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兼顾效益和环保——巴生港口贸易物流集团PKT Logistic Group
时间:2019-06-23 15:24       来源:文 | 本刊编辑部

2018年起,本栏目新增东协物流报导,本栏目是由马来西亚物流专家陈锦江先生,搜集东盟相关新闻资料与个人见解加以编撰,陈锦江先生任职于马来西亚大型连锁零售业物流部门多年,从现场运营到管理规划有十多年实务经验,对中国与马来西亚的物流与流通行业有深入了解。

 


 


 


 


 

 

PKT Logistics全名是巴生港口贸易物流集团,PKT 是取自Port Klang Terminal的缩写,由赵索侨先生创办于1974年。日本商船三井株式会社(MITSUI OSK LINES LTD,简称MOL)于2017年4月收购PKT物流集团20.9%股权,2018年8月进一步将股权提高至35%,以强化在马来西亚的营运能力,并为亚洲区域的扩张铺路。该公司最早以汽车报关业务为主,逐步成为许多汽车品牌零件的进口特约物流服务商。它也是马来西亚最大的汽车物流企业,成功将韩国汽车引入马来西亚的开辟者。

目前PKT的业务估比,约60%是汽车零件物流,40%为FMCG快销品物流配送,在韩国、印度、印尼和中国台湾地区等大多数东盟国家和地区设有分公司。除了进军电子商务物流外,PKT集团最近也开始在营运冷藏物流,作为其扩张业务多样化战略的一部份。

现任CEO兼董事经理拿督赵文耀为赵索侨之子,自小跟在父亲身边学习。他在英国念大学时,就已崭露了其敏锐的商业嗅觉。十八岁那年,他把从英国买回来的二手汽车,运回马来西亚出售,从此与汽车物流结下不解之缘。他凭着自己的胆识与经商手腕,还在校园求学时,月收入已超过新台币50万。大学第二年,拿督赵文耀将家人给予的600英镑学费及生活费全数奉还之后,靠着从英国进口二手车到马来西亚的业务所赚到的钱完成学业。 1996年时受到父亲的征召,毅然结束了在英国的生意,回马来西亚继承家族事业,对PKT物流集团进行了多方面的创新,屡屡获得许多大奖。他是少数以脸书管理公司的企业家,脸书上的追随者超过60万人。其集团坚持使用本国员工,提供谷歌式的工作环境,员工的流动率低于1%,脸书上等着加入公司的求职者超过1万人,是年轻人最向往工作的本土公司之一。除此之外,他还规定每一个部门需设立部门脸书(FaceBook)聊天组,来报告工作进度,透过它来监督小组项目及协调待完成的事项。

PKT物流集团,在马来半岛中部的雪兰莪州沙阿南市及北部的槟城州威省峇都交湾,各有一座物流园区。园区的硬件设备都是符合环保概念,如雨水采集、太阳能发电、能源改善设计,节能减碳并符合绿色建筑指标。

 

(One Logistics Hub 一站式物流枢纽)

 

位于雪兰莪州沙亚南大道(KESAS)旁的物流园区命名为One Logistics Hub,它也是PKT Logistic集团的企业总部。这座物流中心由占地27英亩(约11公顷)的船舰(The Ship)、海浪(The Wave)与灯塔(The Lighthouse)三个造型建筑物组成,整个园区花费约马币1亿6千万(约新台币12亿)及超过55,000平方米仓储空间,设计兼顾营运效益与环保。这座有别于一般物流公司建筑的设计概念,也是拿督赵文耀的杰作,他在画纸上画出心目中的物流公司建筑设计,再由建筑师实现这个梦想。园区前的黄梨园也是此计划的亮点,那是他为了美化环境而培植的。比起需要耗费巨款来建立园景,栽种黄梨不但节省成本,而且会带来回报,加上绿化公司环境,真是一举三得的做法!

 

(船舰 The Ship)

 

船舰是在2009年建成,占地约2,322平方米,包含1万个托盘位的货架,17个装卸货码头及6层楼的建筑物。这座建筑物涵盖天空甲板休闲区、健身房、水疗中心、野生动物园主题办公室、大沽野营地木屋客栈及其他设备等,概念既多元又先进。

 

 

海浪落成于2010年,该仓库包括35,000个托盘位,45个集装箱装卸货码头,并且符合FM 全球认证标准。这栋建筑配有大量的自然通风和光线。

PKT物流集团的第三个仓库于2014年12月完工,名为灯塔。这个运用对流与自然采光,自然通风的多层仓库提供大约18,000个托盘位置和15层楼的办公室、餐厅和校园空间。灯塔内配置太阳能电伏板以产生绿色能源。它还配备了节能LED照明系统和雨水收集系统,为马来西亚国内首座获绿色建筑指数(Green Building Index)金牌认证之仓库。仓库内有6个高架装卸货区和3部货物提升机,每部货物提升机的载重量最高可达4吨,以满足入库和出库服务需求。

PKT物流集团旗下的ALC学院除了在市区有校园外,也在灯塔里设立校区,让学生接受实践教育。学生可乘空档时间,到公司各个部门兼职半天(4小时),吸取工作经验之余又可赚取零用钱。拿督赵文耀表示,该集团要为学生提供一个职场学习环境,确保该院学生毕业后,可马上投入就业市场。

 

(海浪 The wave)

 

2014年,PKT物流集团将其第一个物流园区的概念复制到北部的槟城州,同样分别有灯塔型建筑、船舰型大学校园与海浪型仓库。这园区位于马来半岛及槟榔屿之间的槟城第二大桥旁的威省峇都交湾(Batu Kawan)工业区,占地70英亩(约28公顷),预计总投资金额为马币7亿3千万(约新台币55亿)以建立东盟最大的汽车物流中心。这园区为18个不同品牌的汽车服务,包括万事达、韩国现代汽车、起亚及宝马等。

 

(灯塔 The Lighthouse)

 

The 12 Waves于2018年8月开始营运,储存汽车零件及电子产品为主。这仓库面积约6万平方米,共分为12个单元,故取名为The 12 Waves。仓库长度约700米,缔结了马来西亚最长仓库和最大单层仓库两项纪录,共耗资约马币1亿2000万(约新台币9亿)。仓库设有常温、冷藏及冷冻库。仓库内部还特别设计让货车司机休憩的设施,包括洗澡间,也设有向公众开放的饮食中心和日式休闲花园,名为The Nature Walk,花园耗资马币300万(约新台币2262万)打造,位于该仓库北面750米处,种有118棵枫铃木。

 

(One Aute Hub 一站式汽车枢纽)
 

(The 12 WAVES 海浪型仓库)
 

(槟城州首席部长(右二)受邀主持开幕典礼,由拿督赵文耀(右一)带领参观介绍The 12 WAVES)

 

在The 12 Waves毗邻正在兴建一座可容纳5,000名学生的船舰型校园,是以皇家加勒比国际游轮船只为设计参考。该校园将会和英国的大学合作,初步会开办电子工程、电机工程、商业、会计、法律、物流及医药(医疗护理)等科系。

 

(The Ship Campus 船舰型校园)
 

  

灯塔旅馆将会是继船舰型校园之后动工的另一建筑物,它为旅客们提供优质的住宿加早餐服务,同时可从马来半岛欣赏到槟城岛的壮丽景色。

 

(The Nature Walk 日本花园)
 

(The Lighthouse lodge 灯塔旅馆)
 

(The Andaman Wharf 安达曼码头)

 

随着占地超过43,000平方米,号称东南亚最大的宜家家居(IKEA)在距离此园区约一公里处开幕后,带动了此区域的购物人潮。故PKT物流集团规划在一站式汽车枢纽园区的自然步道附近建立安达曼码头购物中心,它将会是此园区最后一期的建筑物。

 
业务发展概况

 

PKT物流集团在拿督赵文耀领航下,多年来透过各项策略与计划,拓展业务至东盟、日本、韩国、印度和中国台湾地区,正朝向2020年的马币10亿(约新台币75亿)年营收目标挺进。 2016年3月,PKT物流集团与日本Daisei Holdings Corporation(Daisei)签署协议,在马来西亚合资设立PKT every24 物流有限公司,这两家公司都强烈相信他们之间的合作将带来很大的协同效应。Daisei总部位于东京,拥有45年的物流经验。此合作案将以Daisei Every 24的经验及技术,通过在沙阿南的灯塔物流中心设立冷藏库,为马来西亚国内食品饮料业及餐厅提供商品储存及门市冷链配送的一站式物流解决方案。这项目是将灯塔物流中心内650平方米的常温仓库改建为冷冻及冷藏仓库,由日本的Matsuhashi Reinetsu株式会社马来西亚分公司按照日本的标准,花了三个月施工及秏资马币300万(约新台币2262万)。

 


 


 


 


 


 

 

2016年11月,PKT集团与360 zebra集团合作,设立PKT 360zebra(斑马物联网马来西亚公司),从事马来西亚和东南亚地区的跨境电商物流业务,为斑马物联网的全球布仓再添助力。360 zebra集团(斑马物联网)是隶属于邦储国际货运代理(上海)有限公司的跨境电商物流服务供应商,共有18个物流中心,分布于美国、加拿大、德国、英国、意大利、澳大利亚、日本、韩国、中国和马来西亚,提供海外仓储、集货转运、保税备货、VMI 库存管理、跨境干线运输、进出口通关、全球落地配送、退换货管理、供应链金融、采购、支付物流等一系列综合服务的跨境物流运营平台。其主要客户有Amazon、eBay、阿里巴巴、京东、海信集团、GMC环球市场集团和其他平台。

 

 

在今年的2月,PKT every24 Logistics与日本大创产业(Daiso)签约,为大创位于巴生港口的区域性物流中心提供服务。此物流中心将专注大创亚洲区内15个国家的业务,PKT将会为大创提供运输、货运代理及仓储等物流服务,相信每个月会达到数百个集装箱。该公司将建设一个耗资马币2亿5千万(约新台币18.8亿)的仓库,届时将提供500个就业机会。

(所有图片均取自PKT Logistic集团官网)
(来源于中国《现代物流》杂志)

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