“互联网+”时代，随着物流业市场规模的扩大，快递包装过度、仓储保管不当、物流车尾气排放等问题突出，国家开始重视对物流产业的绿色化改造，2017年，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》，旨在推进快递服务体系向高效、安全、绿色节能的方向发展。 

   在这一大趋势下，电商物流、快递企业等纷纷开始布局，利用大数据、物联网、新材料、新能源等技术对物流产业的仓储、包装、运输和末端回收等各环节进行改造升级，推进绿色物流。
 

京东物流与合作方举行了“为绿色出行而生”太阳能智慧配送车启动仪式！首批50辆太阳能智慧配送车交付京东物流使用，并将于近期投入618期间北京部分地区的日常配送。

此款太阳能智慧配送车比传统的配送车更快捷、环保、智慧。投入使用后，绿色环保高效的理念将进一步渗透到城市配送的最后一公里。

京东物流已经在北京、上海、成都等多个城市建成规模化新能源车队，未来，京东还将通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车，实现为京东物流服务的数十万车辆无污染，履行保护环境的责任。

绿色包装——包装轻量化，研发推广可循环包装材料
 

包装是物流产业中耗材和浪费最严重的一环，在国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》中统计显示，2016年中国快递业在包装上耗材巨大，消耗了103.2亿张纸质快递运单，147亿个塑料袋，以及86亿个包装箱。

菜鸟、京东、苏宁等电商物流企业作为主力军早已开始在绿色包装上发力，纷纷推行“电子运单”、研发可降解可循环的包装材料。

苏宁物流：共享快递盒

苏宁物流推广和投放共享快递盒开启绿色包装循环利用，最大化实现“绿色”物流。

京东物流：升级“青流计划”

京东物流推出升级“青流计划” ，联合供应链上游推行供应链绿色包装，鼓励品牌商减少包装耗材并使用可循环包装。

京东物流包装科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签每年可减少700吨纸张使用；目前京东已经大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近百亿个传统塑料袋，同时已投放十万青流循环箱。

一撕得：Nbag

环保包装企业一撕得，以“重塑绿色梦想”为主题的一撕得2018夏季新品发布会在杭州举行。来自零售、电商、物流及包装领域的专家学者、客户及媒体等百余位嘉宾齐聚一堂，共同见证一撕得全新品牌Nbag的诞生。

据一撕得创始人兼CEO邢凯介绍，作为一款主打绿色环保和性价比的塑料袋，Nbag与传统塑料袋最大的区别是使用了生物原料，由30%植物淀粉替代部分PE塑料，有着淡淡的玉米香味和润滑触感，在质量方面，其热封强度、直角撕裂、穿刺强度、拉伸强度等性能均大幅优于国标和有毒黑袋，在破损率方面，更是以6%比11%明显低于普通快递袋。

绿色逆向物流——将物流的最后一公里变成绿色物流的第一公里
 

绿色逆向物流是基于循环经济的理念，对物流过程中失去使用价值的产品和包装进行回收和再制造的过程。物流企业通过发动快递包装回收类活动，推行可反复使用的包装等途径推进绿色逆向物流，实现绿色物流的可循环、可持续发展。

菜鸟网络的“回箱计划”、京东上线的“纸箱回收系统”、1号店通过奖励积分兑换商品的形式倡导用户参与纸箱回收活动等都是推行绿色逆向物流的有效途径，将物流的最后一公里，变成推行绿色物流的第一公里，从而形成回收产业链条，节省成本的同时达到资源循环利用的绿色效应。

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