输入搜索关键词

主页 > 智能物流 >

跬步之下的超级工厂
时间:2021-01-12 14:29       来源:本刊编辑部

图片

 

 

导语:“锅”和物流科技也能结合?答案就在这里。

 
图片

“爱仕达致力于为中国家庭提供高品质、健康的厨房家居用品,”爱仕达生产计划总监陈俊朝在采访中如是说,“因此我们将秉承‘科技、创新、健康’的价值观,成为人们在健康品质生活中,家居产品及服务的首选品牌。”

 

 

 
炊具背后的科技
 

 

炊具如何用科技来体现?对于消费者而言,看得到是炊具的外观、颜色和材质,看不到的则是背后的生产工艺。爱仕达复杂、智能的生产工艺,是令全世界消费者青睐的秘诀之一。为了保证产品的质量和生产效率,爱仕达重点投资了多个智能工厂,引入了多项智能、自动化生产和物流技术,实现了“科技”的无处不在。

仅以本次记者参访的浙江温岭工厂为例,目前园区一期已全部投入使用,共有8大工厂,总计占地约460亩,实现了从原材料至成品出库的人、机、料的一体化管理和不间断生产。

 

 

图片

 

图片
智能工厂建设,迎接各项挑战
图片

 

开展智能化升级的原因,主要来自日益上涨的人工费用。中国沿海地区的生活水平上涨,意味着人工成本的攀升,而且工人招募越来越困难。因此爱仕达希望通过自动化和智能化升级,提升产能、保证产品质量,同时也能够降低劳动强度,为工人创造健康的生活环境。

升级所面临最大的挑战来自于“思想”,不同于传统生产中各环节“各自为战”,智能工厂的所有运营逻辑都需要从整体层面来把控,非常考验整体系统的支持度,和对于数字化、信息化能力的掌握。目前温岭工厂上线了7大系统,涵盖了订单处理、生产制造、仓储管理(包括原料、在制品、成品等)、设备控制等多个层面,以此来形成不同的数据报表,为工厂的整体运营提供可靠的决策依据。同时,爱仕达深悉智能化并不意味着无人,不少工人是从传统工厂进入了智能工厂,对一些流程和设备的使用需要不同程度的适应性。此外,供应链流程的重塑与优化,包括如何配合生产计划也是从传统走向智能的挑战之处。目前温岭工厂已经实现了系统智能排产,因此对相关配件的供应分类也提出了相应的要求。

从效率和质量的数据来看,提升非常明显。与传统相比,产能的提升是最显而易见的,如今温岭工厂的产能已经达到了4,000万套/年,而整体的返工和报废率相比过去降低了30%左右,这也是能够帮助爱仕达提升产能和效益。

     

 
走进超级工厂
 

 

爱仕达温岭智能工厂每个工厂配备了不同的生产工艺,服务不同的产品线。1号工厂为高温系列产品+综合库,2号工厂生产铝制品系列产品,3号工厂生产不锈钢系列产品,6号工厂主要负责辊淋涂工艺+综合库,7号工厂生产零部件,8号工厂负责产品压铸工艺,10号工厂生产机器人产品。除此之外,整个园区内还建设了零部件生产中控中心,办公区和相应的生活区,其中办公区设计参照了苹果总部大楼设计,目前正在建设中。据了解,在爱仕达智能工厂,德马科技为其提供了近3km托盘式输送线的输送分拣系统,40多台提升机系统,由于行程时间有限,本次参访主要以1号综合库、6号综合库为主。

 

 

图片

 
1号工厂 & 半成品入库

图片

 

 
1号工厂功能及流程
 

 

1号工厂综合库高23米,具备18,480个托盘货位,主要功能为配件包材/配件标准件拣选、QC出库、包材入库、成品出/入库、配件包材/配件标准件出库等。

其具体流程如下:

成品入库

图片

图片

 

图片
配件收货入库流程(非换箱作业)
图片

 

非换箱的货物码好托盘后,由作业人员将货物信息与托盘绑定,并通过叉车放置托盘输送机上(总计3处),通过扫码,外形检测,称重后入库。

 

 

配件收货入库流程(换箱作业)

 

 

换箱作业:一层换箱作业流程:换箱的货物码好托盘后,由作业人员将货物信息与托盘绑定,并通过叉车放置托盘输送机上(总计3处),通过扫码,外形检测,称重后入库。入库的总流量为76托/小时。

  

 
整托成品出库流程
 

WMS下发成品出库任务,堆垛机将货物放置于相应巷道的托盘输送机上,出库成品通过托盘输送机输送至出库口(共3处),由作业人员通过叉车取走装车。出库的总流量为91托/小时。

 

 

图片

空托盘回收

 

图片
成品在线拣选出库流程
图片

 

堆垛机将出库成品放置于相应巷道的托盘输送机上,出库成品通过托盘输送机输送至在线拣选区,由作业人员手动将拣货信息与空托盘进行绑定,手动扫成品托盘。然后根据订单需求将需要出库的尾数成品数量放置空托盘上。拣选任务完成后,作业人员通过手动按钮,托盘输送至出库区或回库。

 

图片
配件在线拣选入库流程
图片

 

堆垛机将补货配件放置于相应巷道的托盘输送机上,补货配件通过托盘输送机输送至在线拣选区,由作业人员手动将拣货信息与空托盘进行绑定,手动扫配件托盘。然后将需要补货配件的尾数配件数量放置空托盘上。拣选任务完成后,作业人员通过手动按钮,托盘输送回库。总流量57托盘/小时。

 

图片
验货房送货流程
图片

 

验货需求产生后,物料托盘出库口进行出库,作业人员根据需求取相应货物数量并送至验货房,剩余货物回库。货物完成后,WMS下发验货订单托盘出库,由作业人员将验完剩余货物放置在订单托盘上进行回库。验货房出库和入库托盘总流量为17托/小时。

 

 

图片

包材输送线

 

图片
其他作业区流程:
图片

 

空托盘垛出库口,用于配件入库的空托盘补给。流量包含在成品出库里(总流量为91托/小时);空托盘垛入库口,流量包含在入库流量中:总流量为67托/小时;

1号工厂综合库还承担了2、3号工厂的配件、包材的出库和成品的入库。其流程为:1号库立体库内的配件及包材通过堆垛机放置在对应巷道的输送机上,输送至1、2、3号工厂,通过德马科技的提升机降至1层,由一层叉车式AGV取走托盘。1、2、3号工厂生产完成的成品,通过叉车式AGV放置在各个车间的托盘提升机入口处,成品通过提升机进入二层(钢平台)输送线,并最终进入1号库的立体库。

1、2、3号工厂各两台托盘提升机,正常使用时一台输送成品,一台输送配件、包材。如果其中一台发生异常,可由人工将另一台手动切换为上下输送。单台提升机的流量为67托/小时。

 

图片

提升机

图片

 

 

 
6号工厂作业及流程
 

 

6号工厂综合库拥有6,450个托盘货位,主要负责6号工厂的配件包材/配件标准件拣选、QC出库、包材入库、成品出/入库、配件包材/配件标准件出库等作业,其具体流程参照1号工厂流程,不同之处如下:

6号工厂

图片

 

图片
流量有所减少
图片

 

相比于1号工厂,6号工厂由于容量下降因此流量也有所减少,具体为:配件收货入库总流量为24托/小时,整托成品出库、入库分别为36托/小时、24托/小时,整托配件出库为19托/小时,尾数配件出库总流量为18托/小时,验货房出库和入库托盘总流量为7托/小时。同时,6号工厂为了提升出入库效率,德马科技帮助爱仕达在综合库使用钢平台构建了RGV出入库系统,来完成包材的出入库,该RGV系统同样由德马科技提供。

 

 

图片

RGV

 

图片
流程方面亦有变化
图片

 

6号工厂增加了尾数成品、尾数配件的出库流程和铝片出入库流程等,具体流程分别如下:

 

图片

成品入库

 

 
尾数成品出库流程
 

 

堆垛机将出库成品放置于相应巷道的托盘输送机上,出库成品通过托盘输送机输送至拣选区,由作业人员手动将拣货信息与空托盘进行绑定,手动扫成品托盘。然后将需要出库的尾数成品数量放置空托盘上。拣选任务完成后,作业人员通过手动按钮,托盘输送至出库区或回库。

 

 
尾数配件出库流程
 

 

堆垛机将补货配件放置于相应巷道的托盘输送机上,补货配件通过托盘输送机输送至拣选区,由作业人员手动将拣货信息与空托盘进行绑定,手动扫配件托盘。然后将需要补货配件的尾数配件数量放置空托盘上。拣选任务完成后,作业人员通过手动按钮,托盘输送回库。

 

图片

成品出库

 

图片
铝片出入库流程
图片

 

出库:堆垛机将货物(铝片)放置在出库输送机上,并输送至出库口,由作业人员通过叉车取走;入库:作业人员通过叉车将货物(铝片)放置在入库输送机上,通过扫码入库。铝片出入口总流量为43托/小时。

 

 
德马科技成为智能、高效的基石
 

 

爱仕达表示,通过德马科技提供的输送分拣解决方案,极大降低了人工搬运的距离和强度,帮助其完成不间断、不落地的智能制造需求,也是智能工厂的基石之一。“我们是第一次与德马科技合作,在项目规划之前,我们的确接触了不少的服务商,但是德马科技给我们留下了深刻的印象,其丰富的项目经验和成熟的产品和解决方案,包括专业的服务态度,最终促成我们的合作。而在合作之后,我们只管提需求,德马科技负责将需求转化为解决方案。”例如爱仕达提出1至3号工厂的直接连通需求,德马科技最终建议以连廊的形式,实现了该需求。

 

图片

图片

图片

连廊输送机

 

 
出谋划策以客户价值为中心
 

 

早在规划设计阶段,德马科技就提出了不少优秀的建议和方案。以6号工厂内包材出入库系统为例,在最初的规划中爱仕达并没有将包装出入库系统放置在二层,德马科技考虑到为了提升场地的空间使用率,同时更好地配合生产线末端包装的节奏,建议构建二层使用RGV系统来进行包材出入库。在使用这套解决方案后,现场环境也得到了提升。

 

而且,对于项目中出现的问题,德马科技也积极地反馈和解决。例如在提升机系统中,为了保证运行效率,德马科技设置了手动模式,但在使用过程中爱仕达发现该模式存在安全隐患,德马科技在得知后第一时间赶赴现场消除了隐患。值得一提,爱仕达于半夜发现了这个问题,但是在第二天早晨,德马科技的服务人员就已经在现场解决问题了。

 

此外,德马科技还为爱仕达调整了产品的部分设计和布局。爱仕达工厂使用了大量的叉车,为了方便叉车的使用,德马科技将输送机、提升机下方的线槽进行了设计调整,避免了叉车在作业过程中的触碰。

 

“事实上我们现在的产能远超当初的设计产能,几乎已经超过3倍左右。”陈俊朝最后总结道,“开始我们也会担心设备的强度和稳定性能不能支撑如此高的产能,包括系统的支持度等,但现在使用下来基本没有问题,我们也期待下次与他们的合作。”

 

温岭工厂项目的成功让爱仕达印证了科技变革带来的生产力进化,而随着该工厂的进一步成熟运用,爱仕达也计划将此宝贵的经验,联合德马科技等合作伙伴,进行更多的推广和落地,为中国智能制造添砖加瓦。

 
本期封面
 

图片

文章来源于中国《现代物流》杂志

下一页
参与评论
资讯

更多>

风云人物

更多>

活动一览 国际考察团 论坛

更多>

物流中心案例

更多>

锋馥助力华润广西医药打造完美的物流系统新平台


扫描二维码
关注《现代物流》公众号
中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证编号:沪ICP备19011712号-1