1987年7月11日，地球人口达到50亿，联合国遂将该日指定为“世界人口日”，用以唤起大家对人口问题的重视，如今全球人口已突破70亿，人口结构、人类与自然的相互作用日益引起各界重视，老龄化问题正是其中之一；

一旦人口出现负增长，老龄化拐点即显现，由此对一国经济发展、产业结构、社会问题都将带来深刻的影响，电子商务以开放性、连接性、成本优势等改变着各行业，老龄化社会无疑亦受益于其带给生活的便捷性，但伴随而生的包装、运输、快递这些需要年轻劳动力的环节，却是人口老龄化结构较高的国家一度相当困扰的问题，如今，这个难题也要被攻克啦。

大载重无人机已经取代我们对身形小巧轻盈的“无人机”的印象，而且它们早已被用于在下雨、浓雾、下雪等恶劣天气下长途输送成吨的货物。

更值得期待的是：世界上首架商用大载重、长航程的货运无人机Rhaegal已经研发成功进入试飞阶段。它是一款垂直起降飞机（即VTOL），可以像直升机一样从原地垂直升空，提起重约2,500千克（5,511磅）的货物，在有短跑道的辅助下，Rhaegal可以滑跑起飞，运载重达4,500（9,921磅）的货物，航程超过1,000海里（1,850千米）；降落时，它的机头上抬，便于迅速装载并固定集装箱货物或散装货物。Sabrewing Aircraft公司首席执行官De Reyes表示——Rhaegal起降迅速、装卸快捷的设计，可以将商品从大型货运机转运至数英里外等候着的卡车中，也可以从配送中心腾空而起，解决了货运企业的两大难题。

商用通勤方面，无人机的发展更令人瞩目：由美国的Aurora和Zee.Aero、德国的Lilium和Volocopter、荷兰的Pal-V、斯洛伐克的Aeromobil以及中国的伊航智能等初创公司发起研发的电动空中出租车正处于研发的不同阶段，合计总数200多架。参与研发与融资的企业中更包括知名的飞机制造商空客和波音，汽车制造商福特、吉利、现代、保时捷和丰田，就连拼车公司优步也加入竞争，正研发优步空中出租车。

炫酷的设计带来更丰富功能，更便捷的体验

多旋翼无人机具有多个电机与螺旋桨，通常安装在机舱四周或顶部，帮助飞机进行垂直方向与水平方向的移动；俯仰式无人机借助旋翼悬停，机翼则负责巡航功能；倾转翼无人机被视为最优设计，既可以利用旋翼垂直起降，又可以在飞行过程中倾斜，像传统飞机一样巡航。

技术革命将又一次颠覆人类消费行为

开直升机上下班将不再是亿万富翁的专利，三五同事用几美元就可以拼“车”上班。德国咨询公司罗兰•贝格预测，到2025年，将有3,000多辆空中出租车，初期还会有飞行员驻场协助，而到了2050年，空中出租车将多达98,000辆且技术进一步成熟。分析师预测，到2040年，空中出租车市场市值可达约6,150亿美元（5,050亿欧元）至近3万亿美元。

小诺认为——

无人驾驶的货运机、空中穿梭的出租车，将改善都市拥挤不堪的交通运力，

无人机技术突破更会加速电子商务发展的迭代速度，

继而对人类的行为轨迹、生活模式产生深刻影响，

物料输送解决方案的革命性颠覆也必将带给我们更多惊喜！