汉诺威米兰展览（上海）有限公司近日宣布，将从2019年起联合欧洲知名展览公司Tobias Renz正式组织举办氢能及燃料电池展区-H2 + FC，并与每年秋季的亚洲国际物流技术与运输系统展览会同期同地举行。此举也正是看中了氢能源未来在相关行业的重要应用与发展。

“把氢能源及燃料电池展作为一个新的、有可持续发展性的能源主题项目引入亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）是考虑到能源电池可为商用车提供可持续发展的驱动技术。目前，很多商用车制造商正在研发这样环保高效的产品。”德国汉诺威展览公司整合能源项目全球总监本杰明.劳这样说。

其实，在德国汉诺威举办的汉诺威工业博览会能源主题分展下，主办方德国汉诺威展览公司早在几年前就创办了欧洲最大的氢能及燃料电池展览会，每年吸引全球150家企业参展。随着展会良好的发展态势以及布局全球的战略思路，公司决定把氢能系列主题完整输出，继德国、美国之后，于明年落地中国。

“新主题选址上海，是我们对燃料电池产业充分调研后的决定。”汉诺威米兰展览（上海）有限公司董事总经理刘国良表示，“因为在中东部沿海经济、技术实力较强的长三角、珠三角和北京等地区，聚集了我国燃料电池发展的主要企业。”近两年燃料电池投资热度升温，仅2017年氢燃料电池投资项目就达1000多亿。

而从全球范围来看，世界主要发达国家从资源、环保等角度出发，也都十分看重氢能的发展，目前氢能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化，预计五年后氢能将迎来产业爆发。预计至2022年中国氢燃料汽车销量将达到3万辆。由此将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。氢能产业年产值未来五年将超过千亿元，燃料电池汽车和燃料电池占据大部分产值份额。

刘国良补充说，我们的合作方Tobias Renz展览公司在举办氢能源展会方面有着25年的成功经验。在未来，我们将共同把世界领先的能源企业引入到中国，搭建独一无二的氢能源及燃料电池行业展示交流及贸易的理想平台。

2019年首个氢能及燃料电池主题展区预计会有大约40家全球公司参展，将覆盖氢能生产、储存及运输，燃料电池系统及应用，零部件和供应技术，燃料电池和电池测试技术等。

2019年亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）将于10月23-26日期间举行。同期还将举办2019亚洲动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA）以及上海国际压缩机及设备展览会（ComVac Asia）。
 

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