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逆境突围还是扶摇直上?
时间:2019-01-23 16:59       来源:文 | 本刊编辑部
【导语】2017年以来,政府接连出台了多项冷链政策,冷链物流受到了社会前所未有的关注,与此同时,新的模式和新的挑战也随之而来。2018年,新业态如新零售,以及随之而来的新供应链模式聚焦在大数据环境下的冷链物流又将面临怎样的新格局?
 

对于冷链物流市场而言,2017年是不平凡的一年,随着国民经济的增长和大众生活水平的提高,人们渐渐开始探索起全新的饮食习惯,“新鲜”一直作为人们对于食物追逐的目标,现今更是食物榜上的“热门话题”。2017年,冷链物流总收入达到2400亿元人民币,增长10%;冷链物流仓储容积达到1.1937亿立方米,同比增长13.7%;冷链车全年增长1.9万辆,同比增长16.5%。在经历了这样一整年的急速发展后,冷链市场初现雏形。但是,也因为冷链物流成本比普通运输要高40%~50%,冷链设备布局不均,标准体系不完善等不可避免的问题,冷链市场还尚处在“春寒料峭”的阶段......在春暖花开的四月,编者带您一起试从“挑战”和“机遇”这两个方面分析2018年冷链市场的新格局——究竟2018年的冷链市场将要面临怎样的新挑战?又能抓住怎样的新机遇?冷链物流的春天能否在2018年降临呢?
 
内外交困,冷链新挑战
 
挑战一:冷链物流入市门槛会更高
2017年,国务院办公厅印发的《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》,其中明确提出,将冷藏保温车辆作为专用货运车辆加强管理,并将温度监控设备性能要求作为冷藏保温车辆投入运营的基本条件。对于不符合相关标准要求的,不允许投入冷链物流市场。
可以看出,政策上正在加强健全冷链物流监管体系,严格控制市场门槛。这样一来,对于摩拳擦掌正瞄准了冷链市场的从业者来说,无疑让很多人抱憾而归,冷链市场的成本进一步提高,这是一项不可逃避的挑战,迈入市场首先就要面临此类强制性的要求,“入门”也变成一件不简单的事情。
 

挑战二:新零售倒逼冷链物流
2017年是新零售的元年。与传统零售相比,改变了供应关系的新零售显然更符合年轻人的喜好,随着盒马鲜生、7Fresh、掌鱼生鲜等新零售模式的崛起,此类门店即仓库,消费便捷高效的新方式越来越深入人心。去中心化的新零售物流时代来临,与之形成对比的是冷链体系的技术落差和设备不足所带来的质量保障问题。就盒马生鲜来说,盒马将生鲜超市、网络零售、门店餐饮、物流配送融为一体,更快、更近、更便利、更精准地为顾客提供优质服务,“每日买,时时买,想到就买”令顾客粘性进一步增强,辅以盒马鲜生极佳的冷链物流,完美地保障了客户体验。
基础设施的不完善,发展的不均衡,导致了冷链市场难以实现规模化生产,一大批中小型生鲜电商企业相继倒闭或被并购,新零售正在一步步向冷链物流倒逼。
 
挑战三:冷链物流将进入大数据时代
当下正处于一切皆可数据化的时代,企业将收集到的庞大数据进行分析整理,实现资讯的有效利用,大数据可用于各行各业,互联网+冷链的新模式也因此应运而生。如果可以利用大数据来整合资源,深入研究消费者消费需求并给出针对性营销策略,建立冷链物流的大数据分析中心和实时监控预警平台,保证用户可以实时追踪到物流信息,这对物流行业来说,无疑是件美事。
但是,大数据不可避免地将要带来信息泄露问题,此外,长期分析这些巨大的数据集,也会使我们的预测能力产生虚假的信息,将导致作出许多重大和有害的错误决定。在互联网+冷链时代中,利用数据分析是否能够尽量减少成本,提高效率,帮助企业渡过难关,将成为物流市场的新挑战。  
 
乘风而上,冷链新启航
 
机遇一:信息化时代
在当今这样一个大数据时代,利用好互联网信息是2018年冷链市场要面临的一个新挑战,而挑战与机遇并存,冷链物流的不成熟与冷链物流成长也正彼此相互推动。
李克强总理在2016年7月20日的国务院常务会议上说:“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’”。2017年,国务院办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》中指出,“要提升冷链物流信息化水平。加强先进信息技术应用,大力发展“互联网+”冷链物流,提高冷链资源综合利用率。推动构建全国性、区域性冷链物流公共信息服务和质量安全追溯平台。”互联网+冷链模式的出现,正为“实体+电商+冷链”的共赢提供了技术支持,传统供应链也正一步步向智慧供应链转化。把握好信息化时代带来的机遇,将会驱动冷链市场快速升级,冷链的“春天”或许就会来临。

李克强总理在2016年7月20日的国务院常务会议上说:“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’”。

 

机遇二:专业化服务
大众对于冷链食品的需求空前增加,快速发展的生鲜电商市场,急需更加标准完善的冷链物流解决产品的质量安全与损耗问题;另一方面,物联网、大数据、云计算等新技术、新理念的热潮更是进一步地推动了物流供应链的变革,政府对于冷链市场的关注也达到了前所未有的高度。
8月24日,交通运输部发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》,其中明确到2020年,初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系,培育一批具有核心竞争力,综合服务能力强的冷链物流企业。这样一来,“断链”问题基本解决,由此全面提升了冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。新时代带来的不仅仅是技术层面的革新,更是服务方面的升级,随着优质冷链资源的增多,冷链市场对于人才的需求也越来越旺盛。在日益紧张激烈的冷链行业竞争中,提供更加专业的服务已然成为大势所趋。
 
机遇三:终端化设施
2017年,国务院办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》,其中明确指出,要以体制机制创新为动力,以先进技术和管理手段应用为支撑,以规范有效监管为保障,构建“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系。在这样一条全程冷链体系中,终端化设施的设置与完善是极其重要的一环。例如澳柯玛去年推出的冷链终端存储服务系统,将提供超市/便利店整体解决方案、生鲜自提终端解决方案、自动售卖终端解决方案。2018年,冷链市场也应该认识到终端化设施带来的高效率,把握好供应链的最终环,提高冷链市场的整体运行效率,形成更加完善的冷链体系。


冷链市场的完善并非一朝一夕之间,一直以来,我国冷链市场也保持着平稳较快地增长,优质冷链资源也在慢慢增加,新模式新业态不断涌现。在新的一年里,在新政策、新技术的支持下,如果能够把握住新的机遇,驱动冷链市场快速升温,相信冷链市场能够度过眼前“料峭春寒”,迎来温暖的春天。
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