导语:从内部物流到物流企业，九州通达科技开发有限公司（下文简称：九州通达）历经十年，从医药行业的知名系统集成商完成了向多行业、综合型、具有核心设备的系统集成商的转变。

·企业介绍

九州通达科技开发有限公司是专注提供物流自动化与机器人整体解决方案的高新技术企业。拥有百余项软件著作权及国家专利，自主研发仓储管理信息系统、设备控制系统及智能穿梭车、提升机、工业级AGV、输送分拣等核心高端装备，能为客户提供端到端物流系统咨询规划、软件开发、系统集成、运营辅导，以及核心高端装备研发制造的整体解决方案。

目前拥有员工300余人，雄厚的人才力量，融合专业团队的服务品质使公司一直在行业中处于领先地位，共建设了150余座大中型现代物流中心和生产型立体仓库，实施项目200余个，项目总投资 额超过200亿元人民币，项目案例广泛覆盖医药、汽车、零售、电商、图书馆、轨交、文体、冷链、制造业及第三方物流等20多个细分行业！
 

 九州通达执行董事严学金先生在形容物流技术与装备行业的竞争时说道，“目前中国智能物流集成商是战国时代，但是头部企业还未形成垄断，这就是我们物流集成商的机会。一个优秀的企业必定要具备领先的技术实力和优秀的管理能力，因此我们的团队始终坚持创新，将我们独有的技术应用到实际项目中，并致力将我们每个项目都打造成口碑，获得客户的满意及认可，我也希望通过科学的管理方法和严格的风险管控手段，实现自身的稳健经营，将我们的企业打造成一个具备领先技术实力的综合性物流集成服务商。”

众所周知，九州通达最初主要为九州通医药集团服务，目前却已经能够为市场上医药、电商、文体、制造、汽车等20多个细分行业客户提供综合型服务，诸如云南白药、天士力、良品铺子、爱婴室、博讯文体等知名企业均与其达成了重要合作，还为电商、3C电子、化妆品等行业的头部客户提供前瞻性的系统集成服务。

从医药行业扩展到多行业过程中，严学金坦言确实遇到了不少的困难。每一个行业他本身具备自己独特的性质和特点，再具体到每一个企业，更是有着不同的物流建设需求，最关键的是，细分到每一个项目的各个环节都有着不同的模式和经营特性要求，这就需要物流集成企业花费大量的时间去理解客户的业务模式和经营特点，与客户沟通需求，并能够给出一个既符合客户当下物流运营场景又能在一定程度上符合未来发展的解决方案。“集成不在于贵，而在于适合。”严学金补充说道，“价格高的装备与服务不一定是最好的，把价格作为选择物流集成商的标准，不仅前期的投入大，而且将来的维护成本也很高，这对用户而言一定不是最正确的选择。”
 

多行业、综合型、核心设备是核心优势
九州通达在克服这些困难的同时，也逐渐形成了自己的核心优势。

沉淀十年积累经验和服务能力
首先是多行业。正如上文所言，九州通达能够服务于医药、电商、文体、制造、汽车等多个行业，而能够支撑起多行业的原因在于其多年来的积累。过去十年中，九州通达积累了大量的技术和案例经验，同时通过企业自身的变革，拥有了丰富的应用场景资源。据严学金介绍，无论是九州通达的投资方，还是九州通达自身的管理团队，皆“身出名门”，在各自领域都有着一定的影响力和资源。此外，通过为市场中巨头客户的服务，九州通达不断地完善自身，在获得客户信任的同时也帮助了自己成长，例如在为国际某知名化妆品企业服务时，其ERP系统、管理系统等需要全球对接，因此对九州通达的人员、软件系统要求是非常高的；还有其他的跨境电商项目，更是涉及到需要与海关系统对接，而且其制度、流程非常严格，这些跨行业发展的过程中，九州通达面临着无数的“第一次”。其次是综合型。严学金解释道，九州通达的综合型分为两个方面，一方面是九州通达能够提供包含原材料、采购、生产、存储等各个环节的物流解决方案，例如九州通达为国际知名机器人企业提供的产线物流，或是为无锡某医药生产企业提供的从原料送到其生产车间，涉及多个环节智能化解决方案等等。另一方面是九州通达能够提供端到端服务，包括规划咨询、软件开发、物流系统集成、核心装备提供、运营指导等一站式服务。
 

严学金在谈论九州通达为何会具备这样的能力时说道：“首先是长期的积累，让我们拥有了一支物流规划、研发及实施交付能力非常强大的的团队。其次是开放合作，例如九州通达在运营上与外部物流客户达成‘科技+运营’合作方式，由九州通达为该客户的用户提供仓储解决方案和装备，帮助客户完成仓储以外的运营服务。当然，九州通达也会邀请其他物流设备企业来共同完成项目。”

拥有自身核心设备和极高的研发能力

目前，公司拥有四向穿梭车、提升机、AGV及分拣机等多项核心设备。其中四向智能穿梭车——FLASH是目前中国唯一可以实现四向行走并已广泛应用的仓储机器人；多样化的提升机型号更是能够满足高速、料箱、穿梭车料箱一体化建设需求，且公司已拥有提升高度28m的产品及应用案例；而且，公司拥有的分拣设备适合于各种场景的输送，例如其小型一体化分拣机，非常适合小场地使用，具有上线快、价格低、免维护、使用方便等优点。

“为客户服务的过程中，最重要的是将各类型设备集成到统一的系统中。”严学金补充说道，“这需要我们充分链接这些设备的性能，并且研发一个稳定、可靠的控制系统，而且这个系统能够兼具模块化的功能和场景化的基础。”据了解，九州通达的物流软件系统一直在不断地更新迭代，从而适应了企业的广度、深度，根据企业不同的需要提供不同的软件系列产品，包括如WMS、WCS系统、PLC控制系统以及监控系统等，可适合大中小企业，适合用户由浅到深的各种应用，亦不存在接口不匹配等问题。另外，九州通达拥有深厚的技术储备，因此产品也得以不断地更新迭代，更好适应市场。

以相同团队完成不同行业的服务

更令人钦佩的是，九州通达仅凭借着同一套人员组成完成了这些不同行业的服务。对此，严学金解释道，首先九州通达的研发团队实力雄厚，公司的核心团队均为硕士以上学历，研发人员占据了整体人员的三分之一。其次团队也在不断地引进和培养人才，并且进行了明确地分工，因此形成了服务于多行业、多环节的能力。
 

经典项目——贵州某大型三方物流园项目

九州通达的综合能力在该项目中体现得淋漓尽致。该物流中心位于贵州双龙航空港经济区航空物流园内，主要由托盘立体库、穿梭车库、五层楼库三部分组成。项目上线后，物流中心日均峰值吞吐量可达4万箱，设计支撑业务量100亿元人民币/年，成为航空物流园内建设速度最快、首个投入运营的项目，被列为2018年贵阳市政府重点关注项目之一。

据严学金介绍，九州通达在建设前期充分对该物流中心的作业流程特点、物流需求，以及各项技术指标和要求作了深入调研分析，结合自身丰富的规划经验，采用了先进的物流软件及穿梭车库系统，设计了成本最优、效率配置最高的整体解决方案，助力建设能够支持客户长远业务发展的智能仓储体系。

九州通达为该项目配置了先进稳定的物流软件，能够自动分析商品存储情况并指挥协调各作业流程，提高作业的准确性和高效性，系统还能协同库内其他子系统，实现物流中心高度信息化运作。

行业内首创应用的四向穿梭车

而且，该项目中的四向穿梭车——FLASH是该行业的首创应用。FLASH可在库内四向行驶，三维穿梭，且运行速度极高，最高速度可达5m/s。采用超级电容供电，快充慢放，在作业间歇阶段进行快速充电，满足全天24小时作业需求，通过控制系统可实现自动化识别、存取功能。智能算法进行路径规划，实现智能避让和调度。九州通达穿梭车解决方案最大特点是具有极大的柔性，系统可保证各车之间互相备份，可通过增加车辆的投放，适应仓储需求，能够降低企业长远发展的仓储投入成本。

据了解，该物流中心上线一周内，作业人员降低为原来的百分之十，能完全支持现有业务需求。

物流共享新模式

严学金在总结这个项目时说道：“这个项目打造了物流共享新模式。该物流中心与常规物流中心的最大不同之处在于不固定货位、不固定商品规格及数量根据客户需求确定货位并进行精准存取，这是物流行业实现‘共享’模式的创新，也是行业代表性项目之一，目前贵州市知名连锁企业已入驻该物流中心，整体运营水平可以满足企业各地区全部门店药房的配送需求。”

完善的售后服务

严学金还谈到了九州通达完善的售后服务。九州通达的项目遍布全国，因此会在当地招聘工程师参与相关的项目，也能够兼顾其他项目。目前，九州通达能够为客户提供7×24h的全天候服务，一般都可以为客户提供现场服务，在特殊情况下，我们会通过一些技术手段为其提供远程服务。“由于很多软件可以通过远端都进行维护与升级，所以不必要派人到现场。我们既要有人才，也要有远端技术，在实施过程中我们也非常注意培训客户，帮助客户熟练使用装备和系统。”严学金说道。
 

而对于非九州通达的设备和系统，九州通达也会要求供应商培训九州通达的工程师和客户，并由供应商提供相应的售后服务。对此严学金补充道，对于供应商的选择，九州通达有几个原则，一是服务优质，因为供应商代表着九州通达的形象；二是符合客户需求，九州通达非常尊重客户的意愿，希望能够与客户、供应商形成多方共赢。

注重科技，应对未来

对于未来的市场，严学金表示近几年的物流装备发展相当快，但依然存在着众多落后的仓储有改造和升级需求，因此市场需求仍旧庞大且将继续增长。九州通达有信心能够在这样的市场中进一步巩固自己的地位，成为真正的巨头企业。

此外，严学金还谈到了未来科技发展带来的变革和冲击，这也是九州通达一直关注和实践的，“技术发展很快，所以我们需要一支队伍走在科技的前沿，不断地将科技与我们的行业结合起来，例如我们有不少专家在研究人工智能、算法、物联网、5G技术等，甚至我们也在与外部的科研机构合作。”严学金最后说道，“综合而言，我们是十年磨三剑，三剑指‘独步江湖的四向穿梭车系统、持续迭代市场验证的物流软件系统、十年沉淀的规划经验和项目交付能力’，我们期望成为领先的综合型物流集成服务商，为中国物流科技进步作出贡献!”


（来源于中国《现代物流》杂志）