海霸王（成都）冷藏物流有限公司董事长 庄自强

消费升级浪潮下，食品供应链的迭代速度日益加快，冷链物流作为连接生产端与消费端的核心枢纽，其品质与效率直接决定着产业的竞争力。从1995年扎根成都，到如今成为辐射西南、面向全国的现代化食品物流标杆，海霸王（成都）冷藏物流有限公司（全文简称：海霸王物流）始终以消费者需求为导向，以“服务商”为核心定位，在冷链仓储、智能配送、数字化升级的道路上稳步前行。

深耕西南二十五载：从初心落地到多元布局

1995年，中国西南地区尚未形成规模性的冷冻批发市场，敏锐捕捉到这一市场空白后，海霸王物流果断落地成都，以“立足西南、辐射全国”的长远眼光，规划建设了第一个冷链仓库，埋下了深耕冷链物流领域的种子，更确立了“使用50年”的长久发展理念。

庄自强董事长回忆，海霸王的发展根基始于1975年——他的父亲庄荣德先生在中国台湾开设了第一家“海霸王”餐厅，此后数十年，海霸王国际集团逐步拓展业务边界，发展成为集酒店、餐饮、速冻食品、物流于一体的多元化企业集团。而海霸王物流，正是集团布局中国西部的核心载体，打造成为信息化、专业化、现代化的冷冻品、食品储存、加工及物流配送基地，业务辐射四川、重庆、贵州、云南、西藏、青海等省市，真正实现“立足西南、面向全国”的战略布局。

 

 

“我们做物流可谓是‘误打误撞’。”庄自强的话语中带着几分风趣，却道出了企业转型的必然。在涉足物流领域之前，海霸王以冷冻食品批发为核心业态；2005年，因场地搬迁，恰逢成都其他大型批发市场同步迁移，海霸王顺势承接了这部分商户，业务范围从专营冷冻食品拓展为综合性批发市场。2014年起，随着入驻商户数量持续增加，仓储压力日益凸显，也正式开启了海霸王冷库设施规模化建设的新篇章，推动企业向专业冷链物流转型。

洞察行业趋势：以需求为锚，坚守服务商初心

趋势洞察：消费习惯决定冷链发展路径

消费者需求的变迁，始终是驱动食品供应链物流发展的核心动力，这一点海霸王有着深刻的感知。“一方水土养一方人。”庄自强举例说明，日本人偏爱冷食，催生了发达的冷链物流体系；而中国老百姓更习惯热食，使得冷冻食品的发展程度相对较低，也造就了中日两国冷链行业的差异化发展格局。这种对消费需求的精准洞察，成为海霸王布局业务、优化服务的重要依据。

预制菜风口下冷链的机遇与定位

对于此前全民热议的预制菜话题，庄自强也给出了独到见解。他表示，预制菜国家标准的出台，不仅为预制菜行业的规范发展划定了方向，也为冷链物流行业带来了新的机遇——从产业链视角来看，不仅是预制菜食材本身，调味料等辅料也将迎来广阔的发展空间。而海霸王物流的核心定位，始终是“以高品质的冷链服务，完成客户高品质产品的交付”，不涉足商流、不做中间商，坚守服务本质，不破坏上下游客户的核心利益。

 

以服务商定位构筑差异化竞争力

“所以我们一直以来都秉持着‘服务商’的定位，而非商流。”庄自强语气郑重，“物流服务是我们的核心优势，我们绝不会以中间商的身份去破坏上下游客户的底线。”正是这份坚守，让海霸王物流在行业中树立了良好的口碑，也构筑起以冷链设施与服务为核心的独特竞争力，为企业的长远发展奠定了坚实基础。

智赋冷链：从仓配一体化到全链条升级

规模化布局，夯实服务基础

围绕“服务商”定位，海霸王物流始终将冷链设施建设放在重要位置。从成立初期建设冷库提供基础仓储服务，到2005年搬迁后因客户激增扩建冷库，如今海霸王物流园区已拥有大型冷库15座，总存量约35万吨。规模化的仓储布局，实现了客户货物的集中存储，为统一配送、集中调度提供了有力支撑，极大地简化了客户的运营流程，降低了客户的仓储成本。

自建配送系统破解客户核心痛点

在仓储能力提升的同时，海霸王物流也敏锐洞察到客户在配送端的困境——装载率不足、物流成本偏高、商业信息易泄露。为此，企业主动搭建自建配送系统，提供专业的车货匹配服务。庄自强透露，在系统上线前，大部分客户的配送车辆装载率最多仅能达到7成，过高的空载率变相增加了物流成本；而自建配送系统不仅将装载率大幅提升，更核心的是能有效保护客户商业秘密。“我们的客户以中盘商为主，上下游信息保密至关重要，我们的系统能彻底杜绝关键信息泄露，这也是客户愿意选择我们的核心原因。”据悉，该配送系统最高可支持每天2万个订单的高效处理。

智慧冻库落地，重塑作业模式

配送系统的搭建，只是海霸王物流推进信息化、智能化转型的一个缩影。2026年2月初，海霸王西部食品物流园C4冻库完成智能化改造与数字化升级，正式投入使用，成为郫都区企业“智改数转”的鲜活样板，为区域产业高质量发展注入强劲动能。这座智慧冻库以自动化设备替代人工、以数字化系统优化管理，全面重塑了传统冷链仓储作业模式，实现了作业效率、仓储容量、管理精度的三重提升。

 

 

据悉，C4智慧冻库采用以托盘四向穿梭车系统为核心的智能物流系统，库容量达7,600托，设置5个自动化库口，每小时可完成135托货物进出库。与传统人工作业相比，该冻库月台装卸人员减少约70%，作业效率提升约50%，彻底告别了“人拉肩扛”的粗放式作业模式。

双重安全保障，赋能客户降本增效

在庄自强看来，智能化改造与数字化升级，不仅是为了提升效率、优化成本，更要满足客户的核心诉求。过去人工仓储时代，客户为保护采购信息，不仅需要租用独立库区，还需对货物进行围挡，费时费力；而自动化仓储系统实现了库内“黑灯状态”，既彻底解决了信息泄露的隐患，又能精准管控货物批次、在库状态等关键信息，确保货物品质与信息安全双重保障。同时，客户可根据订单量灵活租用货位，相比传统平库使用，进一步降低了仓储成本。

 

 

未来布局三温层体系拓宽服务边界

“通过配送系统平台和智能仓储，我们构建了独特的仓配一体化服务体系，这也是我们与客户羁绊不断加深的基础。”庄自强表示，未来海霸王物流将进一步拓宽服务边界，从冷冻产品延伸至冷藏、常温商品，打造三温层配送体系，全方位满足不同客户的需求，为客户提供更全面的赋能支持。

破局前行：直面挑战，与客户同频共生

转变客户理念，传递变革价值

在企业转型升级的过程中，海霸王物流也面临着诸多挑战，其中最突出的便是客户理念的转变。庄自强以园区缴费机系统和电子合约为例，此前采用传统纸质合同签约时，需签署上万份合同，耗费大量人力物力；切换为电子合约后，部分商户初期因“实名制认证”等环节觉得繁琐，难以接受。“最难改变的就是客户理念，所以我们自己就要有充足的信念，站在客户的立场去展现变革的价值，才能真正让客户接受变革。”庄自强补充道，就像智慧冻库上线初期，客户最担心成本增加，但体验到其高效、安全、低成本的优势后，都毫不犹豫地将货品存入仓库。

 

▲海霸王物流与哥伦布智能携手合作，打造了以托盘四向穿梭车系统为核心的智能仓储体系。

适配需求变动，灵活调整服务

其次是客户需求的动态变动。庄自强坦言，在智慧冻库上线前，客户主要采用整托出库的方式；但随着消费需求的精细化变革，按箱出货已成为常态，这就要求海霸王物流快速适配，具备按箱拣选的能力，确保服务与客户需求同频。

优化智慧系统，释放最大效能

最后是智慧系统的持续优化与调整。庄自强表示，即便智能物流系统是基于客户需求定制的，但仍需结合实际使用场景不断完善，才能将效能发挥到最大化。目前，海霸王物流正通过持续测试，收集四向穿梭车系统的运营数据，逐步将整体系统优化至可在现有车辆数量下实现24小时不间断作业的状态。

展望未来：锚定目标，续写冷链传奇

以智慧物流，推动合作共赢

实际上，海霸王物流的智能化探索早在5年前就已启动，始终围绕“仓配一体化”核心战略稳步推进。庄自强表示，未来随着四川预制菜产业的持续发展，海霸王希望通过智慧物流的建设，从理念到运作逐步转变当地客户的认知，进一步创造合作共赢的良好局面。“我们必须要有‘智慧冻库’这个实物，让客户真切感受到智慧物流带来的震撼，才有与客户同频的基础，进而真正彻底转变客户的理念。”

深耕五十年筑就行业标杆

谈及未来发展，庄自强信心满满。他认为，“仓配一体化”是物流园区未来发展的必然趋势，而智慧物流与配送资源的投入和建设，更是重中之重。未来，海霸王物流将围绕这两大关键环节加大资源投入，以独特的仓配一体化服务为基础，为不同行业的客户打造针对性服务，持续提升企业核心竞争力。

过去25年，海霸王物流以“信任、尊重、廉洁、担当、效率”的核心价值观，稳步走完了“50年发展”的上半场；进入2026年，在“50年发展”的下半场，海霸王物流将继续坚守初心，以“成为中国最具影响力的食品物流平台”为目标，在冷链物流的赛道上持续深耕、铿锵前行，续写属于自己的行业传奇。

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