——以技术为刃，向制造业与海外双向突围

北自所（北京）科技发展股份有限公司董事、总经理 王勇

从CeMAT展台上的惊艳亮相到湖州新工厂的即将投产，从中国市场的深耕细作到海外版图的逐步拓展，北自科技正书写着中国智能物流企业的创新故事。

回顾CeMAT ASIA 2025的展会现场，北自所（北京）科技发展股份有限公司（全文简称：北自科技）的展台前，身高1.71米的人形机器人，生动演绎着未来物流的全新图景。这背后，是北自科技深耕行业的技术创新与积淀。

面对智能物流行业规模扩张与同质化竞争并存的现状，北自科技在上市后的新起点上稳步前行。从聚焦制造业的核心赛道到布局全球市场，再到建设自主工厂进行前沿技术的开发，北自科技正在书写属于中国智能物流企业的创新篇章。

01 行业：技术融合与定制化催生新机遇

谈及中国智能物流装备行业的发展态势，北自科技董事、总经理王勇有着深刻的行业洞察。在他看来，当前行业正呈现出四大显著特征，这些变化既重塑着市场格局，也为企业发展指明了方向。

“现在整个物流装备行业的系统集成项目规模越来越大，对性能的要求也在持续提升。”王勇指出，技术覆盖面的拓宽是行业最核心的变革之一。传统自动化技术已无法满足当下需求，人工智能、大数据等新技术与物流装备的深度融合，正在催生全新的应用场景和解决方案。与此同时，定制化成为行业标配，“基本上每个项目都需要深度量身定制，即便是同一客户的一期、二期项目，也需要不同的定制化方案，这对企业的快速响应能力和技术适配能力提出了更复杂的要求。”

 

远程服务需求的激增，则与中国企业“走出去”的步伐同频。随着中国制造业向海外布局，远程运维、跨区域服务成为物流装备企业必须要解决的课题，如何构建高效的远程服务体系，成为行业竞争的新维度。这些行业变化相互交织，既带来了发展机遇，也暗藏着转型挑战。

在王勇看来，新技术的出现正在重构行业生态。数字化技术、人工智能、人形机器人等前沿科技，有望对物流行业产生革命性影响。“我们必须紧跟时代步伐，主动探索这些新技术如何为物流行业赋能，否则就可能被市场淘汰。”他强调，不同行业的物流需求存在显著差异，离散制造业需要适配复杂生产流程，快递行业追求分拣的快准高效，生产领域则看重全流程信息跟踪，这些差异化需求正是企业打造核心竞争力的关键切入点。

 

作为世界上产业门类最齐全的制造大国，中国制造业的转型升级为智能物流行业提供了广阔空间。王勇坚定地表示：“北自科技始终聚焦制造业，尤其是离散型制造业，这是我们的核心赛道。”在他眼中，制造业的持续升级与新兴行业的蓬勃发展，共同构成了智能物流行业的增长引擎。

02 竞争：拒绝价格战，打造“专精特新”

谈及行业普遍存在的“内卷”与价格战，王勇直言竞争愈发激烈。在他看来，企业唯有走“专精特新”之路，打造自身的护城河，才能实现可持续发展。

“此前，我去欧洲进行了一段时间的学习，对当地众多‘隐形冠军’企业印象深刻。”王勇分享道，欧洲企业往往专注于单一领域，将产品做到极致，凭借核心技术统治全球细分市场，而非盲目扩张产品线。这一理念与他的经营思路不谋而合。在他看来，中国同行应各有侧重，如装备商深耕核心装备制造，系统集成商专注优化解决方案，形成差异化竞争格局，而非在同质化产品上比拼价格。

 

北自科技的竞争策略始终围绕“技术创新”展开。“我们不靠降低价格建立护城河，而是靠技术装备和服务质量。”王勇强调，上市为企业带来了充足的资金支持，让研发投入不再受限于利润与规模。如今，北自科技投入大量资金在新技术、新产品、新装备的研发上，同时建立自己的生产工厂，实现核心装备的自主研发与制造。这种“核心自研+生态合作”的模式，既保证了产品的技术领先性，又通过与行业伙伴的协同合作，构建了良性的产业生态链。

在技术创新的道路上，北自科技聚焦数字化、人工智能、人形机器人三大方向，构建起多维度的技术布局。数字孪生技术基于装备部件建模的全机理映射，可实现远程运维、故障诊断和虚拟调试；自主研发的智能模型将应用于企业运营管理与外部服务，提升智能化水平；人形机器人则瞄准物流与生产场景的柔性需求，通过持续训练优化性能。这些技术创新让北自科技在激烈的市场竞争中始终保持主动性与引领性。

03 全球布局：出海不易，行则将至

随着中国市场竞争加剧，出海成为众多智能物流企业的必然选择，北自科技也在积极拓展海外版图。王勇介绍，公司目前海外业务稳步推进，其中东南亚、欧洲、日韩等国家和地区都是重点布局市场。

王勇透露，其实北自科技物流业务十几年前就已在东南亚开展自动化项目，对当地市场有着深厚的了解基础。谈及海外市场的挑战，他坦言：“国内与海外的做事节奏和标准规范差异很大。”欧洲企业的项目周期长、要求严格，与中国过去粗放式发展模式截然不同；海外的通道建设理念、装备设计规范、施工安装标准等方面，都与中国存在差异，这些差异曾一度降低企业的运营效率。但他认为，这些挑战也是企业成长的契机。“我们首先要学习海外的规则和标准，然后针对性地改进产品和服务，才能提高效率、赢得信任。”

 

对于未来的海外拓展，王勇保持着稳健务实的态度。他表示，北自科技不会盲目扩张，而是会根据不同市场的特点，适配产品与服务，逐步建立本地化的运营团队和服务网络。“出海是一个长期过程，需要耐心和坚持。”他相信，凭借技术优势、本土化运营和品质服务，北自科技的海外业务将成为公司重要的业绩增长点。

04 技术领航：三大抓手，定义未来物流

在CeMAT ASIA 2025展会上，北自科技的三大重磅产品——穿梭机器人智能储分系统、智能物流数字孪生运维管控系统、全新人形机器人，以“三箭齐发”之势引爆全场，成为展会焦点。

在人工智能领域，北自科技正在构建自主研发的模型，将其应用于内部运营管理、外部客户服务和远程运维等场景，通过数据驱动提升决策效率和服务质量。而人形机器人则是北自科技探索未来物流模式的重要载体。展会现场展示的人形机器人专为医药物流打造，全身搭载55个自由度，双臂负载可达20公斤，通过双目视觉、3D雷达与麦克风阵列的融合应用，实现360°全域感知。

 

王勇介绍，这款人形机器人的灵巧手能够精准找到条码位置并扫描，抓取力度可自适应调节，避免药盒损伤，在柔性操作方面远超传统机器人。他对其应用前景充满信心：“未来人形机器人不仅能用于物流分拣，还能承担生产线上的操作工作，为客户创造更大价值。”

此次参展，北自科技不仅展示了前沿技术产品，更传递了清晰的企业定位。“我们要做创新的领军企业，引领中国物流装备领域发展；同时，我们也是具备设备自主生产能力的解决方案供应商。”王勇强调，建立自己的工厂并非要包揽所有环节，而是为了更好地控制核心装备的质量和技术迭代速度，与行业伙伴形成优势互补。

05 未来：以创新为帆向物流新生态前行

谈及北自科技的未来发展，王勇的思路清晰而坚定。在技术研发上，北自科技将持续加大投入，一方面优化现有产品性能，提升数字孪生、智能调度等核心技术的成熟度；另一方面加快人形机器人的应用推广速度，解决柔性与效率平衡的问题，拓展其在更多场景的应用。随着技术的不断成熟，王勇认为人形机器人将成为物流和生产领域的重要劳动力补充，推动行业实现更高层次的自动化。

在市场拓展方面，北自科技在中国国内市场将继续深耕制造业，紧跟产业升级趋势，提供适配智能制造的物流解决方案；海外市场则将稳步推进本地化运营，重点突破东南亚和欧洲市场，提升国际市场份额。在这条坚持创新的道路上，北自科技不仅为自身赢得了发展空间，更为行业树立了差异化竞争的典范。

站在行业发展的新起点，王勇对智能物流的未来充满信心。北自科技作为行业领航者，将以技术创新为帆，以智能制造为基，与行业伙伴携手，共同构建高效、绿色、智能的物流新生态。

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