【导语 】2016年10月31日,备受业界瞩目的“物流两会”——第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会,在四川遂宁市隆重召开。会上,由四川威斯腾物流有限公司(下文简称:威斯腾)投资打造的西部铁路物流园作为此次“物流两会”的主会场之一,受到了各方与会者的关注。
“一带一路、长江经济带、深入实施西部大开发”等国家战略的实施,以及《物流业调整和振兴规划》等一系列政策的出台,物流业被确定为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。构建畅通高效的现代综合交通运输体系,建设西部重要的物流中心,四川物流业发展也迎来难得的发展机遇。目前,位于四川盆地中部的遂宁市共有物流企业230余家,物流从业人员10万余人,获得“全国流通领域现代物流示范城市”、“中国物流示范基地”等多张国家级“名片”。近年来个人消费增长、电商崛起,带来旺盛的物流仓储需求,跨境电商对物流仓储及相关设施的需求也急速增长。基于此,不仅有万科、绿地、复星、华夏幸福等多家房地产商,平安、KKR、黑石、凯雷等金融界巨头也纷纷涉足物流地产领域,构建功能完备的物流园区是市场大势所趋。
建设中的铁路专用线
海关监管区
多功能园区助力产业发展
威斯腾西部铁路物流园区胜于传统物流园区之处在于它多功能的园区配置。依托铁路专用线,西部铁路物流园配备有铁路专用线、公铁联运区、海关监管区、城乡共同配送中心、快递分拣配送中心、电子商务下农村试点区、大宗物资加工贸易区、粮油食品区、商贸服务区、综合服务区、国际会展中心、冷链物流配送区、生活配套区等13大功能区。
中国西部现代物流港人力资源市场入驻威斯腾西部铁路物流园
阿里巴巴旗下农村淘宝正式入驻威斯腾西部铁路物流园
以西部铁路物流园为基础、技术为左翼、资本为右翼,威斯腾凭借在供应链与物流方面积累和实践,以专业高效的供应链与物流服务或资金、资本运作,帮助企业扩大规模经营,降低供应链整体成本,提升企业的整体经济效益,助力企业与行业转型升级,助推区域经济的发展,最终实现多方共赢。
创新模式实现共赢
目前,中国大部分综合物流园区是由地方政府投资建设,威斯腾西部铁路物流园多式联运项目以“政府规划,企业建设”的创新投资运营模式,减少增加机构编制,借用民营企业“灵活”的经营优势,实现了区域性关键基础设施功能配套的快速完善。此外,创新民营资本投资铁路物流和运营海关的新模式,不仅结束了集装箱无法通过铁路直达遂宁的历史,更为企业进出口带来了极大的便利。
西部铁路物流园鸟瞰图
创新的运营理念,助力企业发展。威斯腾创新西部综合物流园区建设新理念,开启了“民营资本投资运营铁路+海关特殊监管场所等公共基础设施”的运营模式。在此基础上,威斯腾实现了八大创新:创新转变园区一体化产业运营思路,从“房东出租”变“自主自营”;创新开发物流园区信息服务平台,实现互联网+物流产业(园区)的突破;创新“银企”资本合作方式,探索担保借款、质押监管、信托保险等金融服务;创新融入物流通道建设,突破物流园区资源和地域限制;创新开拓物流会展功能,发掘物流产业配套服务新利润;创新搭建外贸服务平台,促进外向经济和跨境电商发展;创新供应链整合功能,构建围绕园区的上下游企业集聚发展模式;创新产业创业孵化平台,打造园区未来产业发展新引擎。
第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会展览馆开馆仪式
电子产业园
打造功能齐全的一站式物流园区、开创全新运营模式,威斯腾专注于供应链、物流相关的服务,包括物流园区的规划与标准化、专业化管理,平台信息化、供应链整体解决方案,以及行业资源整合和社会资本融入,提供物流园区专业服务和资金及资本融入,融合发展。面对未来,李治宏充满信心,“我们秉持发展奋斗目标基于长远,追求基业长青,致力打造百年威斯腾,成为中国物流园区投资营运专家。”(本文不代表本刊观点)