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构建物流生态普洛斯的新征程——访普洛斯资产中国区联席总裁 赵明琪
时间:2020-03-25 18:50       来源:文 | 本刊编辑部
在中国物流生态圈里,普洛斯一直拥有着“举足轻重”的地位。如今,物流领域正在迈向智能时代,普洛斯也与时俱进,通过打造智慧物流生态体系,为客户及合作伙伴创造更多价值。

 
顺应市场需求打造物流生态

 

自2003年进入中国,普洛斯在中国市场一骑绝尘,早已经成为了中国物流基础设施领域的标杆之一。

“普洛斯已经打造了一个非常完善的全球物理网络,而如何通过这个物理网络平台为客户及合作伙伴赋能,带来更多附加价值,这是我们布局物流生态时的重要出发点。”普洛斯资产中国区联席总裁赵明琪郑重地解释道。

 

 

赵明琪表示,中国市场发展迅速且市场空间巨大,主要来源于三大驱动力。第一是电子商务的高速发展,第二是电子结算的大规模应用,第三是技术的驱动。“这三点都是相辅相成的。电子商务的迅速发展带动了物流相关产业的发展,如快递快运,同时也促进了电子结算的应用,而电子结算的应用也支撑了电子商务的持续发展。近些年电子商务的爆炸式增长,推动物流需求的同时,也让物流行业产生了降本增效的要求,于是新兴技术有了用武之地。”

但在这个过程中,中国的物流企业也遇到了问题和难点。为了重构和保证自身竞争优势,不少客户企业需要投入新兴技术优化原有的运营模式和效率,但是由于技术的成熟度和市场规模并未达到一定阶段,导致技术使用成本高昂,而中国的融资环境对于中小企业相对不友好,融资难、融资贵是物流行业中很多中小企业面临的普遍问题。看到行业内对于融资、新技术应用、智能化升级等多方面的需求,普洛斯基于全球性的物流基础设施网络,衍生出了众多生态平台,例如金融服务平台、私募股权投资平台、资产服务运营平台、科技平台等,汇聚物流产业链上下游的资源,为客户提供智慧运营的综合解决方案等。

“普洛斯的专长是资产运营,而且服务的标准化程度非常高。我们希望通过提供更多的解决方案,能够将普洛斯打造成客户最信任的品牌,在客户产生需求时第一时间想到普洛斯,愿意与我们共同探讨发展和成长的需求,提供更多帮助客户成长的解决方案。”赵明琪说道。

 

 
布局物流生态的优势

 

庞大客户群的共性需求总结

 

作为中国最大的现代物流园及产业园服务企业,普洛斯长时间内面对各行各业的客户群体。然而,无论是货主企业还是第三方物流企业,或是境内、境外企业,每个企业在仓储端的需求大同小异。同时,通过多年积累的庞大客户网络和行业经验,普洛斯总结出了客户的共性痛点和问题,对客户的需求理解也更加深刻,这是普洛斯能够布局物流生态的优势之一。

 

(普洛斯北仑物流园)

 

基因中的创业精神

 

普洛斯从一个小公司经过十几年发展到现在的规模,很重要的一个因素是始终保持着创业者的心态,积极进取,勇于创新。普洛斯善于开拓新的业务领域,在认准想进入的新领域之后,会在内部组建专业的团队,并提供人员、资金、技术等多方面的支持,扶持和发展新业务。例如普洛斯的金融服务平台、私募股权投资平台、智慧仓储解决方案等,都是先从内部孵化,慢慢成长壮大。

 

建立“朋友圈”提供综合解决方案

 

2018年5月,普洛斯设立了私募股权投资平台隐山现代物流服务基金(简称“隐山基金”),专注于投资物流生态领域。隐山基金关注的重点领域是食品冷链及利用科技提升物流行业效率的企业,已经投资了不少有潜力、有能力的科技类企业,如金峰、立镖机器人等。普洛斯不仅为所投资的企业提供发展所需的资金,还帮助这些企业在市场推广其技术和服务。同时,通过长期建立的合作关系,也积极将这些创新技术引进到普洛斯运营的物流园及产业园,打造真正的智慧园区。

“举个例子,我们成功地帮助立镖机器人在美国市场推广他们的产品,帮助他们打开国外的市场。同时,我们也引入了华为、海康威视、特锐德这样的企业作为合作伙伴,共同打造智慧园区。”赵明琪补充道,“通过投资和合作,普洛斯形成了一整套综合解决方案提供给客户。我们也搭建了一个非常优秀的合作平台,让各类企业在平台上共生共长,互相协同发展。”

 

 
关注全产业链,重点打造热点领域服务能力

 

赵明琪认为,普洛斯通过物流生态平台,最终服务的是大众消费和流通市场,因此普洛斯也会对国内的“消费升级”重点关注。目前,进出口贸易成为焦点,消费者对于食品安全和冷链的关注度提升,大健康领域持续升温等等,这些都是消费者对生命健康和生活品质更高追求的体现。如今,消费升级已成为中国经济平稳运行的一个重要驱动力,普洛斯在其中看到很多机会,可以为产业链各个环节的企业提供服务。

“普洛斯已经连续参加了两届进博会。在我们看来,中国市场的巨大发展潜力吸引了众多国际品牌,也带来了更多贸易商机,创造了货物流通的机会,而这就是普洛斯的机遇。”

当然,普洛斯更注重是否能够为客户带来价值。赵明琪介绍了一个案例,某个做儿童图书的客户,利润空间并不高,在一般情况下,这样的企业不大会考虑与普洛斯合作,主要是因为普洛斯的高标准物流设施对于他们来说成本偏高。但是,普洛斯为其提供了密集存储解决方案,提高了空间利用率,将其运营所需要的仓储面减少80%,而且普洛斯金融还为客户提供设备融资租赁方案,降低了客户前期投入的成本,真正帮助客户实现了降本增效。“有了我们提供的多元化综合解决方案,该客户能够接受相对较高的租金成本,而整体仓储管理效率的提升,实际上帮助客户降低了单位成本,这才是普洛斯真正带给客户的价值。”

 

 
智慧运营赋能客户

 

电商的发展、消费升级推动了物流的升级迭代,越来越多的消费者感受到高效物流带来的便利。然而,围绕物流服务的仓储提供商、设备商、集成商却面临着不同的挑战,如何获得更好的投资回报,如何提升空间利用率、运营效率,同时又降低成本,是企业考虑的核心问题。“物流行业也在从‘互联网+‘迈入’物联网+‘,我们的物流园区网络为科技的应用创造了非常好的场景,”赵明琪详细地介绍了普洛斯在智慧园区和智慧运营方面的建设。

 

(普洛斯(上海)宝山国际供应链管理平台)

 

智慧物流园区的管理

 

物流园区运营环境复杂,涉及车辆、人员、设施设备,如何利用科技手段对园区实现自感知、可视化的管理,是普洛斯近年来一直在探索的领域。如今,普洛斯的智慧园区建设逐步成熟和完善,在出入园管理、车辆调度、月台可视化、智慧消防、智慧安防、新能源等管理上成效显著。

车辆管理一直是物流园区运营的重点。不少园区在应对集中爆发式的装卸货高峰期手段不足,导致货车等待时间拉长,增加了用车成本。普洛斯借助车辆大数据等信息技术手段,实现车辆预约制管理,提高车辆通行速度,提升车辆流转效率。同时,通过智能月台调度系统,根据已采集数据的分析进行初步测算,可实现月台的提前分配,让企业实现提前备货,提高装卸效率。

 

(苏州普洛斯物流园阿迪达斯新物流中心)

 

赵明琪解释道,实现车辆的预约出入管理和月台智能分配,能够有效提升车辆的流转率和月台的使用率,一方面降低了客户车辆的使用成本,同时也为客户提升单位月台和租赁面积的使用率。

月台的可视化管理。过去,仓库外和仓库内是两个管理体系,在月台交接环节产生了不少货物的丢失和货损,且由于两个管理体系的分别管理,导致追责困难。因此,普洛斯上线了可视化月台管理系统,将所有的货物进出和人员行为进行全方位监控。“这可以有效帮助客户监督整个装卸的过程,进而判断各方的责任,”赵明琪补充道。

新能源也是普洛斯关注的一个重点。随着物流园区内冷链和自动化等设备的大量使用,园区能耗逐步攀高。普洛斯从新能源开发和能源管理两个方面着手解决。首先是普洛斯旗下的新能源平台普枫新能源利用仓储设施的屋顶,投资屋面分布式光伏系统,为客户提供新能源电力。其次,通过智慧的水电管理系统,有效监控、减少园区内的能源损耗和浪费。

 

开放平台赋能智慧化升级

 

普洛斯投资了众多自动化和智能装备企业,并为客户提供金融解决方案,帮助客户减少前期的设备设施投入,使其能够将更多资金投入核心业务的发展。谈到自动化立体仓的需求,在赵明琪看来,密集型存储实际上和行业运营特点相关。需要密集型存储的客户,一般也需要自动分拣,但自动拣货设备的投入相对较高,因此在现阶段普洛斯面对的客群中,医药行业对于立体仓库的需求更广。“普洛斯在医药仓储项目上采用了较多自动化立体库设备,例如高达24米的自动化无人仓。不过我相信,未来其他行业的需求也会不断增加。”

 

 

谈及未来发展,赵明琪透露,“物流基础设施网络的扩展始终是普洛斯业务中很重要的部分,普洛斯看好中国市场,会继续加大在中国市场的投资。同时,市场的需求不断增加,新的商业模式在不断诞生,人、货、仓也在经历不断重构,这个过程中产生的货物流通、资金流通以及信息流通就是普洛斯的机会。”
 

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