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【特辑】医药流通智能物流变革回顾,未来如何“鉴机识变”?
时间:2024-07-29 17:02       来源:文|本刊编辑部

数年前谁都想不到,中国药店的数量比奶茶店还多。从“生老病死”这几个人生毕竟阶段而言,除了“衣食住行”,“求医问药”也是人生必经阶段,因此“药”实际上也是生活离不开的一部分。这背后既包含了中国医药流通的改革发展之路,也伴随了中国医药流通供应链物流变革的历程。

 

提供高效运输方案处于领先地位的医药物流

 

如今论及物流的数字化、智能化,大部分人首先想到的是电商快递、汽车制造等行业,实际上医药、烟草、图书等行业的物流发展不仅不逊色于上述行业,甚至在部分科技的应用与探索方面为其他行业作出了表率。

 

标杆项目——“国药物流二期”

 

而中国医药流通领域的物流的智能化发展,必然绕不开“国药物流二期”项目。该项目于2016年11月投入运营,是中国医药领域首个“货到人”拣选系统。该项目中,整个OSR系统区域面积1,200平方米,分为倒箱区、拣选区、货架区。货架区共5个巷道、双深位、11层,合计12,188个箱位,每层1台穿梭小车,合计55台穿梭小车。据当时采访的资料,OSR拣选人均效率可达500订单行/小时,是传统RF拣选的6倍。而且货架区每个巷道能力为350箱入库/小时+350箱出库/小时,比传统设备提升了175%。此外,包装自动化新引进包装自动化项目减少了包装复核过程中的人工操作时间,从而提高包装复核效率。系统可同时处理2种规格的出库纸箱,主要功能包括折箱、贴标、装箱、封箱和出库自动贴标。通过与之前包装效率相比较,约是之前效率的3~4倍。

▲ 国药物流二期项目

国药物流之所以建设“货到人拣选”系统,其直接原因在于业务拆零比例实在过大,依赖传统的人力已经无法保证效率和准确率。更深层的原因在于医药流通体系的变革,包括“一票制、两票制”的推出,以及后续的“集中采购”等对传统的医药流通渠道产生了巨大的冲击,因此医药供应链物流体系也需要因势而动。

 

中国医药流通的大变革

 

海量的产品SKU

 

实际上,从各项数据来看,也正在体现出中国医药流通变局之大。在药品SKU方面,据统计,截至2023年底中国现有国产药品批准文号15.5万个,医疗器械备案和注册证24.5万张,加之非国产药等药品,其SKU规模达到数十万个。若从大健康产业的角度来看,据初步统计2023年中国大健康产业市场规模达到13万亿元人民币,预计到2029年大健康产业规模达24万亿元人民币。

 

数百万个服务终端

 

若从服务终端来看,卫健委数据显示,2023年中国医疗卫生机构数量达到了127.1万个。其中,全国医院数量为3.9万个,社区卫生服务中心为3.7万个。而在药店数量方面,正如文章开头所言,2022年中国药店数量已经达到64万家,其中单体门店26.3万家,连锁门店数量为36万家。

 

进一步上涨的移动医疗规模

 

此外,移动医疗的规模正在进一步上涨。据中国互联网信息中心(CNNIC)公布的数据,截至2023年6月底,中国移动医疗用户规模达到3.64亿户,较2021年12月增长6,466万人。也正是在互联网+的风潮下,中国诞生了1药网、药师帮等知名电商平台,并且通过自身营运正在改变大众认知中“难以盈利”的刻板印象。在2024年3月11日,药师帮发布2023年度业绩公告称,公司年度经调整净利润实现盈利,达1.3亿元人民币,对于能扭亏的原因,药师帮给出的原因之一是找到了更多用户。药师帮表示,截至2023年底,公司累计注册买家超65万家,其中药店约40.1万家,基层医疗机构约24.6万家。这是药师帮能够实现业绩增长的关键原因之一。

 

“碎片化”阶段的智慧物流建设

 

从上述数据来看,都意味着中国医药流通的供应链物流必然走向“碎片化”阶段,其中拆零拣选的作业量急剧增加便是最直观的体现。其实除了拆零拣选,本身药品数量的增加就对仓储需求提出了一定的要求,同时碎片化阶段的海量订单仍然需要流通企业能够“安全、及时、准确”地交付。而且相比于其他普通商品,药品更需要全流程的可视化与可追溯体系,这是证明药品流通可靠安全的关键手段,也是为保障人民用药安全的关键措施。

 

既关注当下和未来的九州通

 

为此,医药流通企业也围绕这些需求和挑战,不断地升级和优化自身供应链物流体系。以九州通为例,九州通集团近年来一直在推动“BC一体化”和“新零售”战略,这两大战略服务的主要对象为B端如药店、诊所和C端消费者等。自2003年开始,九州通物流(九州通医药集团物流有限公司)就一直在不断地针对信息化进行建设和升级,逐步地从最初的业务系统,到物流的WMS系统,然后加入TMS系统等,同时也从不同层面来完善系统,如从最早的西药到目前全品类管理(包含西药、中药、疫苗、药械等),常温到冷链等不同仓储环境的管理等,并打造了“九州云仓平台系统”。

▲ 九州通医药集团东西湖现代医药物流中心基地箱式穿梭车立体库区

同时,九州通物流也坚持投资物流自动化、智能化投资,既关注整体供应链当下的痛点和需求,也兼顾未来的发展趋势。例如九州通医药集团东西湖现代医药物流中心基地内,九州通物流建设了AS/RS托盘自动化立体库区、箱式穿梭车立体库区、地堆区、冷库等仓储设施,并且基地内还设置了九州通物流的全国调度指挥中心,该中心可以对所有运输订单进行排序,也可以看到所有订单的执行情况和状态,包括订单的货物详情、司机的当前状态等。

 

逐代优化升级的大参林

 

连锁药店同样如此。以大参林为例,大参林目前在中国拥有10,000多家,其中以直营药店为主,业务范围覆盖中国18个省份及直辖市,并积极开发如医药电商、DTP药房、智慧药房等新的增长渠道。在多年的发展历程中,大参林建立了完善的商品供应体系和物流体系,全国开设34个仓库。

 

对于大参林而言,在仓配物流主要面临的挑战在于亟须对整体物流进行科学合理的规划和数字化、智能化、现代化的物流建设两大方面。为此,大参林设计了三级仓网布局,并将自身的智能化物流进程进行有效划分。在智能物流方面,大参林先从一些零散作业入手,在已建设的老仓库里进行试点使用,包括智能交叉带分拣播种系统、WMS复核系统、多穿集货等,将广东汕头仓库作为试点形成“第一代智能仓”,然后以此为基础规划了“第二代智能仓”——广西南宁仓、黑龙江哈尔滨仓,而且大参林的“第三代智能仓”——江苏南通仓预计在2023年底到2024年初将会正式投入使用,此外大参林也正在规划和建设“第四代智能仓”,即企业智能中央仓,该仓选址在广东佛山,建设产能预计能够支持企业150亿~200亿元人民币的销售量。

▲ 大参林智慧物流项目

不断加码仓储资源的医药电商

 

当然,医药电商也不例外。例如前文提到的药师帮,在2024年初为了提升履约能力,药师帮在广东湛江霞山区开设了湛江分仓,该仓是自营业务板块乐药集团的第二个分仓。目前,相关资料显示,药师帮的仓储面积达23万多平方米。

 

未来走向

 

纵观上述医药流通企业的发展,我们也看到了中国医药供应链物流的未来趋势。

 

社会化

 

从企业物流转变为“物流企业”的社会化趋势将会进一步扩大。随着医药政策的不断改革,3PL入局医药物流已经不再需要跨过重重门槛,而以医药流通业务起家的“企业物流”自然也不会放过这样的机会。正如上文数据显示,中国仍有26.3万家的单体药店,这些药店同样需要精准、高效且成本合适的供应链物流服务。

 

资产灵活化

 

随着医药流通市场格局的集中度增加,也可能导致医药流通物流进一步走向集约化、规模化发展。这也意味着,医药物流在资产方面需要实现更灵活地配置,才能够支撑业务的进一步扩展。例如近年来十分火热的REITs,也已经在医药物流领域开始推进,例如九州通医药发行了中国医药领域国内首单公募REITs项目,也为后来的企业提供了相关的经验。

▲ 上药控股智慧物流项目

AI等引领深度智慧化

 

对于医药物流而言,无论是集约化还是灵活化的发展,都是为了能够高效、准确和成本合适地履约。随着业态和需求的复杂度不断提升,对于系统、设备的智能程度也将提出更新的要求。此前在本刊对上药控股的采访中,上药控股表示将会融入“智能化、绿色化、现代化”的理念。

 

借用上药控股副总裁任刚的话,中国医药供应链物流的建设应对是“鉴机识变”,让“当下”更贴合未来,才能更好地担起为国民健康保驾护航的重任。

 


END

《现代物流》| 129期文章精选

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