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借势政策利好 大森塑胶踏上快车道——访苏州大森塑胶工业有限公司总经理 高颢文
时间:2020-03-27 19:06       来源:文 | 本刊编辑部



导语:自成立始,苏州大森塑胶工业有限公司便专注物流塑料单元化集装器具制造,致力可循环物流包装用品的开发设计,一路走来并非坦途,至2018年初,《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》发布,公司顺势而为,紧抓机会,实现突破性进展。苏州大森塑胶工业有限公司到底是如何破茧成蝶的?


 
 
借势政策东风 大森扬帆起航
 
2018年初,商务部等十部门联合发布的《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》(以下简称《意见》)提出工作目标,力争到2020年,标准托盘占全国托盘保有量比例由目前的27%提高到32%以上,适用领域占比由目前的65%提高到70%以上,物流标准化水平明显提升。
苏州大森塑胶工业有限公司(下文简称“大森”)总经理高颢文认为,该《意见》将单元化物流提升至一个新的高度,是推动中国单元化物流发展的重要文件。同时,在物流体系中产生了单元化物流的思想概念;物流朝着标准化、智慧化、共享化、绿色化等方面发展;物流技术装备和单元化器具的应用需求呈上升趋势。
目前,塑料物流周转用品发展趋势以1,000mmX1,200mm标准尺寸规格的托盘为基础,全面推进600mmX400mm产品包装模数系列尺寸规格的包装标准,从源头解决了单元化物流标准问题。高颢文表示,物流周转箱是不可或缺的物流循环包装容器,并已形成产业链条,在各领域均有广泛应用,这亦吻合大森致力标准化发展方向。
高颢文注意到,城市物流发展从高速增长转向高质量发展阶段;为此,定位于中高端市场的大森从无到有研制并迭代其技术核心。自创立以来,大森运用在市场上的产品案例无一失败。高颢文表示,大森愿意以亲民的价格、成熟的技术服务大众,同时也愿意携手同业共发展。

 


顺应时代潮流 把握发展精要
 
在国家政策的引导下,大森顺应市场变化,在产品设计方面,以标准化、智慧化、共享化、绿色化为导向,为客户实现降本增效。从高颢文的叙述中得知,自2002年成立起,大森便制定了“致力于物流塑料单元化集装器具研发和品牌推广”的目标。十几年来,大森一贯坚持“倡导全新环保理念,以可循环包装系统替代一次性包装;在仓库储存、产品分配和循环运输系统方面向客户提供高质量的产品和服务;在产品的研究和实施方面要趋于领先,为特殊用户提供革新设计方案”的使命。
“壮志与毅力是事业的双翼”在大森的身上得到了验证,大森先后进入汽车制造、智能箱式立体库、医药、烟草、图书及电商领域,还参与国家电网计量周转箱的设计和行业标准的制定,均赢得了客户的信任与支持。
高颢文表示,在国家电网计量周转箱的设计中,大森把单相、三相、互感器等产品进行归纳分类,找出其共性尺寸和中心位置,固定了智能计量周转箱的尺寸。同时,根据产品摆放要求和机器人抓取的公差范围,大森设计出内部固定结构,实现一腔多用,无需重复投入的产品。“且大森在各领域都形成了自身较成熟的循环系统和行业标准”,高颢文如是说。


 
巧遇时机 水到渠成
 
经过不断的积累和探索,在一次偶然中,大森发现全国每年10万亿吨量级的果蔬生鲜产品,99%以上仍然使用纸箱、泡沫箱等一次性包装,在卡车上甚至有些蔬菜裸装堆砌,且运输装载均依赖人工搬运。不仅如此,整个物流运输环节还由于包装、搬运、温控等方面的失当因素,整体损耗超过40%。
2018年《意见》指出,从标准托盘推广应用切入,以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元,发展单元化物流,推进物流链各环节高效运作,各主体信息顺畅交换与衔接。因此,高颢文认为,标准化、可循环的物流包装与运输方式在果蔬生鲜产品上的应用将是大势所趋,而标准化周转筐无疑是最佳的替代包装。标准化周转筐在生鲜产品包装应用上是可行的,但大森并非没遇到困难。


 
迎难而上 披荆斩棘
 
由于生鲜产品形状各异、保存期短,且生鲜产品的体量及包装使用频率高,仅单一批发市场单一产品就需要几十万个周转筐,致使初期投入非常高。大森从规格、承重性、应用场景使用习惯等各个维度考量,发现市场上仍缺乏合适的周转筐。为此,大森相信这是既有经济价值,又有正面社会效益的应用,大森期待和同行在这个领域共同推进。
同时,高颢文表示,想要改变沿袭几十年的生鲜供应链运营习惯绝非易事,因此,他认为设计出符合使用者需求和使用习惯的替代品才更容易被接受。以此为契机,大森在西南地区做了一个实验性的尝试,设计师多次深入实地观察,并与使用者进行充分的沟通之后,成功设计出两款规格的周转筐产品。
 


千磨百炼 更上一层
 
“即使新款标准化周转箱(筐)本身符合,”高颢文说,“但因为需要循环使用,这在所有贸易商眼里都是新奇的,不敢轻易碰触。”为此,大森煞费唇舌,说服几个贸易商小范围尝试。甚至,大森告知对方不需要购买纸箱,只需按使用次数支付租金即可使用周转筐,并提供给贸易商相对完整、便捷的空筐回收服务流程。
大概一周时间,高颢文表示,贸易商尝试后发现,单次包装成本大幅下降,产品卖相提升,且长途运输不再出现被压伤现象,进而成为大森的固定客户。值得注意的是,大森的周转筐均以食品安全级别的环保材料研制而成,对消费者更安全外,更受到了批发市场管理方的极大欢迎。高颢文预测,若周转筐成为主流生鲜包装,市场内现有一次性包装过度集中所带来的火灾等安全隐患,将得到有效的改善。
此外,为精准管理数以万计的周转筐,大森配备RFID作为独立的身份认证,有效提升循环周转效率。作为唯一能够伴随产品从产地端到零售端全程的包装,高颢文认为,未来周转筐必将成为有效、可靠的追溯、追踪载体。
 



“技术+服务”预见未来
 
强大的高端科技离不开一支高效的技术团队,经过18年的探索,大森的技术团队共研发实用新型专利和发明专利共47项。同时,为打消客户的后顾之忧,大森建立了完备的售后服务体系,其售后团队接到热线后48小时到达现场;对维护的产品只收取配件材料成本费,人工成本全免;破损产品按一定比例更换,换回后的产品材料降级使用或交由第三方处理。
高颢文表示,单元化物流是物流业提质增效的基础,在国家政策层面的大力推动下,不仅托盘标准化工作取得重大成绩,单元化物流更是深入人心,带动了围绕标准化和单元化物流的一系列创新,并取得成果。高颢文预计,在可期的未来,中国物流技术装备行业将继续处在高速增长的发展阶段;尤其在新零售、新制造、家居、果蔬生鲜(冷链)等领域的市场需求,将成为物流装备业快速增长的新热点。
在未来的发展中,大森将继续发挥自身的技术优势,推出更优质的产品在市场上运用,高颢文表示,智慧城市进步背景下,物流发展主要体现在标准化、智慧化、共享化、信息化等方面,推动着物流的创新和发展,大森将全力加快脚步在城市物流的发展过程中发挥微薄之力,也欢迎同行携手共同发展。
 
 
文章来源于中国《现代物流》杂志
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