【导语】技术让商业更有效率，往往是通过消除重复性的工作来实现，也可以说是“技术重塑效率”。如今的物流行业，智能分单，聚单直发、智选物流、物流云等技术的发展，极大提升了快递快运的效率。
 
近年来，世界电子商务发展如火如荼，中国更是呈现井喷式发展，一跃成为世界第一。电商购物带来的快递需求激增，物流企业也面临着各种运力提升诉求，物流设备智能化发展也在不断提速。当网上购物成为我们生活的一部分，快递快运的提速，也在不断进行中。利用互联网和数字化将物流智能化，这不仅贴合了经济增长的需要，也为新的经济模式提供了强大助力。
物流行业从自动化迈向智能化，行业发展也迎来了一个全新的时代，未来一定会走向一个大数据驱动，完全智能化、智慧化的物流。无人化工厂是行业大势所趋，将从“货到人”向“货到机器人”发展，从而简化工作流程，提高工作效率。网络曾疯传一个亚马逊仓库的视频，震惊众人，视频中的高科技手段令人目不暇接，机器人、智能手臂、无人机，全程智能化，简直就是现实版的“机器人总动员”。“百花齐放”的智能化物流时代，各种高科技物流装备及自动化仓储、物流云等技术发展日新月异，物流“黑科技”频现，正谱写着一首快递快运未来畅想曲。
 
中、日“黑科技”大PK

多尔赛思（超高速自动仓库）
在CeMAT ASIA2016上，大福物流设备有限公司展出的最新箱（盒）式超高速自动仓库——多尔赛思（DUOSYS）成为展会焦点，惊艳众人。多尔赛思是集存储、输送、分拣于一体的新型配送系统，系统中的分拣、集货等环节完全实现了自动化，其最大特点是在立体库的单巷道中同时设置2X2台堆垛机，运用先进的同步协调控制技术，使其在各自独立的作业中互不干涉，这是世界首创的技术。堆垛机为上下两层结构，巷道内的4台堆垛机同时作业，其入出库处理能力达到2200箱（盒）/小时，这是目前世界最高纪录。

无人搬运车AGV（无人搬运小车系统）
日本GROUND Inc.、Doog等公司在2016年日本国际物流综合展上展出的无人搬运AGV主要应用在电商物流中心，它的关键技术在运算逻辑与搬运的稳定度及速度，主要做为“货到人拣选系统”，将货物储架自动搬运到拣货人员面前，拣货人员不移动位置就能拣出必要的商品，随后AGV再将货物搬回系统指定位置；减少人员走动，减轻人力负担，能最大灵活性地利用仓库空间，避免一些固定式的设备装备；AGV需要有复杂的运算逻辑，强大的电池续航能力，搬运的稳定性尤为重要，特别是起动与停止时的瞬间；除了货到人的方式外，根据各种应用环境，还有其他方式，如小车跟人的拣货方式等。

穿戴式眼镜影像拣货装置
日本推出了穿戴式眼镜的影像拣货系统，有如眼镜一般，眼镜前方配置了影像显示屏，由计算机下达指令，显示在眼镜屏幕上，同样是释放双手，作为拣货的应用设备，与它功能相同的就是语音拣选系统，一个是听声音指示，一个是用眼镜屏幕看。

阿里智能自动化仓储
不久前网上曝光阿里仓库的智能程度，令人乍舌。扫码录入订单信息，智能分拣，到了订单货品的存放位置，包裹会乖乖跳出来，数十万计的箱子自由穿梭，主动寻找货品，机器人会举重、会避让、会排队，忙完了还会自动去充电。不仅有如此全自动化的仓库，黑科技还被运用到货物的分拣之中，只要带上AR眼镜，打开操作系统，就开启了智能模式，最直观地看到商品的质量、体积等信息，快速分类，在AR眼镜的帮助下，质量检测、包装都成了小菜一碟。


京东无人机引人瞩目
此前，业界就有传闻京东的无人机这次要亮相了，事实也正是如此。2016年双十一期间一共有4条航线投入使用。京东的此举让我们看到了无人机未来在快递运用上的巨大潜能，利用无人机送货不仅是一种噱头，而是有效得避开了红绿灯的管制，降低人力成本，实现当日或半日达。京东无人机助力2016双十一，不仅为广大农村客户带来便捷和惊喜，同时也体现了京东无人机技术给电商物流行业带来的巨大变革，我们有理由期待这一技术在快递快运领域更宽广的未来。


苏宁大智慧云仓基地
苏宁云仓位于南京雨花物流基地，建筑面积达20万平方米，相当于28个标准足球场大小，单从面积上就冠绝群雄，号称“亚洲最大智慧物流基地”。在这里，只需一两个管理人员，就可以控制大小件商品的全自动存储与补货操作。基地拥有先进的scs旋转库系统、高密度自动存储、高速分拣线、分拨系统以及Miniload箱式堆垛系统等，可存储2000万件商品，日处理包裹181万件，最快出库时间只要30分钟。


菜鸟网络大数据智能分单
菜鸟网络的大数据智能分单是通过大数据分单来替代人工，运送线路精准无误。货物分拣、码垛、卸垛和配货等环节，还使用了谷歌眼镜和自动行驶机器人来提高仓库拣货速度。拣货员只需停留在货架旁，通过谷歌眼镜扫描到所需要的货品，所有重体力运输由自动行驶机器人来做，当前方遇到障碍物可自行暂停或躲避，而且机器人的运送速度是2米/秒，比人快1.5倍，效率大大提升。
 
未来前景无限可能
 
除了以上中、日两国展现出的智能装备外，还有更多的概念等待解决和实现。不断涌现的“黑科技”正谱写一部畅想曲，描绘着快递快运业的未来。

快递机器人就是其中的一种，与无人机相比，它是在地上的运送工具，体积小、安全、无污染是其优点，但机器人越智能，制造和维护的成本也越高，技术支持也相对复杂，而且还要考虑到人性化等因素，目前这一“黑科技”还仅仅只能算是一种概念车，没有实际运用到生活中，但这却并不影响我们对未来的畅想，设想一下完全自动化的未来场景：工厂中的智能机器人将货物整齐地码放到无人驾驶的货车上，在被运输到集装箱码头之后，机器人起重机再将这些货物装载到无人驾驶货轮上，进而运送到指定的地点，实现全供应链的无人化操作。