金峰在成立初期是专注于做输送机及其配套的快递行业基础设备集成的，后因同质化价格竞争，金峰开始意识到提高公司产品技术含量才是唯一出路，因此转型筹措资金进行分拣机的研发，从主要做分拣机到自主研发自动分拣机。
从2015年开始，金峰陆续研发了摆臂、交叉带、偏转轮、偏转球等分拣系统，并已全部投入运营，分别在快递、电商、服装、生鲜等行业都有了项目案例，深受客户的好评。其中，交叉带分拣系统主要用于扁平件、小件包裹，摆臂分拣系统主要用于软包、编织袋、大件包裹，目前在国内市场上占有最大的份额，偏转球分拣系统作为全球首发产品运用到了快递行业当中，偏转轮应用于菜鸟的配送中心。这样不同的分拣系统用于不同的包裹分拣作业中，更加针对性地解决了客户的各种要求，使金峰在行业中一步一步的得更踏实，获得了客户的选择和信任。
步履不停 砥砺前行
众所周知，金峰的系列交叉分拣机系统和摆臂分拣机系统一直是业内翘楚，目前，金峰的摆臂分拣系统已经研发到了第四代且已成功应用到案例中，第四代摆臂分拣系统的称重、加速、缓冲段和主线速度有了进一步的提升，且可采用变频调速控制和伺服电机控制，具有对应不同需求和更精准、反应更快捷的优势。在此次采访中，蔡熙先生还向我们介绍道，金峰除交叉带和摆臂分拣系统外，其自主研发的偏转轮和偏转球分拣系统已经开发到了第二代，并且作为全球首发产品运用到快递行业，开创了先例，填补了国内空白。
近年来，追求进步的金峰也没有停下创新的步伐，目前，金峰产业下有两项新的科研项目正投入开展，一项是直线翻板机，另一项是直线交叉带。直线翻板机适用于8公斤以下的小件分拣，主要针对快递二级加盟商、电商等企业而研发，具有非常高的性价比，结构相比滑块分拣机、交叉带分拣机更简单，使用基本免维护，线体布置灵活，面积较小的场地也可实现高速分拣；直线交叉带用现有的交叉带小车，用直线电机驱动，市场上大部分直线交叉带都是采用电机带动链条拖动小车运行方式，而金峰目前研发的方式相比市场成熟产品更具有噪音低、长距离输送等优势。
针对企业痛点，投入中国市场
蔡熙先生早年从日本留学归来，参与过欧美及日本多家优秀物流项目，特别是见证了日本物流行业一路走来的兴盛，他说：“不能原封不动地照搬，中国企业需要的是真正适合他们的，我要做的是找到他们的需求痛点，根据这个在原基础上做改变。”而对于中国市场来说，人口基数大，企业的毛利润低，所以企业不愿意过多地投资在自动化设备上，日本原有的摆臂系统在中国显然有些功能过剩。2015年初针对中国企业的这一需求痛点，蔡熙先生在深入研究后，将日本功能完善的摆臂系统加以改善后创新地推出适合中国特点的卸装、大件的摆臂系统，并投入中国市场。产品一经使用，即得到了客户的广泛好评，一个月的使用下来，企业就能建立属于自己的一套标准化体系，类似放面单、卸货等原本需要人工操作的技术，现在全部可以用自动化系统来代替。
目前，金峰已为国内大型快递上市企业、电商、服装、生鲜等企业提供了几百余套自动化分拣系统，包含交叉带分拣系统，摆臂分拣系统、偏转轮&偏转球分拣系统等。在金峰的发展道路上，我们能看到金峰一直在根据市场变化调整着企业运营，以建立更契合市场的品牌，让金峰高质量高服务的形象更加深入人心。
“智能时代”下的金峰
随着“中国制造2025”的推进，“智能化”的话题愈演愈热，对于当前的市场环境，蔡熙先生也给出了自己的看法。在采访中，蔡熙先生将“自动化”与“智能化”进行了生动形象的描述，“自动化”是将专家丰富的经验以固定模式导入设备中，是专家赋能后投入实施的过程，而“智能化”则多了一项设备的自学习能力。对于自动化设备来说，专家赋能则是最重要的一环，而专家赋能无疑取决于专家导入的专业知识，在这点上，蔡熙先生将自己25年的物流行业经验毫无保留地传递给团队，投入到设备的实践活动中。
谈及现如今大热的“智能物流”，蔡熙先生告诉我们，中国物流已经迎来了智能时代与无人时代，随着科技的发展，物流设备将进入一个新纪元，把智能、物联网、大数据、机械创新更好地结合和融合。近年来，金峰针对车辆进库后的匹配、卡位，以及时间安排上的智能应用，也一直在进行着测试与研究。如今，金峰为客户提供的不仅是产品，更是独有的解决方案、科技理念，加深了与客户的沟通，增加了客户黏性。诸如在设备销售方面，金峰面向自动分拣需求客户及其他设备集成商进行分拣设备或模块化的独立销售，同时也向客户提供整体规划设计、设备集成、工程实施与管控等一站式服务。
智能化是一个大方向，是未来发展的必然趋势，但在中国这样的市场环境下，蔡熙先生告诉我们，现阶段仍然是传统的自动化设备性价比更高，但金峰也会朝着智能化的方向不断努力，不停下前进的步伐。
做信息共享的领跑
在国内大多数企业看来，各家所掌握的信息、所拥有的资源，仍然是一块各自拥有的不可瓜分的“蛋糕”。在信息不愿被共享的情况下，想要做“共同分拣，共同配送”几乎不可能，这也给市场带来了交通、能源、时间的浪费。蔡熙先生向我们描述了日本的“共同配送”体系，在这点上，日本做得非常完善，诸如在罗森、7-11等便利店密集的地方，会设置一个公共分拣中心，各家的生鲜、日用品等货物都运送到这里进行共同分拣，仅需一辆车就可以完成配送，大大避免了资源的浪费。
凭借着在物流行业25年的潜心研究，蔡熙先生告诉我们，他认为企业并不需要过分看重手里的“那块蛋糕”，信息应该共享，企业相互之间应当建立竞争-合作关系，而并非单单是竞争关系。目前，金峰正计划与合作伙伴共同建立公共分拣中心，搭建共同配送、共同分拣、资源共享的物流平台，金峰负责共享分拣中心的运营和维护，计件收费。金峰的这一举措，也令它成为目前市场上“信息共享”的领跑者。
未来可期，金峰的下个六年
在蔡熙先生的引领下，金峰将在六月底开始着手准备自己的第二轮融资，此次融资成功后，金峰的资金将会主要投入在产品和技术研发方面，此外还将大力引进尖端人才并开发新产品，优化方案及产品，加大研发投入，扩充研发队伍，加强国内高校产学研合作，努力将研发成果转化为产出，助力物流行业的发展；在服务方面，金峰也会尝试一些全新的服务方式。
今年九月份，日本国际物流展将在东京举办。日本国际物流综合展每两年举办一届，是亚洲地区规模最大的物流专业展览会，也是日本唯一的物流展览会。展会期间，从叉车到仓储系统，货盘，输送机，台车，脚轮，集装箱，第三方物流合理化管理、软件等众多的最新产品和服务汇聚一堂。蔡熙先生称，此次物流展将会是日本最好的一届的展会，所以金峰届时也会参加，希望能在展会上学习到更多的先进理念和技术。
谈及未来，蔡熙先生表示金峰以后会更加聚焦于自动化领域，但不再限于某一特定行业，快销、食品等行业都会有所涉及，诸如处理客户端的品牌问题、食品配送中心业务的优化问题等等，对于现如今大热的新零售方向，蔡熙先生也表示很感兴趣。与此同时，金峰也会开发自己的新产品，提供高质量、高水平的服务，打造业内口碑，建立品牌形象，为进入国外市场而做出更多努力。本刊作为蔡熙先生和金峰的老朋友，在此也衷心地祝愿金峰，下个六年，更好！
时间：下半年
地点：上海
