主页 > 观世界之趋势 >

中国香港医药冷链向前行
时间:2021-08-16 10:28       来源:文|本刊编辑部

导语:香港,作为中国联通内地与国际的重要流通枢纽,其物流业当前发展现状如何?尤其在疫情的特殊时期,香港医药冷链物流将会呈现怎样的发展趋势?

 

 

 

疫情重新定义供应链

 

 

香港特别行政区政府投入三亿港元,协助香港物流产业导入智慧物流自动化系统设备。香港大昌华嘉的医药物流承担起香港地区的新冠疫苗冷链物流配送,他们做了哪些努力与管理,才能担负这个重责大任呢?

 

 

2020年初新冠肺炎疫情爆发,世界各地实施严格的病毒防控措施,让社会经济陷入停顿,各行各业发展大受影响。全球的航空客机原本占空运货量一半以上,因国境封闭停飞,空运运力大幅削减,对全球航空运输及运输成本构成前所未有的压力。封城和运输限制带来不确定因素,舱位难求,运输时间也难以预测,海运公司也遇到了同样的问题,许多国家的港口码头停工,航线大乱,集装箱延滞,调拨困难,致使许多主要港口出现集装箱爆仓和码头堵塞,许多港口面临空柜短缺及舱位不足,港口运营严重不均衡,全球供应链断链,对生产和流通的影响深远。新冠疫情是“黑天鹅事件”,暴露出数十年来全球供应链的脆弱之处,物资的适度库存与多元化供应体系加上智慧化及自动化等,驱使企业重新定位全球供应链。

 

 

香港供应链基础实力

 

 

 

香港作为国际化最高的地区之一,商业嗅觉灵敏,许多国际大企业都将总部设于此地,采用香港人才管理国际业务。香港的国际货代与海空运企业,几乎都与国际物流企业有连结,香港也是国际转口的核心枢纽,香港的国际物流企业随着全球供应链变革而出现的机遇,已在重新定位。大昌华嘉(DKSH)就是其中的佼佼者,医疗保健事业服务遍及亚洲14个重要市场,包括中国台湾、香港、澳门,以及柬埔寨、印尼、韩国、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。在亚洲拥有150多年历史,建立了庞大的兼具深度和广度的分销网络,拥有150,000家专业医疗保健销售网络包括医院、诊所、药局、药妆店、牙医诊所等渠道,业务包括医药保健、消费品、特色原料及科技事业。大昌华嘉表示,物流产业正经历急剧的结构转变,当产业都在强调低库存高周转以及JIT刚好实时的供应链时,物流基础设施如空港、海港、高速公路、铁路系统与仓库,不论是成熟市场还是新兴市场,也不论是满足哪一种需求,当国境封闭或城际封闭时,原物料断链,生产中断,产销不顺等就显露了硬件设施的局限性。不同疫苗的保存温度各有不同,但至少都要维持在4摄氏度以下,若运送途中温度忽高忽低,疫苗随时可能变质,因此确保疫苗从装箱、出厂、上下飞机、转机、降落、运抵仓储期间,都保存在足够低温的环境中,必须仰赖不间断的温度监测器。其中,最大的挑战在于交货迅速、广泛的地域覆盖范围、冷链流程彻底不断链,以及最终能否将疫苗在最短时间内安全运抵医疗保健单位。

 

 

 

何以担当疫苗配送重任?

 

 

 

全方位自动化投入

 

 

病毒感染率起伏不定,封城措施时宽时紧,难以预测,所幸科技进步能让管理更加准确。借助数字科技,随时随地与同事、客户和顾客联系沟通,与相关企业交流信息,更新进度,讨论细节。在各地广泛实施封城和旅行禁令期间,为确保营运和关键医药产品的供应不会中断,以及保护供应链环节的企业员工,大昌华嘉咨询了来自医疗保健及安全服务供应商国际SOS的流行病学家,并决定实施“全面检疫方案”。这个借鉴医院卫生程序的检疫过程,能够保障合作伙伴员工的健康和安全,在充满不确定因素的时期保持服务稳定可靠。

 

 

大昌华嘉在自动化储存、分拣、包装及输送系统方面作出不少投资。以青衣物流中心为例,物流中心在2018年扩建,获得GMP和GDP认证,面积达13,000平方米,铺设了经过加压平整处理的地坪,方便AGV机器人小车的运行。自动化作业让作业时间减少了30%以上,作业人员减少了40%以上,作业空间节约了30%,运作效率大幅提高。该物流中心也引进了最新型柴油发电机组,这类设备通常在数据中心使用,以确保停电时仍有持续可靠的电力供应。此外,还有独立的电源监控系统,以及医用级冰箱和冰柜,使配送和仓储设施的温度保持稳定。为尽量提高仓库的储存容量,还引进流动式货架系统,可以把货架间通道重组为各种功能区域,创造新的空间。

 

 

增强冷链服务能力

 

 

新冠肺炎疫情爆发后,冷链物流一跃成为全球医疗卫生和经济的主要议题,今后仍会是全球物流业的重中之重。贸易和物流是香港四大支柱产业之一,物流、海运和航空业合计共占香港生产总值(GDP)的21%,就业人口的19%,将继续对经济持续增长发挥关键作用。随着市场对更完善、更智能的物流解决方案需求激增,这个产业也会同步发展。此外,小型包裹的配送需求不断增长,香港现有的快递货运站在2022年完成扩建工程后,处理能力将增加约50%,每年可处理超过100万公吨货量。此外,阿里巴巴旗下物流服务供应商菜鸟网络顺应全球电商蓬勃发展趋势,与中航集团及圆通速递组成财团成功投标,将合资港币120亿元兴建智能物流中心,预计总楼地板面积达38万平方米,占地5.3公顷,将成为香港第三大物流中心,租约期至2047年。

 

 

同时,香港积极研究重建香港国际机场空邮中心,引入智慧物流先进设备,提升效率及容量,机场第三跑道系统计划正全力推展,预计落成后机场每年最高可处理超过一亿人次的客运量及900万公吨的货运量,满足未来十年的需求。香港物流业同样积极应用智能科技,以更好满足不断变化的需求,并提高营运效率和生产力,并广泛应用科技助力香港为全球合作伙伴及消费者提供增值服务,从而增强香港作为区域物流中心的竞争力。

 

 
 
 
 

 

 

为此,香港特别行政区政府推出一项3亿港元的计划,奖励行业采用更多自动化物流技术和信息科技解决方案,帮助物流服务企业导入智慧化物流设备,香港百佳超市获得了这项奖励,投资数百万美元,导入智慧物流自动化设备,让超市物流作业更加高效。该项奖励让香港物流业在疫情过后更加活跃,持续成为全球医疗保健和制药企业可靠的合作伙伴,携手发展全球业务。

 

参考资料来源:

1.日本经济新闻社 2020年版业界地图

2.东洋经济新闻社 2020年版会社四季报业界地图
 

(本文不代表本刊观点)
文章来源于中国《现代物流》杂志
下一页
参与评论
资讯

更多>

风云人物

更多>

活动一览 国际考察团 论坛

更多>

物流中心案例

更多>

【案例速递】未来式仓储,触手可得


扫描二维码
关注《现代物流》公众号
中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证编号:沪ICP备19011712号-1