文|本刊主编 海猫猫

编者按：

无论经济环境处于何种状态，始终对供应链物流产生着不同影响。近年来，商业模式的快速变化也加速了供应链物流的变革，也让身处其中的企业更注重当下。不过随着经济环境进入新的发展时期，“长期主义”与注重当下需要被同步重视。本刊作为行业瞭望者的角色，主编海猫猫在过去为读者分享了不少坚持长期主义而获得成功的专访企业报道，海猫猫也希望能够通过本文让更多的企业重视长期主义。

 

中国经济复苏，持续增长的动力

5.2%，这是2023年中国经济增长的答卷。从各个产业来看，2023全年中国全国规模以上工业增加值比上年增长4.6%，其中制造业增长5.0%，装备制造业增加值增长6.8%，增速比规模以上工业快2.2个百分点；服务业增加值比上年增长5.8%。其中，住宿和餐饮业，交通运输、仓储和邮政业，批发和零售业增加值分别增长14.5%、8.0%、6.2%。此外，2023年中国社会消费品零售总额471,495亿元（单位：人民币，下同），比上年增长7.2%；按消费类型分，商品零售418,605亿元，增长5.8%；餐饮收入52,890亿元，增长20.4%。

01新三样：中国出口的新引擎

另外，2023年中国货物进出口总额417,568亿元，比上年增长0.2%。其中，出口237,726亿元，增长0.6%；进口179,842亿元，下降0.3%，贸易顺差57,884亿元。民营企业进出口增长6.3%，占进出口总额的比重为53.5%，比上年提高3.1个百分点。对共建“一带一路”国家进出口增长2.8%，占进出口总额的比重为46.6%，比上年提高1.2个百分点。

 

机电产品出口增长2.9%，占出口总额的比重为58.6%。其中，“电动车、太阳能电池、锂电池”所组成的“新三样”正在成为中国外贸出口的新动力，这也是中国持续推进产业升级的成果体现，也是中国各行业在“产业化”发展趋势下的必然结果之一。

产业升级：长远发展的重要路径

产业升级，需要的不仅是方向和推动力，也需要时间。不过，过去由于互联网经济和思维的不断渗透，包括对于“风口”的追寻，让不少相关企业感受到了一定的压力和紧迫感，“快速变革”成为不少企业的战略方向之一。然而，兜兜转转之后，不少企业开始意识到产业升级是“升级”而非“淘汰”，淘汰的是不能够满足客户需求的企业，而这个过程其实是走向“长期主义”的途径。

实际上产业、行业的发展趋势，除了小部分巨头企业能够以行业领头羊的角色对行业发展趋势产生影响，大部分企业只能亦步亦趋，跟随行业趋势的步伐。因此，在这样的情况下，企业更应该立足过去的优势，然后制定清晰的战略与可行的战术，并通过对趋势的感知不断修正，而不是将重点放在抓住趋势之上。毕竟“花无百日红”，在行业发展进入平台期才是真正考验企业的时候。

01平湖羽绒服产业：传统转型的成功典范

以2023年末备受关注的羽绒服行业为例，浙江平湖之所以能够成为中国乃至世界的羽绒服之都，并非“平地起高楼”。早在20世纪90年代，湖州企业就开始为多个知名品牌进行服装代工，直到2008年全球经济危机，平湖的服装企业出现大面积亏损，行业整体利润低至1.5%左右，转型势在必行。

尽管当时湖州也存在一些为羽绒服品牌代工的企业，但羽绒服在当地服装产业的占比仅为3%左右。直到2014年，羽绒服市场突然的火爆让这些企业嗅到了机会，于是在当地政府和企业的共同努力之下，平湖服装企业开始整合生产线，切入附加值更高的羽绒服细分赛道，至2019年平湖已有50%的服装企业在生产羽绒服产品，而当地数据显示，从2023年销售季开始到11月中旬，平湖服装城已经售出1亿件。

不少业内专家认为平湖能够成为羽绒服之都的先决条件是把握住了羽绒服火爆的市场，不过也不要忽略平湖企业能够获得成功也是依托于过去积累的技术和渠道优势，“造得出的要卖得掉”，而在如今发达的物流体系之下，也为平湖羽绒服飞往中国各地乃至全世界的消费者手中提供了足够的支撑。如今在过去积累的基础之上，平湖企业也在逐步推进产业升级，淘汰“受制于人”的代工，开始涌现出更多高端的品牌。

 

在这个过程中，平湖的企业也积极推行智能化生产、精细化管理，并且当地政府和企业也积极与淘天集团犀牛智造、波司登等知名企业进行交流学习，推动平湖服装企业在品牌建设、智能制造、设计创新、平台服务等方面取得显著成果。

02供应链物流：践行长期主义的关键

对于提供服务的供应链物流企业而言，这既是一个陪伴客户成长和转型的过程，也是重塑自身竞争力的必经阶段。例如产业从传统的大批量制造转变为“小单快反”的模式，从传统平台电商向直播电商转变，对应的供应链物流模式也必然产生了变化。如果没有坚持“长期主义”，也就无法为平湖服装产业的转型作出贡献，也享受不到产业转型带来的红利。

此外，为了满足大量的批发需求，平湖·中国服装城开发了数字化运营平台“羽仓”，打通了研发、设计、生产、流通、仓储、物流等全流程体系，同时还在海外建立了独立的外贸板块。可以设想，如果当初平湖的企业没有选择细分的羽绒服领域，而是转头选择全新的行业进行试水，或许也能够获得的成功，但可能也就少了一个在中国经济即将进入全面“产业化”发展的时代下提供了十分优秀的范本。

 

数字化时代：是企业长远发展的基石

因此，数字化不仅是转型的关键要素之一，同时也是企业坚持“长期主义”的必须具备的能力。除了上述提到“产业化发展”之外，“大数据”在经济活动中正在扮演越来越重要的角色，这对于供应链物流企业而言不仅不陌生，而且也是其转型的推手和新竞争力的关键。

01数字化推动新兴技术落地应用

在大数据的基础上，也将衍生和促进新兴技术的落地。例如目前中国正在推进的工业4.0就是建立在数字化、信息化的基础上，以智能化、低成本地实现柔性制造满足终端消费者的个性化需求。如今，ChatGPT等AI大模型的出现，也为供应链物流的设计规划提供了强有力的帮助，企业甚至可以通过AI模型来测算物流成本，构建物流网络等。当然，这个前提是企业要建立庞大的数据库，能够给模型足够多的实际样本进行学习（关于运用AI模型在物流领域的应用，读者可以翻阅本刊第125期他山之石栏目）。

 

此外，在欧洲已经开始了工业5.0的讨论。工业5.0不仅是对现有的工业4.0模式的补充，更是从“价值链”的角度来思考工业发展，总体而言，工业5.0与已有的四次工业革命在理念上有不同程度的提升，具体包括以人为本、可持续和有韧性。因此，从工业4.0到工业5.0，本身就是对长期主义最好的解释。

02价值链引领合作共赢：供应链物流的未来趋势

“未来的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争”，这句话强调了供应链在市场竞争中的关键作用，如今“价值链”将在供应链之上，成为企业间合作共赢的关键，这既是未来商业经济发展的重要趋势之一，也是供应链物流坚持长期主义形成的结果之一。在价值链体系引导下，身处链条中的企业也将绑定得更加紧密，整体链条的“降本增效”不再只是上下游企业之间的“价格承压”，而是基于终端市场需求，从产品顶层设计开始进行的商业行为。

 

这对于供应链物流相关产业的企业而言也是如此，正如上文所言企业或许无法准确把握客户市场趋势，但是可以从更下沉的市场去发现一丝端倪。例如以物流装备行业为例，随着消费者在网络购物的方面比例越来越高，必然带来更多的拆零作业和分拣需求，这也就带动了拆零、分拣技术和产品的进步。类似的案例比比皆是，重点在于企业能够在自身技术领域进行不断的深入和钻研，才能形成一定的技术储备和对市场的嗅觉，包括抗风险能力等。

从这个角度而言，企业坚持长期主义并不是一句空话，而是企业对自身有清晰战略定位、建立明确的战略规划与经营计划的整个经营过程，也自然能够更从容地应对风险与把握机遇。

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《现代物流》| 127期

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