9月17日消息，科技正在给快递业赋能，截至2018年，中国已有32万组智能快件箱投入运营，箱递率提升至11.3%。据了解，今年7月，国家邮政局已通过《智能快件箱寄递服务管理办法》(下称《办法》)，将于2019年10月1日起施行。
《办法》明确了智能快件箱设置要求，要求智能快件箱运营企业为实名收寄以及验收、拒收快件提供技术条件和技术服务;同时进一步明确了智能快件箱使用要求，规定智能快件箱使用企业建立管理制度，明确收寄验视、实名收寄、服务时限、服务质量等事项。
目前我国智能快件箱市场基本形成了“丰巢系”和“菜鸟+中邮速递易”两大对垒阵营。2019年3月，菜鸟驿站智能柜已全部开通刷脸取件功能，全面进入“刷脸取件”时代；京东也正式启用了自营快递柜，并完成了首批投放；4月18日，丰巢全面接盘中集旗下智能快件箱品牌中集e栈，5月，菜鸟驿站宣布启动多元服务，在杭州全面升级了新服务，除免费保管外，消费者可以选择到驿站自提、到柜子自提，送货上门等多种方式收快递，区别于单一的自提柜。
京东“城市群半日达”服务京津冀、长三角等覆盖近90％
9月17日消息，京东物流当前正全力推进全国城市群的物流时效升级。截至目前，包括京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等全国十余个城市群，京东物流“半日达”(即“211限时达”)服务已成标配，“24小时达”城市平均覆盖率已近95%。
京东物流网络规划部相关负责人表示，自2007年搭建物流网络开始，京东物流网络设计的核心就是将商品放在离消费者最近的地方。
截至目前，京东物流已经在全国布局了超过600个仓库，包括中心仓、区域仓、城市仓、本地仓、前置仓等规模不一、不同层级的仓库，在各城市群中形成了“一主多辅”的多层布局形态。
中国包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和
9月17日消息，国家邮政局局长马军胜近日指出，中国快递业务量规模已经连续5年位居世界第一，每年新增就业20万人，包裹快递量超过美国、日本、欧洲等发达经济体总和，对全球包裹快递量的增长贡献率超过了50%。据介绍，30年来，我国快递业务总量从1988年的153万件激增至2018年的507亿件，年均增速高达41.5%。2018年，全国完成快递业务收入6038亿元，占邮政业务收入比重达到76.4%。
据相关媒体了解，今年7月，国家邮政局公布了2019年上半年邮政行业运行情况。数据显示，今年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件。预计今年全年快递业务量将超过600亿件，约占全球快递量的一半以上，全年支撑网络零售交易额将超过8万亿元。1-8月份，全国快递服务企业业务量累计完成383.1亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成4621.8亿元，同比增长24.4%。
9月17日消息，即将被DHL剥离的子公司斯图歌特（StreetScooter）近日与中国奇瑞集团签订合作备忘录。双方计划总投资5亿欧元在中国成立合资公司，建立研发中心、生产销售电动轻型商用车，并进军物流产业链，尤其是末端派送。
根据谅解备忘录，合资公司将在中国建设研发基地，为中国市场专门设计电动轻型商用车并提供物流解决方案。大批量生产将于2021年开始，最大产量为年生产10万台电动车。
加拿大邮政快递子公司推出全天候电商配送服务
9月17日消息，加拿大邮政快递子公司Purolator近日推出一项新服务QuickShip，可以让商家一周7天24小时向消费者提供当日或次日送货服务，包括周六和周日，这是该公司五年10亿加元增长战略中的一项创新举措，也是加拿大首个也是唯一一个为企业提供的在线订单当日递或次日递服务。
QuickShip服务目前在加拿大多伦多、蒙特利尔、渥太华和温哥华四大都市地区推广。Purolator计划下半年在加拿大首府渥太华新设一个耗资850万加元的本地终端；2020年底前，扩大其他区域网络，引进1000辆新车实现车队现代化，并增设包裹存取点改善客户服务；2021年在多伦多投资3.3亿加元新建一个物流枢纽，包裹处理能力提升2倍。
（来源于中国《现代物流》杂志）
时间：下半年
地点：上海
