【导语】韵达快递的苏州分拣中心是其进出苏州的核心枢纽，2016年韵达联手金峰，打造全新自动分拣系统，解决了业务量逐年增加，人员物资需求、人工成本增加等问题。


项目背景：  
项目介绍：
韵达苏州中转中心物流园内大车卸货车位共26个、室外装货车位66个、室内装货车位110个。金峰将卸货端的称重扫码测体积等功能进行合成，大型自动摆臂系统直接将货物分成13条方向，其中2条分别供给相应的小件交叉带系统（苏州市区与昆山全市到港小件细分、同时可以为发出的小件建大包）。全布局采用自动摆臂系统300多套，直接节省人力300人以上，而且通过采用摆臂系统，大大减轻了人员的劳动强度，而且设备耐实用、稳定、操作方便。

为了满足特殊时期以及双11超大流量货物处理，针对小件、扁平件的包裹处理，金峰采用自己研发的高效、柔性、智能分拣系统，并在交叉带环线内设计人工应急小件处理设备。金峰交叉带采用标准化生产，使资源利用合理，生产技术简化，可以实现互换组合，为调整产品结构和产业结构创造了条件。项目详细介绍如下：

摆臂分拣机系统
韵达苏州分拣中心快件吞吐量较大，每天处理量最高峰时达到170万票/天。金峰从提高卸货效率，减少损耗，减轻工人的劳动强度出发，针对不同的车厢类型，设计使用不同规格的自动伸缩式输送机，从源头上提高了分拣时效。
二合一称重、录入系统在对物品进行稳重的同时，录入条码或先输入目的地的分拣格口，系统根据条码或录入的信息，进行处理，并跟踪被分拣物品，进入分拣主机。
此外，配置皮带摆臂分拣系统，是金峰团队根据国内快递的实际需求而进行大量测试研发后推出的产品，其经过2015年的实际运用，技术成熟，既满足客户需求，又经济实惠，在韵达苏州分拣中心的实际运用中，得到了很好的实践。

交叉带分拣系统
由于韵达苏州分拣中心快件量大、因此拆包区及供包系统采用2个区，每个区设置6个供件系统。需要分拣的邮袋通过输送线输送到拆分区，操作人员拆包后，将包裹倒入小滑槽供至供件台，由操作人员将包裹放入供件系统的供包位量，并注意将条码信息置于上表面，为方便后续的扫描。
快件从供件系统进入自动分拣机后，通过设置于分拣机顶部的扫描设备后，快件的信息由信息系统转至主分拣系统的控制PLC，分拣小车执行指令后，将包裹分拣入各个格口，本系统最大分拣能力达到20000件/小时。


韵达苏州分拨中心项目完成后，在2016年“双11”期间表现优异，日均处理达到170万票/天，且在第二天就全部发出，处理时效大幅提升，快件外包装无一破损，各项指标均排在同行前列。韵达方面表示“以'双11'当天的数据推算，该系统每天节省人力约300以上，每月可节省近100万人民币，同时还增强了商品出库效率。”