3月2日，中通快递集团董事长赖梅松接受媒体采访时透露，在复工复产进度上，中通产能已恢复超过80%，还在稳步提升，有信心完成全年目标。据悉，自2月10日全面恢复正常运营以来，中通在切实做好疫情防控的基础上，推进科学有序复工复产，寄递产能逐步恢复，为疫情防控物资和群众基本生活寄递服务提供有力保障。3月2日，中通快递业务量超过3200万件。
3月5日消息，智能机器人公司极智嘉 (Geek+) 宣布，该公司为耐克在日本千叶县的全新物流中心提供先进的智能机器人解决方案，已部署200余台Eve型号机器人7x24小时不间断提供服务，全面助力耐克在日本实现“当日达”。
据了解，在极智嘉的海外布局战略中，“本地化”是拓展市场的核心策略之一。极智嘉在日本市场配备了专业的解决方案、项目实施管理及售后服务团队，并且可以为日本本土客户提供全日语的7×24小时的售后服务，快速满足客户需求，解决客户痛点。目前为止，极智嘉在日本市场已服务过鞋服、食品、汽车、3C电子等众多行业中的多个领头企业以及零售、电商等多种业务形态。
全球领先的内部物流供应商凯傲集团披露：该公司2019财年的订单额仍较上年增长了5.3%，达到91.1亿欧元，再创新高。集团净收入达到4.448亿欧元，较2018年的4.016亿欧元增加了10.7%。其中，工业车辆和服务（ITS）以及供应链解决方案（SCS）两大业务细分在第四财季取得的高额订单对此起到了关键的助力作用。
据悉，该集团工业车辆和服务细分（叉车、仓储技术设备及相关服务）2019年所有品牌相加共售新车213700台。鉴于该财年市场动力大幅减弱，同比下降了1.4%。订单量总金额增加了1.9%，达到63.3亿欧元，这主要归功于增长的服务业务。该细分的销售总额增加8.2%，达到64.1亿欧元。息税调整后的利润实现6.951亿欧元，同比增长6.1%。
在供应链解决方案细分（自动化仓储系统），2019年实现订单额27.7亿欧元，高于上年同期14.3%。该细分的销售总额同比增加15.7%，达到23.8亿欧元。该细分的息税调整后的利润跃增26.6%，达到2.281亿欧元。息税调整后的利润率同比上升，从 2018 年的8.8%提高到2019年的9.6%。销售额增加和项目执行的效率提高是带来利润率上升的主要原因。
3月3日，苏宁小店、苏宁帮客、家乐福、哈啰出行、闪送、汽车之家、诺心、碧云泉八大品牌宣布联合正式成立“复工复产大联盟”，协力保障有序复工。其中，闪送方面表示，可做到平均1分钟响应，10分钟上门，24小时服务，同城递送平均1小时送达，并且全程实时监控，确保递送安全。
3月4日消息，据圆通官微消息，圆通速递与新浪微博近期共同发布了《日月同天、战疫助农，共建“保供联盟”通道倡议书》，宣布开通全国农副产品绿色通道，全面开放物流、运营等职能，将生鲜产品送达用户手中。具体而言，圆通与新浪微博将搭建起“产地推广+物流运输”的模式，一方面联合一批电商公司组成线上购买联盟，为送货服务提供保障，另一方面联动蔬菜水果生产种植企业和农户及当地网红提供生鲜产品产地“直采直销”服务。
（本文来源于网络）
时间：下半年
地点：上海
