主页 > 资讯快报 >

宝安将建机场国家物流枢纽,预计2030年全部竣工;谊品生鲜进军上海,首批筹划三家门店...
时间:2019-07-09 09:59       来源:文 | 本刊编辑部


宝安将建机场国家物流枢纽,预计2030年全部竣工

 

7月8日消息,近日,据国家发展改革委、交通运输部联合印发的《国家物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》,宝安将建宝安国际机场国家物流枢纽。目前,宝安已形成初步的建设方案,结合宝安国际机场既有的物流设施的开发建设情况和区域既有用地余量,最大程度地发挥宝安国际机场国家物流枢纽的综合运输效益。

 

 

同时宝安国际机场提出了构建深圳机场航空城“3+1+1”的产业功能体系,即核心圈层形成航空运输服务、现代物流服务、航空科技文化体验3大核心产业,支撑圈层形成航空城生活服务1大支撑产业,外围圈层形成临空高新产业服务1大延伸产业。

 

 

按照规划,宝安国际机场国家物流枢纽以宝安机场为核心,主要由宝安大道、外排渠、珠江导致线和福永河围合,占地面积约为22.8平方公里。最终打造成为空港型国家物流枢纽,为空港及其辐射区域提供快捷、高效的国内国际航空直运、中转、集散等物流服务和空海、空铁、空公等联运服务。

 

谊品生鲜进军上海,首批筹划三家门店

 

7月8日获悉,社区生鲜品牌谊品生鲜已低调进入上海,首批筹划了三家门店,目前正处于装修阶段。据了解,谊品生鲜上海首家门店选址在闵行区龙茗路,它与德国折扣店品牌Aldi(奥乐齐)中国首家店开在同一条街上,两家店铺位置相隔大约两个红绿灯的距离。

 

 

一位上海商界人士表示,谊品生鲜和Aldi都将首家门店选择在这里,也说明这个商圈消费潜力巨大。据悉,龙茗路周边的社区在闵行区属于中高端商圈,每平方米房价为5-8万元。

据知情人士透露,谊品生鲜进军上海,创始人江建飞并没有给上海的门店设定条条框框,而是让门店合伙人根据当地消费水平“自由发挥”。

随着谊品生鲜相继进入北京、上海后,深圳也成为其下一个目标城市,这意味着谊品生鲜的一线城市狙击战正式打响。
 

天津物流领域新能源汽车推广累超1.5万辆

 

7月8日消息,天津市在运公交车总量的36%是新能源公交车,累计已投运3670辆;邮政快递及城市物流领域累计推广超过1.5万辆。

 

今年前4个月,天津市推广新能源汽车7374辆,同比增长68%,其中私人购买新能源汽车占到83%。截至4月底,全市新能源汽车保有量已达12.5万辆,占全市机动车保有量比例接近4%,位居全国重点城市第6名。天津市工信局提供的数据显示,2017年与2018年,天津市共推广新能源汽车7.9万辆。

 

新宜中国2亿美元在湖北黄陂建数字化物流港

 

7月8日获悉,近日武汉市黄陂区临空产业园管委会与新宜中国签订《新宜中国·国际贸易港项目投资协议书》,总投资2亿美元,致力于投资开发空港枢纽等具有区域联动功能的科技化、智能化现代物流中心。

 

新宜中国·国际贸易港项目为黄陂区新引进的世界500强项目,将在黄陂区新建国际高标准智能化仓库,并建设联合利华、蔚来汽车等品牌客户华中地区分拨中心及交付中心,主要业务包括产品线下及线上分拨销售,业务范围覆盖华中大部分区域。该数字化物流港项目,将作为黄陂区当年签约、当年开工、当年建设的标杆。


(来源于中国《现代物流》杂志)

下一页
参与评论
智能物流

更多>

风云人物

更多>

活动一览 国际考察团 论坛

更多>

物流中心案例

更多>

服装O2O能否开辟一片新天地


扫描二维码
关注《现代物流》公众号
中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证编号:沪ICP备19011712号-1