过去几年，实体经济因新冠疫情“哀鸿遍野”，能够强撑下来已属不易。但是在低迷的大环境下，便利店业态却没有受到拖累，仍然是以高歌猛进的姿态，为实体经济的复苏和发展平添了不少的动力。

便利店的高速发展

数据最能说明一切。根据CCFA（中国连锁经营协会）数据，2015~2021年中国便利店呈加速增长趋势，其中2020年同比增长46.2%。截至2021年末，中国便利店门店数达到25.3万家，总比增长31.1%。

销售额方面，中国便利店行业销售额从2015年的1,181亿元人民币上升至2021年的3,492亿元人民币，年均复合增长率近20%。近年来便利店行业规模增速表现显著高于线下零售市场整体水平。

品牌对于未来的布局，也呈现了便利店的繁荣。例如罗森明确提出了，到2025年计划达成中国全国总店铺数10,000家的目标，正式步入“万店时代”；又例如美宜佳，其每年新增2,000~3,000间门店，至2022年12月，其连锁店数超过30,000家，而且制定了“未来10万店”的战略目标。

 

行业的欣欣向荣，也意味着便利店行业将会面临更激烈的竞争，而对此品牌方早有意识，并进行了全方位的布局。

客户黏度方面，“会员”模式成为了当前便利店品牌的主攻方向之一。无论是罗森、全家，还是依托于“能源优势”的易捷等，始终不遗余力地推广自身的会员体系，并结合丰富的门店活动，来提升店铺的客户粘度与复购率。

人效方面，近年来不少便利店品牌如在不断地推广自助结算系统，以节省结算的时间。尽管在初期遇到了部分困扰，但在品牌不断地引导之下，消费者目前对于自助结算系统已经形成较好的适应。这也代表了便利店行业在数字化升级方面所取得的成果，不过品牌也要意识到，数字化是帮助增效和提升消费体验的，而不应该用冷冰冰的数据让员工与消费者陷入对立的局面，这对于自身品牌力的建设也是得不偿失。

竞争优势的打造

对于便利店品牌而言，如何围绕自身特点，通过供应链打造特色产品，是保持自身优势的诀窍之一。

以罗森为例，在多年的发展过程中，罗森以“PB Know-How、NB基本、极致供应链”三部分打造核心能力。其中，PB Know-How通过大量自有商品形成差异化优势。据了解，罗森能够实现年70%的换新率，并通过“IP联名”等进一步丰富消费需求。同时，罗森还通过C2M反向打造了PB极致供应链，通过“需求报告、仿真试投、厂商研发、门店上架、精准营销”五大环节，打造了风靡市场的恶魔饭团等系列产品。

同时，如何加强总部与门店的联系，也是便利店品牌发展过程中建设的重点。例如以美宜佳为例，其通过专业的CA系统，凭借其统一配送、库存和结算的特点，构建统一采购和统一配送的运营体系，不仅优化了门店效率，同时让总部品牌与门店的关系更加紧密。

此外，随着门店的快速扩张，对于仓配的压力将会进一步凸显，因此在这方面无论是国际还是本土品牌，都非常关注在物流能力的建设与运营。对此，便利店品牌既有选择所属集团内旗下的专业物流公司进行合作，亦有选择与当地知名连锁企业合作的案例。前者代表为美宜佳与时捷物流等，后者则可以参照罗森与中百集团等。

 

美宜佳（湖南）产业园

升级智能物流

这些提供实际服务的企业，亦为了满足品牌的需求，不断地提升自身效率，包括对于智能物流的升级。

时捷（茶山）物流中心

例如为美宜佳便利店提供服务的时捷物流，早在2013年，就与瑞仕格达成合作，建设时捷（茶山）物流中心项目，由瑞仕格负责为时捷物流设计、集成和建设交付一套大型物流配送系统，以实现高度自动化与灵活性的收发货、存储、拣选、分拣和补货流程。

据了解，时捷（茶山）物流中心位于广东省东莞市东18公里的茶山镇，分两期建设，占地面积65,894平方米、总建筑面积为90,000平方米，其中仓库面积为76,800平方米，能够支持12,000家门店的配送业务。

瑞仕格作为总集成商，负责了该中心物流系统的规划设计与建设实施。该系统包括集成一座近2万个托盘货位的自动化立体仓库，库内的16台堆垛机全部采用瑞仕格欧洲进口产品；同时，该系统还具有完善的整箱和拆零拣选功能，配备范德兰德欧洲进口2台高速分拣机及2套先进的高速合流系统，以及长达3公里的输送线，系统分拣能力高达每小时17,000件纸箱和6,000周转箱。

在此之后，美宜佳又与中国长沙建立了美宜佳(湖南)产业园，该园区第一期占地约130亩，建筑面积约11.58万平方米，主要由一栋冷库及加工中心、2栋双层分拣仓库、1栋综合楼组成，园区垃圾房、消防水池、辅助设备房等配套设施非常齐全。

中百物流全新物流中心

又例如中百集团旗下中百物流为了满足罗森等客户的需求，携手普罗格和华章智能，建设了全新的物流中心，以作为“履约中心”服务客户。据了解，全新的物流中心为常温中央仓，位于武汉市江夏区，拟分二期建设，一期投资超过2.8亿元人民币（不含土地投入），项目规划建筑面积54,600平方米，计划日处理商品超过10万件，目前一期项目已投产。

普罗格为新物流中心应用了多种现代化智能物流系统，包括自动化托盘密集存储系统、电子标签辅助拆零拣选系统、多层穿梭车拆零补货系统、AGV集货搬运及货到人拆零拣选系统、自动化分拣系统以及托盘、箱式输送系统等。

华章智能在该项目中采用的创新型多层穿梭车拆零自动补货的分拣流利式货架系统，可实现存储、分拣、补货等功能，不仅取代了传统的分拣机加多层穿梭车立库组合，更能帮助客户极大降低设备成本。同时，该自动补货系统具备模组化、可扩展的特性，架构更便捷、灵活。

 

中百物流全新物流中心

该项目共采用了8套多层穿梭车拆零自动补货系统，每套4层，单套最高可以提供380箱/时的输入能力，支持料箱和纸箱。该系统满足了中百物流规划要求，在库品规数达到6,300个，存储量可达25,000件，预计可满足武汉市至2030年的便利店布局规划带来的订单增量需求；在成本方面，新物流中心的启用整体上降低了1/3的用工成本，且平均每小时的出货量达到5,200件，与2021年同期（1~3月份）相比，整体人均效率提升了52%。

随着便利店进一步下沉，未来对于供应链物流的需求势必水涨船高，也将为智能物流行业带来更多机遇。