主页 > 智能物流 >

英特诺持续投入研发实践工业4.0 以平台化产品赢得用户青睐
时间:2019-01-28 14:31       来源:文 | 本刊编辑部
导语】时值英特诺集团(下文简称:英特诺)中国公司成立15周年,英特诺集团董事会首次来到中国,本刊有幸参加了英特诺集团全球首席执行官Paul Zumbühl于苏州召开的媒体发布会,就工业4.0和智能化对电商、物流、仓储管理等带来的挑战与机遇,以及英特诺集团业务发展与战略规划等话题与媒体做了面对面的交流。


 
作为世界领先的物料解决方案供应商,英特诺集团为系统集成商及原始设备制造商提供一系列基于平台的产品及服务,具体种类包括:滚筒、电动滚筒、输送机和分拣机以及动态仓储系统。英特诺提供的解决方案被应用于快递、邮政服务、电商、机场、食品及饮料行业、时装、汽车行业以及其他诸多制造业领域。
“工业4.0”作为目前最火热的概念之一,Paul Zumbühl表示英特诺在更早就开始了对工业4.0的实践。据介绍,英特诺实行的工业4.0更多是在实现全球产品的数字化方面,这意味着我们的产品非常紧凑。同时,受益于全球化的布局,英特诺能够了解亚洲、欧洲以及美国的行业发展情况,帮助其工程师研发出契合工业4.0概念的最佳解决方案。

 

 
成功来源于多重优势

这也是英特诺能够在全球市场获得成功的原因之一。在英特诺看来,只有最大程度地贴近客户和充分把握客户需求,并把这些需求融入产品,才能够真正为客户提供最佳的解决方案。为此,英特诺在全世界设立了七个全球技术中心,用以搭建覆盖全球的技术中心网络。每个技术中心均专注于一个特定的产品领域,如位于德国的负责输送滚筒,位于法国的负责动态仓储系统等等。当然,作为英特诺在全球市场的重要组成部分,英特诺在中国设立了亚洲市场区域的技术中心。

另一方面,英特诺在行业中的品牌优势也铸就了英特诺的成功。“英特诺已有近60年的发展历史,而且英特诺的产品是以质量取胜的,英特诺致力于向客户提供优质的产品与服务,使得客户也能够向他们的客户提供非常好的产品或服务。”Paul Zumbühl介绍道,“例如意大利帕尔马大学曾对我们的电动滚筒与其它同类驱动系统做过专门的对比测试,测试结果显示英特诺的电动滚筒达到了当时最高的食品卫生等级。”
     此外,英特诺在全球范围内使用SAP系统和HANA技术,帮助其在全球实现非常快速的数据交换。这套SAP工具一方面能够帮助英特诺协调组织管理及生产流程,另一方面英特诺可以利用系统提供的数据来研发产品,并且在3D模拟中监测其产品。Paul Zumbühl说道:“这意味着我们可以在客户面前根据其需求,利用3D技术模拟出未来的产品,以便客户很快地做出决定。这是工业4.0的一大优势,节省了项目时间。所以工业4.0不仅对于整个行业,对于英特诺的影响也非常大。”


契合行业发展趋势设计新产品

DM0080惊艳CeMAT ASIA

工业4.0对英特诺影响的另一具体表现则在英特诺对于产品研发的态度改变,就目前而言,英特诺越来越注重平台化产品的开发,力求达到即插即用的效果。例如在2017年11月初举行的CeMAT ASIA 2017上,英特诺带来了最新的DM0080电动滚筒。作为一款平台化设计的产品,其所有配件和接口都实现了标准化,加之采用了即插即用的原理,简化了安装组装和维护。相比于原有产品,DM0080电动滚筒电机功率提高了15%,扭矩提升了25%,强化轴承后滚筒寿命也提升了50%。而且该产品采用了不锈钢密封设计,因此在使用过程中不会造成二次污染。据了解,该产品乃至所有英特诺新一代电动滚筒均符合IP69k最高卫生标准,能够承受高水压冲洗,这确保用户的清洁过程符合最高标准。


 
动态仓储系统亦是亮点

除了业界闻名的电动滚筒外,英特诺的特色产品还包括动态仓储系统,其产品组合包括了托盘式仓储系统和箱盒式存储系统。据介绍,该动态仓储模块可根据客户的需求定制化生产。其特色技术为延时安全分离器和磁力速度控制器,既可用于FIFO   (先进先出)和LIFO(后进先出)应用场景,还可作为各类托盘和板条箱的解决方案。该系统另一大特点为无需任何能源,依靠货物自身重力来实现存储、补货和出货。该产品即解决方案广泛应用于不同领域的知名企业如上好佳,农心,宝洁,红牛,罗格朗等。据了解,某全球知名的日用消费品公司,由于商品需求量非常大导致仓储容量不足,在与英特诺达成合作后,其位于德国克莱尔斯海姆的配送中心总容量增加了35%,极大缓解了仓储容量不足的问题。

适应客户而非让客户来适应

由于英特诺具备的优势和产品及解决方案的特点,英特诺在面对系统集成商或者终端用户的合作时都能够游刃有余。Paul Zumbühl谦虚地说道:“英特诺研发的产品和解决方案不仅为大型的、全球化的系统集成商所用,同时英特诺也非常重视小型的、本土化的系统集成商,通过即插即用的解决方案,英特诺的软件系统以及智能化产品将变得方便好用。当然,我们还能在全球范围内与众多的客户分享我们的技术。”
对于与不同集成商合作时产生的对接问题,Paul Zumbühl表示,英特诺在全球区域包括美洲、欧洲和亚洲,这三个区域肯定会遇到不同的标准,会存在一些软件的设置或者是其内部编程的问题。原则上,是英特诺适应所有合作方,而不是让合作方适应英特诺。因此英特诺设计了一套开放式的系统,它可以作为链接设备和控制层面的中间界面。

预防性售后成为主流

Paul Zumbühl就此还谈到了售后方面。由于英特诺全球化的业务,所以涉及到的售后方面也会是一些全球化的问题。英特诺会根据合作客户的要求以及项目的大小,来决定是否由英特诺直接参与售后。Paul Zumbühl补充道:“不过英特诺更倾向于预防性售后。例如去年英特诺引入了SAP,这套工具中有个新功能可以使英特诺更快追踪到存在问题的产品和备件,形成小范围的可追溯系统。因为英特诺的电动滚筒会应用在各行各业的设备上面,每一个行业发生故障可能涉及到售后维修的方式是不一样的,通过SAP的系统英特诺可以更快追踪到存在问题的产品,提供更好的售后服务。”

中国仓储物流发展迅速


谈及中国仓储物流的发展,Paul Zumbühl认为,中国物流市场包括仓储物流近年来增长非常大,无论是大型的集中型仓储和小型的分散式仓储都会随着其适用的行业成为发展趋势。就目前而言,中国仓储物流的建设相比于欧美发达国家和地区确实存在着差距,但在Paul Zumbühl看来,这反而有益于中国仓储物流的改造和建设。

“以欧洲为例,由于仓储物流建设步伐比较早,所以欧洲地区存在着大量的半自动仓储和物流设备,那么进行改造的过程当中可能相对来说就比较困难,需要引进一些特殊的软件进行改造。”Paul Zumbühl举例说道,“而中国市场对这样的问题则不必担心过多,中国古语云后发制人,因为从低起步就可以直接采用一个高起点的技术。”

去中心化成为趋势

得益于中国电商的高速发展,中国电商物流市场也得到了长足发展,且目前电商的订单愈发显得碎片化。针对这样的趋势,Paul Zumbühl认为未来电商物流对速度的追求也将愈发激烈,尤其是对于最后一公里的速度方面,因此也会对去中心化的小型仓储要求越来越高。英特诺同样有应对方案,那就是研发去中心化的产品,帮助用户实现去中心化的管理。

 


 

设备与软件并重
 

随着工业4.0的进一步发展,设备和软件的重要性同等重要。Paul Zumbühl说道,设备和软件如同“机电一体化”不可分割。过去英特诺会更专注于硬件设备,而随着工业4.0及智能物流的时代来临,英特诺不仅要考虑设备的智能化,还要考虑到过程的智能化。未来英特诺仍将持续投入技术研发,其领域包括食品卫生、分布式智能、节能、降噪、新材料以及运输、分拣、配送等等。

 

Paul Zumbühl坦言,尽管中国物流市场的技术应用与发达国家和地区存在着差距,但是相信在不久的将来,这种差距一定会被抹平甚至被超越,因此英特诺未来将持续加大对中国市场的开发和投入。
 

其他文章链接:

【封面评论】快递竞争下半场开启 信息化、智能化和大数据成为重点

【观点】现代物流设施的十字型生态链

【专栏】化繁为简、人机结合 以自动化驱动企业发展

【考察团】2018樱の日本物流及供应链考察团(5.6-5.12)

 

 

其他文章链接:

【封面评论】快递竞争下半场开启 信息化、智能化和大数据成为重点

【观点】现代物流设施的十字型生态链

【专栏】化繁为简、人机结合 以自动化驱动企业发展

【考察团】2018樱の日本物流及供应链考察团(5.6-5.12)

 

下一页
参与评论
资讯

更多>

风云人物

更多>

活动一览 国际考察团 论坛

更多>

物流中心案例

更多>

破局传统行业转型升级,重载型堆垛机赋能铝业智能化发展


扫描二维码
关注《现代物流》公众号
中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证编号:沪ICP备19011712号-1