上海哥伦布智能科技有限公司高级副总裁 茅隽揽

“哥伦布每年推出两款新品，此次展会仍是围绕新品做展示。”上海哥伦布智能科技有限公司（全文简称：哥伦布）高级副总裁茅隽揽介绍道。一是“云蜘蛛”子母穿梭车，该产品由两台小车组成，其中的子车是目前为止最薄的一台穿梭车。“车体厚度仅为90mm，一来能够节省客户成本，二来可以提高仓储利用空间。”

从行业来讲，自四向穿梭车诞生起，由于小巧灵活，适用性强，便不断取代子母车的应用。但哥伦布在2023年为什么主推子母车？原因是子母车具备独特优势。例如，在某些特定的环境下，子母车的综合效率优于四向穿梭车单车产品；哥伦布的子母车可以灵活切换母道，极大降低投入成本。“之所以命名为云蜘蛛，也是因为这款产品可以像蜘蛛一样小巧，兼容货架和地面，可随意穿行。”茅隽揽解释道。

 

二是两栖型PTR，该产品于2021年首次亮相，哥伦布在此基础上做了优化升级。“两栖型PTR到目前为止属于哥伦布的独家产品。它可以随意穿行于货架与地面，更适合工厂线边物流作业。”该产品的出现为客户减少了近一半的设备投入，并将原来需要的两套系统减少至一套，大幅节省了立库成本。

除此以外，此次展会哥伦布还展示一款超薄PTR产品，茅隽揽透露，该产品于2022年问世，此次将原来800公斤的额定荷载升级为1,200公斤。哥伦布在经过百万次的矩阵测试实验后，得出机械式PTR的最佳额定荷载为1.2吨。若超出该数值，可能会影响产品的综合使用寿命。“我们必须确保每款产品的使用寿命在10年以上。”茅隽揽补充道。

 

茅隽揽还强调了交付的重要性。企业不仅要保证项目能够交付，而且还要尽可能地提升交付周期。目前，凭借巨大的产能和技术保障，哥伦布可以在两个月时间交付1,000个储位的标准立库，三个月周期交付3,000个储位的立体仓储，整体速度保持业内领先。

“缩短交付时间与升级工艺技术密不可分。我们的工艺均采用激光切割，它对精度的要求更高。当货架设计完后，我们测算每一根轨道的精细长宽度，在做激光切割定位的同时进行打孔，这样就不需要现场重新测量和定位，而直接按照预先打好的孔位卡到轨道上即可，如此简单、准确、降本并有效提升了交付速度。”

 

茅隽揽认为四向穿梭车还属于起步阶段，未来仍有较大的市场发展空间。对于专业从事智能物流装备企业而言，哥伦布将会不断升级产品质量及稳定性，并针对各类场景，设计定制化解决方案及软件开发，同时，进一步进行模块化升级。

“预计未来的3～5年，将会迎来四向穿梭车市场爆发期。基于此，一方面，哥伦布2024年会进行新工厂的投产，以期提升自身产能至2万台/年，迎接市场发展；另一方面，作为研发型公司，哥伦布亦会不断创新产品，始终围绕着降本增效，加大新品研发力度，为中国产业数智化改造贡献力量。”茅隽揽最后说道。

END

《现代物流》| 126期

引领产业发展，成为世界级专业供应链物流媒体

本文版权归中国《现代物流》杂志所有，欢迎文末分享、点赞、在看！转载请联系后台。