近年来中国台湾电子商务快速成长，虾皮与酷澎等平台持续呈现双位数成长，年轻族群仍是主要消费者。随着网购需求攀升及出生率降低导致司机不足，“到店取货”成为物流最佳方案。此趋势下“最后一公里”配送模式成为电商竞争核心，便利商店取货与专属取货点逐渐并行。中国台湾淡江大学拥有约2.5万名学生，周边属半封闭商业生态圈，具有高度研究价值，也是本文调查淡江大学商圈的原因所在。

电商自提服务发展

中国台湾电商到店取货历经三阶段

萌芽期（2000-2010）：宅配为主，2006年PChome与7-ELEVEN合作“隔日取货”，以便利店解决收货不便，迅速成为业界标配。

成长期（2011-2018）：四大超商全面导入取货服务，市占达物流配送35%以上，促销期更超过五成，带动学生与年轻族群使用。

分化期（2019至今）：因超商延迟与手续费问题，电商自建取货点，如虾皮店到店、momo速配店，以降低运费、提升效率。

取货方式比较

超商自提：网点密集（逾12,000家）、24小时营业、附加消费便利。

虾皮店到店：常态运费0元、专人处理退换货、保管期长（7天vs超商3～5天）。

虾皮发展现况

虾皮自2019年起营收快速增长，2024年达124亿美元，业内消息中国台湾市场贡献高达八成。2021年推出实体店服务，自双北（台北市、新北市）扩展全台，并与OK超商、美廉社合作，2025年门市突破2,000家，其中七成为智取店。据报道，虾皮2024年日均包裹量达64万件。通过系统优化与营销策略，虾皮在电商竞争加剧甚至同业出现负成长的情况下，仍保持市场领先。

调查与分析

调查手法及淡江商圈说明

本研究源自淡江大学物流团队对虾皮自提服务的观察，为提供电商平台、便利商店及校方参考，设计问卷调查消费者取货体验的前三大关键因素。问卷经多次调整，采用“仅复选三项”方式以提高填答率，调查范围锁定淡江大学正门周边学生与社区居民。调查于2025年8月25日至9月5日进行，采用线上与线下方式，共回收119份，并辅以相关报道与评论分析。

分为三个区域的淡江商圈

淡江校园周边。以“大学城”餐饮区为核心，水源街、金鸡母区多为学生租屋，设有淡江－智取店与水源－智取店。北新路为住宅混合区，有北新店与美廉社合作的北新二店。学府路则以饮食与家庭用品店为主。

英专路夜市区。以餐饮摊商为主，另有药妆与文具等生活商店，设有水源二－智取店。

淡水捷运站区。以大都会广场及博爱路为核心，邻近住宅与餐饮聚集，设有博爱－智取店，并连接观光客众多的淡水老街。

虾皮概述

虾皮自提服务分为三类。智取门店，24小时无人商店，消费者通过自助设备即可领取包裹。一般门市，有店员驻点，营业时间为11:30至22:30。合作门市，与美廉社合作，于营业时间内提供寄取件服务。

截至2025年8月，淡江周边已有6个网点：淡江－智取店、水源－智取店、水源二－智取店、博爱-智取店、北新店（有人力）、北新二店（美廉合作）。若再纳入稍远中山、新民、新市三店，淡江商圈共有9个。

 

从中国台湾地区来看，虾皮已开设逾2,000家“店到店”门店（含合作店），而7-ELEVEN拥有7,151家门店（截至2025年7月份）。台湾地区平均虾皮网点比例约28%，淡水区达29.2%，若缩小至淡江商圈，更提升至33.3%，显示此区域密度明显高于全台湾平均值。

结果分析

取件地点便利性（84.9%）

取件地点的便利性是消费者首要考量，高达85%的受访者将其列为主要因素。这显示民众在日常购物中，强调“就近取货”的需求，尤其在淡江商圈周边，消费族群多以学生及上班族为主，能否快速、就近完成取件，成为最具影响力的关键。

 

运费负担（82.4%）

运费的高低同样重要，仅次于地点便利性，约82%的受访者选择此项。可见价格敏感度在学生商圈特别明显，低运费或免运优惠能大幅提升消费者对虾皮自提的黏着度。这也呼应了电商平台持续推出“免运券”及低运费政策的重要性。

配送速率（43.7%）&取货流程便利性（40.3%）

约40%的受访者关注配送速度与流程便利性，显示除了基本的“便宜与方便”之外，消费者也逐渐要求更高效率与更流畅的取件体验。例如：高峰时段能否快速取货、系统是否顺畅，都是影响满意度的重要因素。

其他次要因素（15% 以下）

快递追踪（15.1%）与支付方式（15.1%）：显示仍有部分消费者重视物流透明度及支付便利性，但相较前三大因素影响力有限。

节庆时购物体验（12.6%）：反映部分人在促销或高峰期担心延迟或取件不顺。

环保无包装（2.5%）：支持度最低，推测原因是多数人认为环保措施操作不便或需额外付费，因此优先度较低。

改善建议

针对淡江商圈问卷调查共搜集到107项改善意见，归纳后主要分为十余类别。从统计数据来看，意见集中度相当高，前几大类别已涵盖超过70%的回复，显示消费者期待的重点相对明确。

第一为“门店数量增加”（20%），反映出消费者对于取货点密度的高度需求。由于淡江地区学生与居民集中，若门店数不足，容易出现距离过远或快递柜容量不足的问题。第二为“配送速率”（19%），凸显物流时效仍是消费者的痛点，特别在购物节与高峰期更为明显。第三为“柜位容量（即快递柜容量不足）”（13%），显示现有快递柜容量在旺季不足，经常造成等待或需转点领货的不便。

第四为“营业时间”（8%），主要针对部分合作门店非24小时营业，造成消费者在夜间或清晨难以取件。第五为“货件追踪”（7%），显示信息透明度仍有待加强，特别是货物从卖家出货到物流交接的状态更新。第六为“流程设计”（7%），多数反映于取货设备数量不足，或操作界面在高峰时段导致等待，与“快速取货”的核心价值相悖。

 

其余建议虽比率较低，但仍具有参考价值。例如“运费相关”（6%）、“金流付款”（6%）涉及支付不便与现金处理；“包裹安全”（5%）则反映部分民众对遗失或误投的疑虑；“投币机器”（5%）则聚焦在设备维护及纸钞匣容量不足；“环保”（2%）与“环控装置”（1%）虽比例最低，但也点出永续及环境需求在特定族群中的重要性。

整体而言，消费者最关注的仍是“便利”与“效率”，其中前六项建议（门市数量、配送速率、柜位容量、营业时间、货态追踪、流程设计）即涵盖74%的意见，形成平台必须优先改善的核心议题。具体来看，若能通过增加门店与快递柜密度、调整物流调度策略、强化高峰期的柜体周转率，将能大幅减轻使用上的不便。同时，延长部分门市营业时间、优化系统界面与支付方式，也有助于提升消费体验。

 

在次要议题上，货件追踪透明度与包裹安全仍不容忽视，因这关乎消费者的信任基础。至于环保包装与环境需求，虽当前占比低，但长远来看仍可能随社会趋势而逐渐升温。

综合来看，虾皮门店自提若能在“便利性、速度、透明度”三方面持续优化，将能进一步巩固消费者黏度，并在竞争激烈的电商物流市场中维持优势。

结论

本研究针对淡江商圈虾皮门店自提服务进行问卷调查与分析，结果显示消费者选择自提的前三大主因依序为：取件地点便利性（84.9%）、运费负担（82.4%）、配送速率与流程便利性（约40%）。可见“就近取货”与“低运费”是学生与居民的首要需求，而效率与操作流畅度则影响满意度。

在改善建议方面，集中于“增加门店数量”（20%）、“提升配送速率”（19%）与“解决柜位不足”（13%）。其次为延长营业时间、强化货态追踪与优化流程设计，前六项即涵盖七成以上意见，显示消费者诉求相对明确。其他次要建议则涉及运费、支付便利性、包裹安全与环保措施。

整体而言，淡江商圈因学生与上班族密集，对便利与效率需求更为突出。若虾皮能持续通过扩增门店与快递柜数量、改善物流调度、提升系统操作及信息透明度，将可有效巩固使用者黏着度。同时，逐步回应包裹安全与永续议题，也有助于建立长期信任。总体来看，虾皮门店自提在淡江商圈的发展仍具高度潜力，其优化策略亦可成为其他学区型商圈的参考模式。

中国台湾地区面临出生率低的挑战，虾皮以ESG策略引领电商革新。通过推动“环保无包装”、打造无人化智取店，兼顾减碳、效率与人力短缺，此举提升末端物流自主性，将无人化与无包装交织，塑造循环经济与社会永续的共鸣，展现科技创新及守护环境与社会价值的力量。

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《现代物流》| 文章精选 137期

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