国饮料行业带来更多参考和价值。”
 

【以“带板运输”为例实践物流降本增效】

        李绪鹏进一步以“带板运输”为例，分享了对物流“降本增效”的思考。从行业整体而言，带板运输是降本增效的利器，而且能够有效帮助企业实现对产品的“可追溯”。以王老吉为例，应用带板运输的方式提升了近一倍的效率，并且对90%以上的商品实现了可追溯，相比之下，采取散件运输的商品可追溯比例只有20~30%。如此高的可追溯率不仅能够进一步提升王老吉对市场销售和库存的掌握情况，也帮助杜绝了传统渠道十分看重的“串货”等问题。

        “但现实是骨感的，行业看到了带板运输的好，更看到了带板运输的难。”李绪鹏由衷地说道，“这同样需要企业能够从源头做起，不仅在物流端，包括在生产、销售端都给予足够的支持，并建立和执行标准化体系，而这往往是非常困难的。”此外，托盘的使用成本也是影响带板运输的关键，核心在于能否拥有相当的周转率，以此产生效益来覆盖托盘使用成本，其中还包括了对托盘损耗的控制等其他细节。

        “就目前而言，王老吉会在特殊时期如春节档等，在部分区域选择应用带板运输。”李绪鹏补充道，“我们希望能够从南沙工厂入手，在顶层设计入手，真正通过带板运输等方式，来进一步降本增效。”
 

【积极应对“黑天鹅”事件轻资产灵活性凸显】

        另一方面，自2020年至今的新冠疫情，也为零售行业带来了极大挑战，尤其是在物流环节，在全国各地疫情防控政策下，司机、车辆成为了制约物流的最大因素，李绪鹏直言这是一个“高风险行业”。

        “显而易见，司机和车辆的资源是有限的，只有流动才能发挥这些资源的价值，而一旦遭遇封控，降低流动性的同时也让资源利用遭遇了瓶颈，物流成本由此攀升。”李绪鹏以2022年4月份华东地区为例说道，从华东出发的车辆被告知来自于疫区，因此必须经过必要的隔离措施后才能进行货物的交付，这导致整体的运营效率非常低下，对此王老吉也采取了相应的应对措施。

        一方面，王老吉采用中转的方式来保护司机和车辆，在尽可能提升资源流动性的情况下保证商品能够顺利地交付至需求方。另一方面，王老吉积累了数百个临时的仓储资源，并通过这些临时的仓储，合法、合规地完成货物在疫区内外的流通。此外，王老吉也会根据疫情及时调整运输路线，来规避不必要的损失与风险。

        李绪鹏郑重地说道：“这就是我们轻资产运营体系的优势之一——极大的灵活性，这帮助我们能够迅速完成调整，以应对风险，同时尽可能地降低成本。”
 

【企业文化：命运共同体】

        当然，轻资产高效运营的关键之一，在于与合作伙伴的关系，对此，李绪鹏表示，在王老吉企业文化与经营理念的引导下，王老吉和合作伙伴“不抛弃、不放弃”，实现了共同成长。

        “在发展的历程中，我们从不放弃和抛弃任何一名伙伴，当然我们也会不断提升对自己和伙伴的要求，我们希望能够促进伙伴的成长，更希望伙伴在其领域内能够先我一步，从而给我们更多专业的指导与建议，实现互相成长。”李绪鹏自豪地说道，“这也是王老吉品牌价值高达1,080亿元的秘密之一。”

        谈及未来，李绪鹏再度表示，对王老吉而言，物流服务于销售的定位不会改变。因此，在个性化、碎片化趋势下，王老吉也会进一步尝试定制化产品和服务，这也将推动物流走向多元化，同时服务于B2B和B2C需求。当然，在这个过程中，王老吉将会进一步发挥轻资产运营的优势，在降低成本的同时，支撑更复杂的销售战略，为企业发展增添更多动力。
 

【END】