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智能四向穿梭车界的“偏执狂”——访哥伦布物流(上海)有限公司总经理 许庆波
时间:2020-05-28 19:41       来源:文 | 本刊编辑部

哥伦布物流(上海)有限公司总经理 许庆波
 
导语:这家企业对于制造智能四向穿梭车的喜爱近乎“痴狂”,可正是这份执着使其站在了智能四向穿梭车产业链的顶端;而其豪言“研制生产市场前所未有的产品”的底气亦或源自内心的执着所孕育的满腔热血。
 
 
     哥伦布物流(上海)有限公司(下文简称:哥伦布)对四向穿梭车的“偏执”缘于2012年哥伦布总经理许庆波看到两向穿梭车时萌生的念头,他认为两向穿梭车仍有改进之处,为此致力于四向穿梭车的研发、设计、制造,至今已8年之久。
当同类型企业纷纷投向以互联网概念拓展市场,哥伦布仍专注于制造端的研发设计,许庆波直言,核心技术和设备制造是哥伦布的灵魂所在,一个企业的发展不能忘记初心。市场营销方面,哥伦布坚信“酒香不怕巷子深”,因此,哥伦布极少布局市场推广。
 


精心调研分析
所入行业纷纷向好
 
定制化家居四向穿梭车
 
      据许庆波透露,2019年智能仓储设备市场容量高达人民币815亿元,预计2020年达到人民币950亿元。在此背景下,哥伦布通过调研和分析智能制造设备市场,决定主要涉足家电、家居、PCB、医药、电商零售,以及冷库等相关行业。家电业方面,2015年哥伦布起家便联手海尔,累积了丰富的家电项目经验,拥有不少传统优势。而在家居产业方面,哥伦布也做了许多创新,以顾家家居在黄冈的床垫项目为例,由于床垫体积庞大,哥伦布为此定制了加大型智能四向穿梭车以及相关配套产品。哥伦布的所有托盘搬运穿梭车均以液压方式进行托板升降,许庆波认为,液压具备强载重能力,因此,在重型设备的设计上,哥伦布产品的载重设计均在4吨以上。以拥有哥伦布20%股份的顾家家居为例,由于餐椅、沙发等家居产品均具备大体积、标准化等特点,哥伦布的设备完全匹配这些需求,因此顾家家居江东厂13万平方米成品仓将以哥伦布智能四向穿梭车进行成品库改造,改造后的库容将有望提高50%,有效解决了仓容限制,降低了单库位成本,2~3年内即可回收投资成本。
 


医药、冷库前景可期
 
     另外,中国医药产业位居世界第二,“不管是自动化投入,”许庆波说,“还是医药市场规模均领先全球,医药市场前景可期”。经其多年的实战发现,制药厂的很多认证都需要进行智能仓库改造才能完成,由此可见,医药产业的智能化投入有着巨大市场空间。
冷库方面,预计2020年冷库规模达人民币4,700亿元,针对该市场容量,许庆波表示,根据相关经济理论,“人均GDP达10,000美金时,它就会发生质变”,2019年中国人均DGP约10,240美元。正因身处高度变化时期,冷库呈现爆发式增长。为此,哥伦布所有设备都践行严格的冷库测试,测试温度低至零下30℃,“我们也是全球唯一拥有众多冷库实际案例的一家企业”。
 

 

     经多年努力和奋斗,哥伦布业务遍布华东、华南、华北、华中和西南地区,成功案例涉及烟草、医药、电力、物流等领域。截止目前,已为青岛海尔、京东物流、齐鲁制药、铜仁烟草等不同行业内的领军企业实施了100多个专业的智慧仓储的成功案例。
 


经验省思
四向穿梭车制造之难
 
     历经大量项目的淘洗,技术出身的许庆波对四向穿梭车的制造颇有感触,他说,不同于料箱车更注重效率,四向穿梭车首要解决整体的密集存储,而后才会考虑效率问题。尤其在重量方面,根据托盘重量设计制造四向穿梭车的同时,还要保证设备的寿命和稳定性,许庆波认为这是个世界性的难题。以四向穿梭车的关键零件——轴承为例,在海尔仓库内运行时,某家AGV设备的轴承瞬时断裂,“载重过大,这么粗的轴直接断掉”,许庆波比了比手势感慨道。

     另一方面,电气的稳定性亦是很难的课题,目前哥伦布的电气均使用莫斯管,许庆波表示,只要有变压需求莫斯管材料不可或缺,但莫斯管材质轻脆,在实验阶段,烧毁是常态。为此,哥伦布的研究团队进行了长期的攻坚克难,在四向穿梭车精度设计上下足了功夫,相较于一般5mm的AGV,由于库内货架障碍物众多,情况更为复杂,哥伦布将四向穿梭车的精度优化至2mm以内。
 

     哥伦布以专注制造四向穿梭车为核心,每年进行迭代升级,经不断优化,哥伦布设备的成本已降至原来的一半。“与堆垛机相比,哥伦布四向穿梭车成本平均可降低20%左右,一般2~3年即可回收投资成本,”许庆波说,“哥伦布希望研制一款质量更优、性价比更高的世界级四向穿梭车。”

     除此之外,为满足四向穿梭车的换层要求,哥伦布还量身定制了一款提升机,从而形成了一个良好的设备配套体系。许庆波解释道,在四向穿梭车载货过程中,进出提升机一定会有微小的沉降,沉降的多少往往决定了四向穿梭车轮的寿命和磨损程度,“如果提升机沉降精度达不到要求,轻则轮胎损坏,重则无法进出提升机”。为此,哥伦布通过多年潜心研究,于2017年开发出世界上第一款以四个伺服电机配合齿轮在齿条上运动,实现精准定位的提升机;该款提升机的诞生将是哥伦布今后的又一大核心产品。许庆波表示,这款提升机除可配套哥伦布自身产品外,还适用于其他所有智能化设备(如AGV)的换层,目前该产品已得到市场的高度认可,并远销海外,获得了海内外客户的一致好评。
 


知行合一 匠心融于细节
 
     在许庆波看来,哥伦布能以质量为先一直走到今天,与其匠心精神的企业文化是分不开的,“哥伦布以质量为先,”许庆波说,“而不是以生产速度为衡量标准”,公司上下都是凭借一股热情和喜爱在工作,他们认为追求卓越才是关键,工匠精神已融入他们的一言一行。
 
     哥伦布安徽明光工厂的第一位工人现在已成了组长,“原来吊儿郎当,最后成了生产四向穿梭车最强的人,”许庆波感慨万分,“六年的积累,足以使他闭着眼睛都能把车造出来。”在哥伦布的工厂内,这并非个例。

     哥伦布湖州工厂有一位因磨床技术高超而得名“磨王”的员工,已在厂内深耕六七年,“他经手的轴指定没有任何差错”,许庆波倍感骄傲。而另一位拥有40年集装厂经验的老师傅,将厂内焊接的2m长的车架子斜对角误差从5mm降低到不超过1mm。许庆波表示,哥伦布所有员工的一言一行,无不证实哥伦布所追求的是以匠心精神完善每一个细节,孜孜不倦把一样事情做到极致。
 


品质源于专注
研制市场所未有
 
     经长期的经验累积,哥伦布逐渐自产所需零部件,只要服务、质量产生问题的,哥伦布均自主研制。相较于此前进口整个零部件,哥伦布现今已自主设计、研发相应的零部件,例如其通过自己打版实现PCB生产,仅进口CPU/电阻等,另外,以只进口液压阀芯替代整个液压系统的进口经营模式,逐步实现国产化。


 

     具备了一定生产能力后,哥伦布开始着手出口业务,许庆波表示,哥伦布整体量产已经非常稳定,2019年开始着手海外市场开发,目前已进入日本、澳大利亚、越南、中国台湾等智能设备市场。其实,关于是否进行出口他深思良久,“如果产品质量得不到保证,出口无疑是自毁招牌,”许庆波说,“正是因对自己的产品信心十足,我们开始探索海外市场,打开出口局面。”
 

     在哥伦布内部一直承袭“做智能四向穿梭车的SEW”的追求,“德国SEW,一家世界级企业只生产SEW电机,”许庆波说,“正是这个专注带来了高质产品。”他认为,身处现今的细分市场,制造型企业的专注度非常重要。据预测,未来智能四向穿梭车的应用将呈几何级增长,在此背景下,哥伦布仍将以SEW为榜样,市占率力争保持60%~80%,许庆波认为,市占率过高或过低均会削弱制造型企业的自主研发能力。
 

     “如果哪一天哥伦布发布新产品,”许庆波信誓旦旦,“那一定是市场上前所未有的产品,这是哥伦布致力登顶的高峰。”他解释道,哥伦布必将坚定信念,专注做世界首屈一指的RGV。未来,哥伦布还会不断推出新产品,但仅限于RGV,“在无限可能的将来,哥伦布研造的RGV或将超出你的想象,”许庆波掷地有声地说,“创新生产市场所未有,永远将品质放在第一位,这就是哥伦布的信念和使命。”       
 
                   
文章来源于中国《现代物流》杂志                                                                       
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