——专访株洲中车时代电气股份有限公司制造中心生产技术部部长 程朝阳
具备列车“心脏”和“大脑”的牵引传动和控制系统自主研发及产业化的中车时代电气,携手海康机器人,共同对物流数智化技术做出实践应用。
企业介绍
株洲中车时代电气股份有限公司(全文简称:中车时代电气)是中国中车旗下股份制企业, 2006年12月20日在香港联合交易所有限公司成功上市(股份代码:3898)。2021年9月7日,在上海证券交易所科创板成功上市(股份代码:688187)。致力于研发生产中国国内轨道交通电气系统的牵引传动和控制系统,曾荣获第二届“中国质量奖”。公司目前已形成“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构,以及完备的供应链与生产制造体系、营销与售后服务网络,产品出口美国、澳大利亚、南非、阿根廷、土耳其等20多个国家和地区。
支撑中国高铁“走出去”的核心高端装备企业,如何打造自身的物流体系。
01“走好两条钢轨”的轨道交通核心装备企业
作为中国电气化铁路装备事业的开拓者和领先者,中车时代电气肩负振兴高端装备产业的使命与责任,持续领跑中国国内轨道交通电气系统市场。中车时代电气制造中心生产技术部部长程朝阳表示:“外部市场竞争愈发激烈,中车时代电气多方布局,我们近年来的发展增长不仅得益于轨道交通,也得益于其他业务的快速增长。中车时代电气已经在新能源发电、电力电子器件、汽车电驱、工业电气、海工装备等领域等方面发力。”
快速增长的新业务和对未来的规划,也推动着中车时代电气不断向智能制造转型,其中物流也成了关键之一。
02数字化、透明化的高效管理需求
程朝阳主要围绕工厂的整体运营效率讲述了中车时代电气的物流需求,他表示中车时代电气以提升整个制造能力为核心,采用自动化、数字化多元管理,实现现场流程机制的标准化,打造快速响应、透明化的管理体系,使管理者能够更加高效地进行决策,带动生产制造管理的提升。
中车时代电气工厂内的电子仓、集配区、整柜生产区、部件生产区等业务场景,基本涵盖市面流行的所有物流技术与设备,例如中车时代电气在电子仓设置了多料箱拣选,将响应速度从过去的1~1.5天,提升到如今的2~3小时。由于不同产线有着不同的配送需求,中车时代电气另设置了集配区,通过集配区把各仓库的多种物料集中起来,根据生产线特点进行二次分拣,按照产线节拍或标准进行工业化订单配送。
程朝阳认为生产需要结合特定场景,灵活应用产品与技术。“什么场景适配企业的生产特点,需要根据仓储地点分布、产线需求、物流能力、现场应用等方面进行考察,更多考验的还是企业的前期规划能力。”
03携手海康机器人加快柔性升级
中车时代电气在其株洲田心工业园内,引入海康机器人自主研发的RCS机器人控制系统和iWMS智能仓储管理系统,在制造中心搭建一套移动机器人物料配送系统,实现物料的全厂智能化配送,货到人拣选,从而降低物流运作成本,提升效率和质量。中车时代电气当时在选择物流方案时,做过多版方案对比。
谈及缘何选择海康机器人,程朝阳表示中车时代电气是从多方面进行考量的。“我们考察了多家中国国内顶尖的物流机器人公司,最终选择海康机器人的一个重要原因是基于企业本身的品牌影响力与技术实力。海康机器人的产品品质扎实,优化迭代速度快。当然,最重要的是,海康机器人秉持开放共赢态度,其产品亦具备高兼容性,可以对接不同厂家的产品。”
此外,中车时代电气对海康机器人的服务也非常认可,程朝阳表示海康机器人团队常驻现场,和中车时代电气的人员一同调试处理问题,双方共同合作解决问题最终促使项目在预期内快速上线。
04相互促进 成效喜人
在双方的合作过程中,海康机器人的路径优化和算法优化令中车时代电气印象深刻。通常制造业的项目包括很多子项目,其中物流项目因应用场景最多故而最复杂。
“在合作过程中,海康机器人的团队能够深入了解我们的需求并及时优化解决方案,以实现项目效果的最大化。其中,印象比较深的是海康机器人面对中车时代电气的多种机器人类型,深研软件算法进行货箱放置和运动路线的合理规划,团队强大的算力能够在第一时间针对算法进行升级优化,最终达到双方的既定目标。”
程朝阳具体说道,海康机器人还针对中车时代电气的特殊场景,专门定制化解决方案,以满足个性化需求。在安全性方面,通过机器视觉对实物进行校准,避免机器人在行驶过程中撞倒货物,提升了整个产品的安全性。从目前整体效果和收益来看,中车时代电气此次的物流项目整体响应速度与以往相比有了质的提升,一来“货到人”的方式很大程度上降低人员作业强度,二来企业内部通过数据分析统计,优化人员配置,合理规划生产任务,提高管理效率,比如通过数据实时监测,可以根据每天的任务量进行人员的调整,把整体效能发挥到最大值。
“海康机器人提供的布局灵活、高柔性的解决方案,不仅降低了项目的整体实施难度,而且为我们节省了部分建设成本。最重要的是,方案对效率提升起到很大帮助,既定场景下,整个效率提升超40%。”
程朝阳继续道,“我们现在还有二期和三期的后续合作,已经在进行一些方案完善的工作,与一期不同的是,我们把一些更加复杂的内容放在了二期。二期对一些具体场景进行了特别规定,包括新能源等特殊场景在内,如人车交互、跨楼层接驳等。”
05以数字化物流赢未来
谈及未来,程朝阳最后总结道,仓储物流随着自动化、信息化的发展,仍是朝着数字化的方向转型,以通过数据驱动整体升级。这些数据通过完整的系统呈现可以推动企业内部流程升级,优化库存结构。其次,通过信息系统相互联通,可以更大程度减少成本,例如自动泊车、订单任务自动派发等数字化流程,不仅升级了物流流程,更完善了企业综合管理体系。
“中车时代电气未来将伴随着国家一带一路,积极走向海外。关于此次与海康机器人的成功合作,也会慢慢推广至其他产业,助推产业共同快速发展。”
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《现代物流》| 127期
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