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走出去 让格局更大 ——专访海霆国际物流董事长 戴治中
时间:2020-10-29 18:20       来源:本刊编辑部
 
 

海霆国际物流集团,是中国台湾最早布局全球供应链的国际物流企业之一,最早发展中国一带一路及跨境电商海外仓业务,营业点与合作伙伴遍及亚洲及欧美国家。董事长戴治中博士拥有近40年物流实务操作经验,具有金融和资管双博士头衔,曾任中国台湾地区物流相关公协会理事长,目前也担任中国台企联常务理事。由于本文篇幅较长,本刊将以连载形式呈现。

 

 

 

十九世纪,中国台湾地区是香蕉、稻米、蔗糖、猪肉、茶叶等农产品外销世界的重要产地。1970年代开始,台湾地区工业高度发展,成为世界工厂,原物料与成品进出口频繁,充足的进出口贸易养分,促使国际海空运承揽(以下称:货代)及海空运输等物流业务高度起飞。中国台湾出口的商品,在海外必须有承揽代理方;进口到台湾地区的货物,台湾地区的企业也必须取得海外出口商的承揽代理业务,不论是FOB或CIF,当时货代业务几乎由欧美日买方主导,在中国台湾的货代企业也因此必须经常往返于国际间,取得买方货代的合作。台湾地区世界工厂的进出口需求,促成该地区国际货代业的强劲成长,包括:海霆国际物流(全文简称:海霆)、中菲行、世邦、台骅、祥和、鸿霖、超捷、盛达等上千家货代企业。这些国际货代行业的最大特色是“国际化”,从流利的外语能力到国际化服务,让国际物流业务蓬勃发展。

 

 

其中,海霆公司于1985年成立,赶上台湾地区经济的高度发展期,随着高质量的服务口碑及业务成长,1990年前往美国设立子公司,从买方端开始服务客户。在1980年代后期,中国改革开放如火如荼,海霆董事长戴治中博士审时度势,在1989年进入中国大陆市场,从此开始全力发展中国及亚洲物流市场;越南分公司于1996年成立,据点包括胡志明市、海防、河内和岘港;柬埔寨分公司成立于2001年,据点包括金边、西哈努克。国际合作伙伴及运营网遍布世界各地超过50个国家和地区,配合的代理商及合作伙伴,都是经过长久审慎的评估挑选。为提升企业竞争力及勾勒整体优质货物供应网络,海霆也取得了台湾地区财政部关务署基隆关之安全认证优质企业(AEO)认证,并藉由AEO验证基准与认证规范,强化整体供应链之安全防护,提供更优质的经贸网络。海霆已成为横跨美国、欧洲、越南、柬埔寨、俄罗斯与中国(包括台湾)等国家和地区的主要国际物流企业,为世界各地客户提供一站式物流服务。

 

 

 

海霆与欧洲N & K Spedition

合资成立中丹宝冷链物流公司

 


 

 

中国市场庞大,经济环境愈来愈好,人民更加富足,生活已从温饱到追求质量,对肉品与冷链食品的需求更大,中国本土肉品供应链不足,也因此大量从欧美进口,包括欧洲前三大肉品商:丹麦皇冠食品集团(Danish Crown)、荷兰维扬食品集团(Vion Food)、德国滕尼斯食品集团(Tonnies)都已进入中国市场,同时取得极佳的市场占有率,进口量达100万吨以上,目前的冷链物流业务委托当地物流企业。由于欧洲企业对质量要求与商业习惯,要求其在欧洲的物流服务商 N&K Spedition,前往中国建立品管严格的一站式标准化冷链物流服务,避免因中国本土物流服务商在营运冷链物流服务过程中,因各地区品管不一的疏漏,导致大量生鲜质量不佳而造成的损失,并可以藉此提升冷链服务质量及解决食安问题。

 

 

戴治中表示,海霆与欧洲最大的冷链物流集团N&K Spedition,是20多年业务合作伙伴,也建立了革命感情,对彼此都相当信任,因此当N&K Spedition要来中国发展时,第一个想法就是找海霆合作,海霆在中国近30年的发展经验,熟悉中国事务,也熟悉N&K Spedition的想法与对质量的要求。双方经过两年的沟通达成协议,在2019年共同出资成立“中丹宝冷链物流(上海)有限公司 Euro–Asia Cold Chain Logistics”,正式进军中国市场,未来将在中国七大区(华东、华南、华中、华北、西北、西南以及东北地区)建构全套国际标准化冷链物流设施与服务,包括冷链园区土地取得与冷链仓储设施、食品加工服务设施、供应链金融、商业采购服务、电子商务、商业设施开发、运输车队、冷链物流认证、信息化管理等,总投资金额将超过千亿(人民币,下同),由海霆董事长戴治中博士出任N&KSpedition亚洲区总裁,总部设于上海,负责全亚洲行政及业务拓展。

N&K Spedition在1988年成立于丹麦,并于2017年与荷兰HSF Logistics A/S合并,在挪威、瑞典、西班牙、立陶宛等欧洲国家以及中国上海设立了分公司。主要业务有冷链空运、冷链铁路、冷链干线陆运等。2018年营收约人民币15.45亿元,同比2017年增长4%,毛利率15%。在欧洲以“Euro Fresh”欧洲生鲜的口号,成为欧洲冷链物流市场的最大供应商,提供冷链物流服务,在果蔬、鲜肉类冷链干线运输有独特的运营和规模优势。

 

 

 

 
 
提供高质量一站式服务
 
 

 

戴治中指出,欧洲对与生命有关的易腐食品,有非常严苛的规定,食品安全规范严格,人民也对食品安全有充分认识。冷链物流是在整个物流过程中包括仓储及配送,运用冷链技术来保证有保存期限的货物,在供应链过程中全程处于不断链的低温状态,以防止质量受损与腐坏。目前中国的冷链物流服务,质量参差不齐,会有断链的风险,能够真正提供高质量“一站式”服务的冷链物流企业较少,正是引进欧洲最大冷链物流集团的时候,希望能以欧洲水平的冷链质量,加上商贸及金融来全方位更好地服务优质客户,改变不重视质量,低价抢市场的中国冷链物流生态。

 

 

目前中国冷链市场规模巨大,根据仲量联行数据,2019年中国冷链市场规模约人民币3,391亿元,预计2020年规模将超过人民币4,000亿元,每年增长率超20%。中国冷链市场的规模庞大且仍在不断扩展,一方面得利于人民生活富裕,生鲜食品批发零售渠道畅通,加上新零售与生鲜电商促进产地直销,使得优良的冷链食品市场发展迅猛;另一方面是得益于中国庞大的医药品消费市场,疫苗及药品在流通环节中,需要符合国家GDP规定食品药品安全的冷链物流及全程冷链运输。

据统计,中国每年需要冷链物流的易腐食品超过10亿吨,其中超过五成以上需要冷链运输。但目前中国冷链物流全程不断链使用率较为不足,许多商品在产地预冷处理技术不足、在批发市场与冷库交接端断链,在长途运输与宅配端失温断链等,因此农产品的腐损率相对较高,平均达12.25%,欧洲为5% (图1)。仅生鲜果蔬一项,每年的损失金额就超过人民币上千亿元以上。同时近年来,中国电商已经延伸至生鲜领域,产地直销从产地到消费者平均需要3~4天的运送时间,盒马、叮咚买菜等新零售平均约需半小时宅配时间,冷链物流成为必然趋势。相较欧美现在冷链物流高达95%以上的使用率,中国冷链物流发展还有极大的成长空间。

 

 

(未完待续......)
 

文章来源于中国《现代物流》杂志

 

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